Sachant qu'il y a à peu près 51% de femmes et 1.2 à 1.6 personne par voiture, ça fait environ 0.61 à 0.82 femmes par voiture
Sur la base arbitraire de 50% de port de string par la gente féminine, cela nous donne un ratio d'environ 0.305 à 0.410 string par voiture

Donc pour une hôtesse en string, il faut donc 2,5 à 3 voitures
A multiplier par le nb d'hôtesses portant le string...

Qu'est ce qu'on s'amuse.

B&B

roulback a écrit

swissmanrider a écrit

softswiss a écrit

Le mieux serait un train magnétique qui traverserait l'Atlatique. Ou mieux, la téléportation. On est y bientot. Déjà eu la téléportation d'un faisseau laser. (j'ai pas vérifier). xD

D'un photon pour être exact donc de masse nulle. On y est vraiment pas non

De plus la téléportation n'est qu'une copie parfaite de l'objet. Alors voila faut avoir confiance quoi... Tu ne serais qu'une copie de toi même, ton enveloppe originelle est détruite (ce sont que des informations qui voyagent, pas des masses.)

softswiss a écrit

Disons que aller retour paris-new-york, c'est une pollution égale à celle d'une voiture sur un an. Et cela par passager.

Moi le pilote d'avion qui faisait Paris > Antalya nous avait annoncé 3L au 100 km par passager. Le taux de remplissage moyen des voitures européenes est situé entre 1.2 et 1.6 personne/voiture.

En gros un avion correspond à une voiture qui fait du 4 Litres au 100km ... Trouve moi une voiture qui fait ca ?

econologie.com a écrit
La distance Paris New York est de 5850 km environ soit 5850*2 = 11700 km pour un aller-retour.

402 L pour faire 11 700 km...cela nous donne une consommation moyenne par passager de 3.43 L au 100 km.

Quelle voiture actuelle grand public est capable d'une consommation si faible ? Aucune sans hésitation !

Et répétons-le :

Le transport aérien mondial représente 2,5% des émissions mondiales de CO2

C'est à dire qu'il y a 97.5% des rejets de CO2 qui se trouvent ailleurs, donc inutile de s'attaquer à si faible pour le moment.... Faudrait plus se concentrer sur la production d'énergie qui est une très grande partie de ce pourcentage. Sauf que pour le moment la seule source d'énergie non polluante qu'on aie qui soit assez efficace c'est le nucléaire.

Sauf qu'on peut pas comparer la conso d'un avion et d'une voiture... pas le même carburant
Pour bien faire faudrait faire le bilan carbone complet, du string de l'hôtesse au boulon du train d'atterrissage
Et l'équivalent pour une voiture...

La différence de carburent est comprise dans le calcul ;-) cf ma source.

www.illgresi.ch

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Trudheim (état de Thorrius),Fédération de Thorrius 2006-2014,