Julien, tu as beau dire ce que tu veux, même si on peut trouver quelques tronçons d'exeptions à Paris, les autoroutes sur Pillotis en Europe, ça représente rien du tout, et c'est vraiment pas une logique qu'on a en Europe.........
Mais évidemment, on peut tjrs trouver une exception.....
Moi je vosi bien: Que ce soit à Barcelone, à Milan, à Lyon, en Belgique dans les pénétrantes urbaines, et ben, même ces autoroutes sont au sol!
en suisse, l'aménagement du territoire est à la fois simple et très contraignant ai je étudié: toutes les communes, y compris les grandes villes, doivent obligatoirement protéger un tel % d'agriculture.....
Ca peut paraitre idiot de se dire que Genève ou Zurich doivent obligatoirement garder de l'agriculture aussi, mais c'est ce que les Suisses ont trouvé pour protéger leur patrimoine, et leur paysage!
Je me demande^même si c'est pas: 50 % d'urbanisation permise et 50 % d'agriculture, pour TOUTES les communes, de la commune urbaine, à la commune en pleine foret!
En plus, quand on voit ces routes sur pillotis aux USA, dans les films icains, on voit tjrs que ces zones sont des "No Man's land"...... bref, des endroits qui ne servent à rien, déserts....
alors, je vois pas bien ou est l'économie!
Ad urbem vivit!
