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500'000 tonnes pour chaque tour.
Juste comme ca, les petits étages du dessus qui sont tombés et qui ont entrainé le reste de la tour avec: Ils ne pesaient que 130'000 tonnes.
S'ils ne sont restés que 0.5s en accélération, ils ont acquis une vitesse 5m/s, soit 18 km/h.
Tentez d'arrêté une masse de 130'000 tonnes qui va à 18 km/h.
PS: Dans le cas ou la tour était un ressort (ce qui n'est pas le cas), disons que le béton/métal peut se contracter de 1m sans casser (impossible en réalité), il faudrait pouvoir supporter une masse équivalente de plus de 600'000 tonnes . Ce qui est évidemment impossible donc. Ce qui explique pourquoi la tour s'est effondrée sur elle-même. C'est impossible d'arrêter une telle masse en mouvement. (Ce qui explique donc aussi que le haut n'a pas "rebondi" puis tomber sur le coté.
De plus la structure du WTC était une structure légère. Pas de béton, ou peu. Les parois tout en patres (autrement dit, tout a été soufflé lors de l'arrivée de l'avion. La structure métallique a chauffé dans les flammes, perdant de sa rigidité. Et du coup, comme ce n'était plus assez solide....
HA, bah d'ailleurs, une rapport détaillé scientifiques sur les tours: (très intéressant en passant.)
http://claudevalette.unblog.fr/files/2009/11/wtcphysiquecontrerumeur1.pdf
Pas de complot pour les 2 tours, pas de dynamite, bref, rien d'anormal quand à l'effondrement des tours.
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Par contre maintenant t'es ingénieur en matériaux, tu as de multiples facettes dis donc !
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