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Projets TGV européens

message posté le 9 avr 2005 à 18h36(message édité)édité le 7 fév 2007 à 00h51 par laurent [administrateur]

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laurent

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  • Grenoble
Suite au topic d'Urban citizen sur le TGV belge, j'ai décidé de faire un topic plus général des projets de LGV en France...
Initié en France, le réseau ferroviaire européen à grande vitesse se dessine enfin ! Les projets ne manquent pas, et la mise en oeuvre se concrétise.

LGV est (Paris-Lorraine) est en construction. Il reliera tout l'Est de la France, Munich, Francfort, Zurich...

LGV Perpignan-Figueras : les travaux débutent. Elle reliera l'Espagne à la France. A terme il sera possible de faire Maldrid-Rome en TGV !

LGV côte d'Azur : l'enquête publique est lancée. Elle reliera Nice au TGV méditerranée et complète le futur axe méditerranéen Espagne-France-Italie. On effectuera Paris-Nice en 3h35 (meilleur temps) au lieu de 5h30 actuellement.

La transalpine Lyon-Turin avec son tunnel de 50 km. Toujours en projet, mais l'Europe fait pression pour qu'elle soit réalisée rapidement. L'Italie sera reliée directement au réseau TGV européen. On pourra faire Londres-Turin par exemple !

LGV Rhin-Rhône : les financements sont bientôt acquis. Elle déservira la Suisse et l'Allemagne du sud depuis la France (nord et sud).

D'autres projets sont à l'étude, mais réalisables à long terme.
Afin d'assurer le financement de ces lignes, on cherche de nouveaux concepts. Le secteur privé est amené à participer au financement de ces infrastructures, un peu comme les autoroutes.
Dans ce contexte, l'avion parait de plus en plus concurrencé. Il faut savoir que dès la première année de mise en service du TGV Paris-Lyon, le secteur aérien a perdu 80% de sa clientèle sur cette ligne !!!

PS : LGV = Ligne à Grande Vitesse

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 9 avr 2005 à 18h47

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skyblazer

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  • sherbrooke
ba comme ça l avion servira aux longues destinations et le train pour les petit trajets
je trouve ça inutile de prendre l avion pour quelques km a peine arrivé la haut qu il doit redescendre

Cummins Power truck !

message posté le 9 avr 2005 à 19h23

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josh

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  • La Rochelle
mais toute ces lignes LGV passe par la france?

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C'est quoi?
- Rambo: une lampe bleu
Et ça fait quoi?
- Rambo : du bleu...

message posté le 9 avr 2005 à 19h43

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gabs

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  • Toulouse - France
Il est clair que le TGV écrase l'avion, pour être franc.
Je confirme ces projets là, sauf pour Perpignan figueras, l'argent n'y est pas apparemment. Je chercherais le lien, j'avais déjà vu cette info quelque part...

____________________

Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...

message posté le 9 avr 2005 à 19h51

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jerry

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  • Calais
[citer a]julien[citer]ba comme ça l avion servira aux longues destinations et le train pour les petit trajets
je trouve ça inutile de prendre l avion pour quelques km a peine arrivé la haut qu il doit redescendre[/citer]


bein ça te fais gagner du temps mais pour le prix c'est sur c'est pas le meme que le train

Luttons contre les boulets qui nous envahissent .

message posté le 9 avr 2005 à 20h00

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Urban-Citizen

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  • Verviers / Belgique
C'est sur, air france à déjà supprimé ses vols Paris-Bruxelles, et els à remplacé par des Thalys et des TGV [vert]


Vive le train, je trouve que c'est vraiment un moyen de transport noble!

Ad urbem vivit!

message posté le 9 avr 2005 à 20h31(message édité)édité le 9 avr 2005 à 20h31 par AX

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AX

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  • Trois-Rivières, Québec
Le moins qu'on puisse dire, c'est que vous semblez pas avoir de misère avec les grands projets vous... Des fois j'hais profondément le Québec... [diable]

AX

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message posté le 9 avr 2005 à 20h53

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laurent

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  • Grenoble
[citer a]gabs[citer]Il est clair que le TGV écrase l'avion, pour être franc.
Je confirme ces projets là, sauf pour Perpignan figueras, l'argent n'y est pas apparemment. Je chercherais le lien, j'avais déjà vu cette info quelque part...[/citer]
Apparemment ils commencent le creusement du tunnel tout récemment d'après Rail&transport.

AX : n'oublie pas que les plus grosse boites de bâtiment-travaux publics sont françaises [oeil]

En tout cas, alors qu'on annoncait la mort du rail au milieu du XX° siècle au profit de la voiture, de l'avion et du monorail, le rail revient en force en Europe : TGV, TER, tramways. Sûr qu'il jouera un rôle important.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 9 avr 2005 à 20h56

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loklas

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  • lyon france
moi je prefere le train a l'avion ; c'est moins bruyant , on voit plus de paysage ... l'ete dernier l'avion m'avait saouler de milan a yerevan [zzz]

le grand boss des boss :Loklas

Mes villes (les + belles du monde lol)
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un commentaire sympas est apprecie; sinon abstenez vous lol

message posté le 9 avr 2005 à 21h11(message édité)édité le 9 avr 2005 à 21h12 par josh

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josh

  • membre
  • La Rochelle
enfin en même temps si tu veux aller a tokyo ou a new-york ,l'avion peut s'avéré utile[vert][vert]

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