message posté le 10 juin 2009 à 00h36

membre
Bretagne/Corée

C'est splendide !

Par contre, ce qui dépasse de la caisse, au niveau des bogies, ce sont les marchepieds ou les prises de masse ? Dans le premier cas, ils ne sont pas sous les portes (blaf ! j'ai glissé chef) et pour les second, ils sont un poil gros (et encore, y en a-t-il sur ces bécanes...?)...

Le numéro sur la machine fret est sur la porte, il serait plus à sa place un peu plus vers la droite. De même, il me semble que la traverse renforcée est gris anthracite et non verte sur les côtés pour cette sous-série.

Bon, je ne vais pas fait mon chieur plus longtemps. Je n'ai pas envie de te mettre en boule alors que tu fais du super bon boulot. C'est définitif : si tu fais un fan-club, je m'y inscris !

Expérimentations ferrovipathes et simcitiesques.

message posté le 10 juin 2009 à 00h44

blanco_05

membre
Gap

Ce n'est pas un marchepied, je peux diminuer ou le virer si tu veux

Pour la traverse, je prend note, mais gris "anthracite" c'est quel ton ?

message posté le 10 juin 2009 à 02h32

Aérius

membre
Bretagne/Corée

Si ça n'est pas un marchepied, qu'est-ce donc ? Le mystère reste entier !

"Anthracite", c'est celui du bas de caisse. L'autre c'est "orage", je crois. Pour le reste "vert FRET" et "blanc cassé"...

Expérimentations ferrovipathes et simcitiesques.

message posté le 10 juin 2009 à 20h46

Sciurus

équipe BAT TSC
Nancy, Meurthe-et-Moselle

Trop beau

L'atelier d'architecture

message posté le 10 juin 2009 à 21h21

blanco_05

membre
Gap

Aérius: le mystère restera à vie

C'est une marque comme quoi c'est bien mes loco

S54: merci:

Modi apporté:
Ajout des marchepied ( sous la porte ), changement du bas de caisse au niveau des tampons de la version FRET: couleur grise à la place du vert.
Décalage des numéros pour la livrée FRET.