message posté le 11 juin 2009 à 14h53
Pareil je vote pour un couché.
Très très belle réussite, elles sont bluffantes ces machines.
message posté le 13 juin 2009 à 19h20
Couches en un : un des pantos est pour le 1500V continu, l'autre pour le 25000V alternatif.
Sous cet angle là, je trouve que tes machines sont un peu longues. J'espère que ça n'est qu'une impression...
Expérimentations ferrovipathes et simcitiesques.
message posté le 13 juin 2009 à 20h04
Ok, je couche un au pif
Pour la longueur, elles ne font pas les 15m réelles, vue que les voies de train de SC4 ne font pas 1,432m mais bien plus
message posté le 13 juin 2009 à 22h57
Sciurus
équipe BAT TSC
Nancy, Meurthe-et-Moselle
message posté le 13 juin 2009 à 23h02
S54 a écrit C'est pas mal, mais ça sert à quoi les espèces de boules sur le toit?
Se sont des isoleurs
Juste qu'ils sont un peu crade... bon ok, ils sont crades comme pas possible, au point que de l'oxyde de fer s'y est déposé
en voici l'exemple mais ils sont pas si crade là
Tu peux trouver les même en plus gros sur les poteaux de câbles électriques
message posté le 17 juin 2009 à 00h34
message posté le 17 juin 2009 à 00h36
manchou
équipe BAT TSC
France - Rouen
message posté le 17 juin 2009 à 00h40
Merci!
Par contre, les trains qui circulent sont plus petit.
c'est ce que je trouve bizarre d'ailleurs, car j'ai utilisé à peu près la proportionnalité par rapport à l'écartement des voies: j'ai trouvé du 2m d'écartement donc j'ai fait les loco à la taille qu'il faut ... problème, elles ne peuvent se croiser sans se toucher
Sachant que en vraie c'est 1m 435