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Projets TGV européens

message posté le 23 nov 2006 à 00h11

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Urban-Citizen

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  • Verviers / Belgique
Surce coup là, que d'esprit réducteur et engorgé d'amalgammes sur le spolonais!!

Moquez bien des Polonais, dans 10 ans, ils seront peut être plus riches que nous!

Alors les pays corrompus, dogmatiques et autres, suffit de regarder la France ou la Belgique, elle ne vallent pas mieux que la Pologne! c'est peut être même pire, car En pologne au moins, ils ont le boom de l'adhésion, avec 6 à 10 % de croissance annuelle...

Autre chose que dans l'ancienne UE des 15... France, Allemagne et Belgique en premier

Ad urbem vivit!

message posté le 23 nov 2006 à 00h17

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atlantiscity

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bien parlé! [vert]

message posté le 23 nov 2006 à 09h37(message édité)édité le 23 nov 2006 à 09h38 par swissmanrider

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swissmanrider

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  • Martigny, Valais, Suisse
remarquez ... la pologne evolue vite je sais pas si on peut en dire autant des futur pays de l UE qui entrent en 2007 ou la ba c'est un peu la cata encore
non mais ... c'est un beau défit pour l UE de vouloir remonter ces pays ^^
bref on est pas sur le topic de l UE mais de l avenir de l avion en europe !^^

www.illgresi.ch

Mes villes Cities Skyline : Mes villes Cities Skyline,

Mes villes simcity4 sur TSC :
Trudheim (état de Thorrius),Fédération de Thorrius 2006-2014,

message posté le 23 nov 2006 à 10h04

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atlantiscity

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  • Nantes
l'avion restera pour les très longues distances, le reste sera au train. et tant mieux !

message posté le 23 nov 2006 à 12h18

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swissmanrider

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  • Martigny, Valais, Suisse
euh ouai sauf que moi j vais a paris a nouvel an j ai hésité entre le train et l avion ... c'est le meme temps et le meme prix ... alors bon ^^

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message posté le 23 nov 2006 à 20h49

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Urban-Citizen

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  • Verviers / Belgique
Citation
je sais pas si on peut en dire autant des futur pays de l UE qui entrent en 2007 ou la ba c'est un peu la cata encore


La Roumanie et la Bulgarie on une croissance de 2006 proche des 10%
Pas de soucis donc!
Même s'ils reviennent de loin, et qu'il reste du boulot, mais ils sont sur la bonne voie .

Et quoi qu'en disent les les mauvaises langues, les sceptiques, l'adhésion à l'UE a tjrs été une réussite. Peut être pas pour l'Europe elle même qui végète politiquement, mais toutes les adhésions ont été des réussites:

Espagne: la floride Européenne, avec des villes comme Bilbao, Valence, qui sont plus connues que des grandes villes comme Lille, ou marseille!

L'Irlande, qui est le 2 ème pays avec les meilleurs revenus après le traditionnel luxembourg... L'iRlande qui passe du boulet de l'UE à l'époque à la locomotive maintenant

Les Pays de L'est de nos jours (UE des 25) qui connaissent des croissances qu'on a plus vu chez nous depuis l'avant choc pétrolier.. Ca date...

Bulgarie et roumanie, qui viennent d'être titrées pour "meilleures réformes institutionnelles et économiques"....


L'UE a bcp de bons pour les pays séparément. Par contre il reste du boulot su sa structure et son devenir en tant qu'entité!



Citation
l'avion restera pour les très longues distances, le reste sera au train. et tant mieux !



Il est évident qu'on ira jamais à Sydney en Train...[vert]

Mais le train ne cessera de concurrencer l'avion sur des distances toujours plus longues...

Ad urbem vivit!

message posté le 23 nov 2006 à 20h59

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ArtoisCity

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  • Marseille
en même temps la Pologne évolue aux même titre que les autres, je veux dire par la que le developpement d un pays en voix de devellopement à une croissance exponentielle, cette croissance est rapide au début et stagne au fur et à mesure du temps ....; ceci se vérifie avec le développement des usa apres la guerre ou meme du Japon.... certes la pologne a une croissance superieur à la France, l Allemagne ou le RU pour le moment, mais elle a un retard telle que cela ne peut être comparable....

je dis cela en tout objectivité[vert] ben vi je viens du Nord région de france avec le plus fort taux de Polonais....d'ailleurs bon nombre de mes potes en sont d origine et nous ramene de la bonne vodka maison quand ils vont voir leur famille[ok]

Allez Lens et vive Marseille....

message posté le 23 nov 2006 à 21h02

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ArtoisCity

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  • Marseille
sinon pour en revenir sur les avions, ben vi que meme lol, c est un peu le meme soucis que les transports en commun en Amérique.... la culture de l avion en Europe n est pas aussi développé que chez nos "amis" Américains...
même si les compagnies essaient d y remédier en baissant les prix des billets, mais quand tu vois que pour aller à Marseilles tu mets autant de tps en tgv ( ben vi avec le train t arrives 10min avant pas besoin d enregistrer ces bagages 2h avant le départ [vert])....

Allez Lens et vive Marseille....

message posté le 23 nov 2006 à 21h22

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Tuco

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  • Croix Rousse (Lyon bien sûr)
Il faut dire que de nombreux facteurs entrent en jeu. Leur pétrole (donc leur kérosène) est moins cher, nous avons des structures ferroviaires et routières beaucoup plus denses, et surtout l'immensité du territoire ricain conduisait automatiquement à une très forte utilisation de l'avion (sans oublier une classe moyenne gigantesque pour payer le prix des billets).

BATeur TSC

bouh

message posté le 23 nov 2006 à 22h20

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atlantiscity

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  • Nantes
dans le calcul de la durée du trajet, faut tout prendre en compte. En avion, il faut aller à des kilomètres, attendre au moins 1h pour l'enregistrement, le trajet, récupérer ses bagages et enfin aller en ville! en fait, le train est plus rapide, car c'est de centre à centre.