calvaire ! As-tu vu ca a centre-ville ?... Dans l'bout de Berri-UQAM y'aurait 5 lignes qui se croiseraient et s'enlaceraient et ce, dans un rayon de 500 mètres mdr...
message posté le 6 août 2007 à 02h08édité le 6 août 2007 à 02h16 par yarabundi
atlantiscity a écrit Oui & non. C'est une propriété privé ouvert au public, comme un magasin. Donc c'est le propriétaire qui défini les droits d'accès.
Faux !! Une station de métro est financé par les contribuables. Conséquemment c'est une infrastructure publique.
The Rock : on croyait aussi dans les années 1960 que Montréal aurait une population de 7 millions d'habitants en l'an 2000 !!
Le calmar : je trouve que ce serait une bonne idée de prolonger la ligne orange plus profondémment dans Laval. Cela réduirait d'autant la pression sur les autoroutes. Le prolongement au sud dans Longueuil (ou même Boucherville) pourrait également réduire la circulation sur les ponts !!
Je ne comprend pas pourquoi le prolongement de la ligne bleu vers Anjou n'est toujours pas fait !! [neutre]
De plus, pourquoi n'y a-t-il pas un meilleur service de transport publique dans l,est de la ville ( P-A-T et R-D-P).
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
message posté le 6 août 2007 à 02h21édité le 6 août 2007 à 21h40 par Dom_07
dvchronique a écrit techniquement, il est vrai qu'il est interdit de prendre des photos à l'intérieur des stations et des wagon du métro de Montréal... mais je crois que tu es tombé sur un zelé...
dv
Ou un agent qui n'a fait qu'appliquer les consignes qu'on lui donne.
Enfin bon, le mieux à faire, est de tourner une bonne foi pour toute la page sur cela.
yarabundi a écrit
Faux !! Une station de métro est financé par les contribuables. Conséquemment c'est une infrastructure publique.
Ah ca c'est sûr à 100%. Il y a eu assez de débats publics sur cette question pour ne pas douter que les contribuables ont payé aussi pour ce métro. C'est en ca que je trouve triste qu'on ne puisse même pas prendre en photo ce qu'on nous fait payer surtout que je suis pour les transports en commun.
Les transports urbains, une passion qui vous emmène toujours plus loin ...
message posté le 6 août 2007 à 08h12édité le 6 août 2007 à 08h22 par Bobo
Le métro a été payé à 100 % par les contribuables parce que c'est le gouvernement qui a construit le métro de Montréal, c'est comme si on disait qu'on ne pouvait pas prendre en photo un barrage hydroélectrique... Chaques citoyens qui paie de l'impôt a un bout de béton à lui seul sur ce barrage et c'est pareil dans le métro. On dit ça appartient au gouvernement, mais n'est-ce pas le peuple le gouvernement ??
Je lui dirais moi à l'agent ''ce métro appartient en partie infime à tout le monde... Alors laisse moi faire ma photo, merci''
Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)
À l'origine la ligne jaune servait à desservir l'île Ste-Hélène, où avait lieu l'Expo 67, si je ne me trompe pas. On en a profité pour l'étendre jusqu'à Longueuil, mais sans l'Expo je ne sais pas si on aurait fait cette ligne à 3 stations.
Voilà qui est ironique. Certaines personnes ont pris des photos du métro et d'autres, on leur interdit. Bon enfin, voilà de belles photos effectivement des trois stations et la décoration mêlée à l'éclairage contribue à donner à chaque station un bel effet melant sobriété et modernisme.
Les transports urbains, une passion qui vous emmène toujours plus loin ...
édité le 6 août 2007 à 02h16 par yarabundi
