Le tram a l'avantage d'être moins onéreux que le métro car il n'y a pas de tunnels à prévoir mais cela demande de l'organisation au sol et le réglage catastrophique des feux (en tout cas à Strasbourg) fait tout pour emmerder les bagnoles.
Au final il y a moins de gens sur les routes mais elles attendent plus longtemps à cause du passage des trams donc l'intérêt est vite réduit niveau économie de carburant.
PS :
Au passage, la personne qui a "poussé" celle qui est tombée sur les rails n'a fait que se défendre face à un clochard qui commençait à l'agresser et en se défendant il est tombé sur les rails au mauvais moment.
Moi je ne plains pas le sale type qui s'est pris un tram sur la figure, surtout qu'il avait déjà été condamné auparavant.
Source.
subway a écrit Les trams en centre ville sont peu pratique... il faudrait un métro léger. Surtout pour des villes importante (ou des villes inutiles comme Marseille).
*prend du popcorn*
Bah à Marseille ils font ce qu'ils veulent, en tout cas ils ne pourront jamais en faire un à Bastia pas de possibilité !
Et pourtant chaque ville importante se devait d'avoir son tram dans les années 1900, puis il a progressivement disparu avec l’essor de la voiture... Jusqu'à ce qu'il ait trop de voitures dans les rues...
Certaines villes avaient même une ligne de train qui circulait directement sur la rue. (le Tram-train déjà à l'époque en somme...)
Je suis un fan du tram plus que du métro. Je pense que chaque moyen de transport est adapté une ville. Le tram peut servir de prolongement a une maillage de métro comme a Lyon, ou à prendre le relai d'un trop grand nombre de lignes de bus comme à Brest.
Ca fait un bordel monstre pour moi pour deux raisons fondamentales, le fait de ne pas avoir plus de liquidités qu'un seuil minimum, fait que le chantier avance lentement, une plus grand financement permettrait de payer plus de monde et de meilleur(e)s outils/machines par endroits puis le fait que nous sommes dans une société véhiculée, nous avons quasiment tous notre voiture pour nous déplacer en ville et forcément les travaux nous posent des problèmes monstre. Ca a été le cas à Brest pendant plus d'un an...
Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.
Voilà l'état de la rue de Rome vers Castellane à Marseille actuellement (enfin ça a un peu progressé il y a la pose de rails, mais ça fait des mois que les travaux sont en cours)...
Le centre ville de Marseille est moche de chez moche, même si on me payait pour y habiter je n'en voudrais pas, heureusement j'en suis assez éloignée et quand je dois y aller pour faire des courses ça me donne des boutons mais il y a aussi de jolis coins, surtout en bord de mer, la Corniche est magnifique. J'espère qu'ils n'y mettront pas de tram ...
Imagine Brest qui a vu son centre ville et ses rues commerçantes (Rue de Siam pour ne citer qu'elle) immobilisées par des travaux plus de 2 ans ...
Disons que le Tram c'est bien, quand c'est fini. Faut aussi que ce soit bien intégré dans le paysage urbain quoi ...
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message posté le 20 sept 2014 à 20h01édité le 20 sept 2014 à 20h03 par swissmanrider
C'est sympa cette grève d'air france ... Ca porte une image bien négative de la France que tout le monde avait déjà entre les grêves du personnel de l'air et les grèves au sol en France .... Ca devient dangereux de voler avec eux !
Mon agence de voyage ne proposent plus de vols avec eux, quand je voulais partir au Laos en période de fêtes, ils m'ont dit il y a un vol direct avec AirFrance, mais nous vous le déconseillons, prenez une autre compagnie qui va que jusqu'à Bangkok et ensuite prenez un autre vol ou un train pour rejoindre le Laos vous avez meilleurs temps et certainement moins de souci qu'avec eux.
édité le 18 sept 2014 à 04h35 par Uzil
mais il y a aussi de jolis coins, surtout en bord de mer, la Corniche est magnifique. J'espère qu'ils n'y mettront pas de tram ...
