Dylan a écrit

Alucard a écrit
La Vignette passe de 40 a 100 Francs d'ici 2015 ...

Ce qui est une très bonne idée je trouve. Comparé à ce que beaucoup de pays payent avec les péages, 100 CHF sur une année c'est rien! En plus cela permettra de financer des nouvelles routes ce qui ne fera pas de mal, malgré que toutes les autoroutes sont constamment en travaux

En France il va y avoir un système pénalisant . Les autoroutes non concédés , les voies express à caractères nationales et départementales , les grands axes de types RN ou RD doublants des autoroutes vont avoir un système de taxes pour les camions , les bus et certains gros utilitaires.

Résultat pour les sociétés de transports dans certains coin pour les déplacements il est quasi obligatoire de payer pour aller livrer dans l'hyper ou l'usine d'à coté. C'est très pénalisant . On parle même d'un retour de la vignette pour les flottes dans les entreprises voir même pour les particuliers

Résultat traverser la France deviendra jusqu'à 5 à 7 % plus cher que l'actuel , péage compris ... si un tel est appliqué.

100 € de péage + 7 € de taxe de de roulage pour financer autre chose que de l'entretien , de la modernisation ou de nouvelles infras.

Dylan a écrit

Alucard a écrit
La Vignette passe de 40 a 100 Francs d'ici 2015 ...

Ce qui est une très bonne idée je trouve. Comparé à ce que beaucoup de pays payent avec les péages, 100 CHF sur une année c'est rien! En plus cela permettra de financer des nouvelles routes ce qui ne fera pas de mal, malgré que toutes les autoroutes sont constamment en travaux

J'espère que dans cette augmentation les romands auront leur part en investissement. C'est pas comme si on demandait une traversée du lac depuis des décénnies à Genève et que le peuple s'était exprimé en sa faveur en 1995.

Après 40 ou 100CHF ça reste toujours bon marché pour utiliser à volonté les autoroutes pendant un an. En comparaison, une amende de stationnement c'est 120CHF à Genève

Résultats définitif du 2e tour pour la course au conseil d'état Valaisan, et toujours Freysinger en tête mais suivi de la socialiste cette fois ci



Par rapport au premier tour :

Freysinger : + 3735 voix (de 39,1% à 44,5%)
Waeber-Kalbermatten : +13 111 voix (de 26,1% à 38%)
Les PDC perdent et le PLR a perdu 2000 voix par rapport au candidat Varone (ce qui est surprenant Bender étant un poids lourd des PLR valaisans).

Personnellement j'aurai préféré un gouvernement plus varié mais on sauve les meubles (au moins il reste une femme et le gouvernent ne vire pas complètement à droite)

Mais quelque chose comme ca :
1 UDC + 2 PDC + 1 PLR + 1 PS aurait été bien ... Mais le but était de pas perdre un siège féminin socialiste et haut valaisan.

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Mais comment autant de monde peut voter pour un clown?

Quand il parle, on dirait qu'il exagère pour faire de l'humour tellement ce qu'il dit n'a aucun sens et est disproportionné. Enfin, peut-être que pour être un politicien reconnu pour avoir la tchatche, il faut être un politicien con....

RTS a écrit
L'entreprise canadienne Bombardier ne pourra pas livrer à temps les 59 trains Intercity qu'elle a promis aux CFF et pourrait écoper d'une pénalité de 460 millions de francs, révèle la presse alémanique.
L'entreprise de matériel ferroviaire canadienne Bombardier pourrait devoir payer une pénalité de 460 millions de francs aux CFF pour le retard pris dans la livraison de 59 rames de trains à deux étages. C'est ce que révèle l'hebdomadaire Der Sonntag.

Les trains pourraient ne pas circuler en 2015, alors qu'au départ le contrat entre les CFF et Bombardier prévoyait une mise en service à partir de 2013. Si ces informations devaient se vérifier, elles constitueraient un nouveau coup dur pour Bombardier.

Retard déjà annoncé
En mars 2012, les CFF avaient déjà annoncé que le groupe canadien Bombardier avait pris du retard et que la livraison devait ainsi être repoussée de quatre mois (lire: Quatre mois de retard pour les trains à deux étages des CFF).

