message posté le 29 fév 2008 à 17h18
Je suis toujours un peu froid face aux rendus, mais je fais confiance à Lyon pour ce big-projet.
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Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...
message posté le 1 mars 2008 à 01h06
Pour info, les docks sont une réhabilitation d'anciens entrepôts et friches portuaires. Les bâtiments sont existants et en cours de reconversion.
"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."
message posté le 29 mars 2008 à 23h32
A propos de la fameuse autoroute A7, il y a du nouveau !
En fait c'est une idée qui n'a rien de nouveau mais qui revient d'actualité.
Le contournement ouest de Lyon s'enlise de plus en plus dans ses difficultés. D'abord le tracé qu'il faut définir sachant que l'ouest lyonnais est pas mal construit et possède un relief assez prononcé. Ensuite pour le financement qui doit être énorme... bref il ne pourrait pas voir le jour avant 10 ans ou peut être plus, ou peut être jamais ! L'idée d'une solution provisoire (ou définitive) fait donc son chemin.
Pour ne pas handicaper le développement de Lyon Confluence et désenclaver cette pointe de la presqu'île, on reparle d'enterrer l'A7 le long du Rhône et de détruire en partie le centre d'échange de Perrache. L'autoroute ne serait pas complètement enterrée afin de rester au-dessus du niveau de la nappe phréatique et du Rhône, et donc de limiter considérablement le coût. Il y aurait une couverture légère (fine) de l'autoroute qui serait légèrement plus haute que le niveau du sol et qui servirait de promenade piétonne, puisqu'elle ne supporterait pas des constructions ou de la circulation.
Pour la création d'un véritable axe nord-sud au niveau du centre d'échange de Perrache et de la gare, ce document publié sur
Lyon-en-lignes explique tout !
http://www.lyon-en-lignes.org/images/stories/news/perrache_verdun.pdf
"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."
message posté le 30 mars 2008 à 18h52
Formidable! Ces coupes du sol avec les différents déplacements, ça rappelle la Défense.
Sans trop connaître le dossier, le projet doit se faire, surtout si il est annoncé pour 10 ans tout au moins. Toutes nos villes vont avoir des problèmes de transport liés à leur densification, donc il ne faut à aucun moment baisser la cadence de ce genre de projets.
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Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...
message posté le 30 mars 2008 à 20h28
message posté le 30 mars 2008 à 20h45
message posté le 30 mars 2008 à 22h53
couvrir l'autoroute c'est une super idée
Crimésie
i'm Boxxy u see?
message posté le 31 mars 2008 à 20h16
beaudoin a écrit
Il etait temps d'ailleur Lyon prenais du retard par rapport a une ville comme bordeaux ou toulouse
Honnêtement je vois pas trop en quoi Lyon prenait du retard, aussi dynamiques que soient Bordeaux et Toulouse ! Les projets urbains ne manquent pas, le réseau de transport en commun est réputé comme le meilleur de province, l'immobilier tertiaire est en plein boom... Lyon est en train de devenir une véritable métropole européenne.
"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."
message posté le 31 mars 2008 à 20h23
Je connais pas trop les villes en question, mais j'ai toujours trouvé que Lyon avait l'air en avance sur les autres villes, je sais pas trop non plus d'où tu sors ça beaudouin.