atlantiscity a écrit Un topic sur nos transports en commun lourd. Ici, on peut parler du développement et projets qui concerne les différentes villes du monde.
J'ai eu cette idée à cause du post de Snowers sur le tramway à Poitiers.
Voilà mon idée pour Poitiers (d'après le projet du tramway officiel, et d'après ce que j'ai vu et ce que je sais de la ville)
<<< IMAGE, CF POST PAGE 1 >>>
- La Ligne 1 est la ligne proposé par le candidat pro-tram.
- La Ligne 2 est mon idée. Relier le site du Futuroscope (Parc et Technopole), directement au centre de Poitiers. Car le site n'est pas seulement le Parc. Et comme ce site est un poumon économique pour Poitiers, il faut le développer et améliorer son accessibilité. Aussi, la ligne desservirai la zone commerciale de Chasseneuil du Poitou (Les Portes du Futur). Cette ligne serait en correspondance à la station Gare SNCF, avec la ligne 1. La partie sud desservirai le quartier du Parc Blossac, l'Avenue de la Libération et du 8 Mai 1945, l'Avenue du 11 Novembre, avant d'arriver à Saint Cyprien.
- La Ligne 3 ou Tram-Train, permet de relier Poitiers à Chauvigny, via la ligne 1 et l'ancienne plate-forme de ligne de chemin de fer. La dessert du Téléport 7, et des 7000 habitants de la commune sera faciliter, ainsi que les 2000 habitants de Saint-Julien-l'Ars.
Ben écoutes... En même temps c'était assez logique
J'ai vérifié, à Poitiers on peu faire en tout facilement 3 lignes de tramway : Les deux prévues + Une ligne "Pictavienne" qui reprendrait le tracé de la ligne de bus actuelle, en raison des grandes densités, (ligne 3)... Et on pourrait même envisager une quatrième en centre ville...
ça sera sûrement refusé... Et puis, il y a déjà des tram-train en France...
- Ligne 4 de la RATP (Aulnay - Bondy)
- Mulhouse (2009)
- Strasbourg (2011)
- Sarreguemines
- Nantes à Chateaubriand (2009-2011-
- Lyon (2011)
etc
Je sais bien qu'ils ne voudraient pas...
Alors qu'il y a un véritable marché : importantes liaisons pendulaires, surtout pour rejoindre la gare, le centre ville ; densité de population importantes (la moitié des habitants serait desservi)... mais bon, un tram-train de Châtellerault à Poitiers, ce sera déjà pas mal mais ils ont intérêt à mettre des bus en conséquence, pour rejoindre la gare...
Ce que je pense, c'est qu'il faut :
- Construire une ou deux voies en parallèle de la ligne classique (pour ne pas trop perturber la ligne, qui accueillent beaucoup de trafic fret, et grandes lignes).
- Aménager la gare de Châtellerault avec des voies en tiroir, et quai dédié au tram-train.
La gare de Châtellerault est déjà dans l'agglomération. On peut organiser des navettes et lignes de bus, c'est mieux...
atlantiscity a écrit - Construire une ou deux voies en parallèle de la ligne classique (pour ne pas trop perturber la ligne, qui accueillent beaucoup de trafic fret, et grandes lignes).
C'est impossible, pas de place. il y a des maisons, juste contre la ligne, et des deux cotés...
C'est pour ça que je suis passé dans la ville...
Je prendrai des photos la prochaine fois que je prends le train, donc... lundi si tout va bien