Le contrat décroché en mai 2010 par Bombardier se chiffrait à 1,9 milliard de francs (Lire: Bombardier remporte le contrat du siècle des CFF. La livraison des nouveaux trains à deux étages devait initialement s'étendre de 2013 à fin 2019. Le contrait porte sur 436 voitures offrant plus de 36'000 places assises.

Ils font chier le monde. Ils méritent ces 400 millions de pénalités. Tout le monde attend de nouveaux trains pour remplacer ceux à 1 étages qu'il reste, pour avoir des trains plus long avec plus de place, mais Bombardier ne respect pas, et on se coltine encore des trains 1 étage parfois en pleine heure de pointe entre Fribourg et Lausanne...

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softswiss a écrit
Mais comment autant de monde peut voter pour un clown?

Quand il parle, on dirait qu'il exagère pour faire de l'humour tellement ce qu'il dit n'a aucun sens et est disproportionné. Enfin, peut-être que pour être un politicien reconnu pour avoir la tchatche, il faut être un politicien con....

Plus un politicien est excentrique plus il cartonne, c'est à n'y rien comprendre xD Mais je pense que c'est dans sa manière d'être il fait un peu payoutz c'est ca qui plait.

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Ce soir le présentateur de la SRF (télévision suisse allemande) viendra présenté le journal sur la RTS et les présentateurs de la RTS seront sur la SRF

Liens RTS

Je trouve ca cool ! Ca montre qu'on est un et un seul pays quand même !

Déjà pour le "The Voice of Switzerland" y avait 2 romandes 1 tessinoise et une suisse allemande, ça passait qu'en suisse allemande ... Ils auraient quand même pu faire un truc national foutre un traducteur c'est pas difficile ... En plus y avait plein de personnalités romandes dans l'émission ...


Bref petite parodie pour ce soir :




Du coup ce soir le présentateur il aura un accent suisse allemand ...
ou pas ... Parce qu'il maitrise tellement le francais Urs Gredig

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Pas de présentateur romanche ?

Le 10 000ème messages du forum "dernier mot", c'est qui ? Bin c'est moi !!!

Ils parlaient tous très bien en effet. On entendait évidemment qu'ils parlent suisse allemand en Muttersprache.

Je l'avais jamais vu Urs. Il a une sacré bonne tête pour présenter le tv journal. Je le garderais bien sur la RTS. Ils devraient faire ces échanges plus souvent. Genre quelques fois par ans. Un tournus entre suisse alémanique, romande et italienne et RTR. Et c'est vrai qu'au final, ils bossent tous pour la même entreprise.

Ca m'a quand même bien faire rire quand il a eu un problème avec le prompteur visiblement ou il a du regarder ses feuilles, en faisant. Ha non, ça c'est le sujet précédent. Je vais alors regarder mes feuilles. xD.

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moctezuma a écrit
Pas de présentateur romanche ?

Le Serbe (1.4%) l'Albanais (1.3%) le Portugais (1,2%) l' Espagnol (1,1%) l'Anglais (1,0%) et le Turc (0,6%) sont plus parlé en Suisse que le Romanche (0.5%)

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J'arrive un peu en retard, mais j'ai vraiment adoré cet échange RTS/SRF ! A la maison on s'était même mis à regarder un instant le Tagesschau par curiosité J'ai été extrêmement frappé par l'attitude décontractée de la production alémanique, et pourtant les clichés en Suisse donnent toujours aux romands le rôle des clowns du travail.

Ils devraient réitérer l'expérience régulièrement et pourquoi pas l'étendre à d'autres programmes, vu que l'offre d'émissions entre nos deux chaînes est relativement correspondantes (Infrarouge/Arena ; ABE/Kassensturz ; Passe moi les jumelles/Bi de Lüt) etc.

Et pourquoi pas aussi sur les radios ! Cette expérience a reçu quasiment uniquement des commentaires positifs des deux côtés de la Sarine, preuve de la cohésion dans notre pays (ce qui n'était pas le cas il y a quelques décennies).