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Smog sur Montréal...

message posté le 27 fév 2005 à 21h50

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dvchronique

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je ne crois pas que ce soit une bonne idée de passer l'autoroute dans le parc ou la réserve...

d'abord, à quoi ça sert de créer un parc si ont peu dévier les lois n'importe quand pour y construire n'importe quoi!?

puis l'autoroute qui passe sur la réserve? ... ont a déjà eu un golf... vous vous en souvenez? ... alors, une autoroute, j'te dis pas...

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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »

message posté le 27 fév 2005 à 22h28

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The Rock

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Ouais mais si tu regardes la carte tu verra que c'est une très petite partie du parc qui serait traversé par l'A .... Ya une différence entre le nombre d'hectars que prend une A et un terrain de golf [yeux]

message posté le 28 fév 2005 à 00h19

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dvchronique

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  • Montréal
je ne suis pas dutout spécialiste... mais d'après moi, une autoroute prends plus d'espace...

dv

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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »

message posté le 28 fév 2005 à 00h38

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The Rock

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  • Sherbrooke/Québec/Canada
bah on est pas oubligé de faire un terre-plein de 100 mètres de large non plus lol...

message posté le 28 fév 2005 à 07h23

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yarabundi

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Je vais encore vous emmerder mais je ne vois aucune utilité à rajouter des autoroutes à un réseau qui n'est pas terminé - à part pour dériver la circulation lourde qui présentement traverse le centre de l'île sur la 40 / Métropolitain ( depuis longtemps désuet et en très mauvais état ) et qui ralentit tout le transport du fret entre disons les provinces atlantiques et l'ouest.
Je crois qu'une autoroute exclusivement réservée aux camions devrait être construite. Y donner accès aux automobilistes ne ferait qu'accentuer cet étalement urbain qui n'est pas souhaitable. On a qu'à voir ce que ça donne à Toronto : des bouchons même à 23 heures !!
De nouveaux ponts ? Idem !! Ça ne fera qu'augmenter l'étalement urbain. Le méchant "514 " que je suis vous répondra ceci : vous avez voulu aller vivre en banlieue ? payez !! Le prix ? Plus de temps passé à voyager aller/retour, maison/boulot/dodo...
Les trains de banlieues sont la solution pour transporter les populations mais ce type d'approche n'a malheureusement pas l'aval de nos dirigeants qui ne savent pas vraiment diriger.
Le métro aurait dû depuis longtemps rejoindre Laval. Aujourd'hui,il serait peut-être aux portes de Ste-Thérèse !! Idem pour Longueuil : je l'imagine aisément rejoindre Boucherville ; Lachine et Pointe-Claire à l'ouest et Repentigny à l'est.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

message posté le 28 fév 2005 à 10h09(message édité)édité le 28 fév 2005 à 10h09 par THE ROCK THE MOTARD

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The Rock

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  • Sherbrooke/Québec/Canada
décidément les citadins ne comprendont jamais les banlieusards et vise versa [zzz]...

message posté le 1 mars 2005 à 00h18

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FrAnKs334

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J'ai pas suivi , un pont à Oka [yeux] , c'est bien , mes parents et moi qui allons souvent se promener la , ca va etre le fun de voir se construire ca , si c'est l'été , comme je suis le résident le plus pres de se projet , si ca se réalise j'irai vous tenir au courant en y allant avec mon scooter [vert]

message posté le 1 mars 2005 à 00h47

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AX

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Dis-toi que si ça se construit un jour, tu vas pouvoir y aller en char, pas en scooter... [vert]

AX

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Mes photos sur mon site

message posté le 1 mars 2005 à 03h21(message édité)édité le 1 mars 2005 à 03h24 par FrAnKs334

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FrAnKs334

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Bin , on peut aussi en scooter [vert] j'ai pas acheté mon scooter pour le regarder! 3400 $ c cher!

message posté le 1 mars 2005 à 04h44

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The Rock

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ouais mais en tenant compte de quand ils vont enfin se décider a le construire tu vas surement avoir un char ! lol [vert]