TOUTSIMCITIES

574,7 km/h

message posté le 3 avr 2007 à 23h29

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araca

  • membre
  • riviere du loup,quebec
on a beau etre les champions, a 300 millions la partie sa fait mal ...[grrr] en tout cas sa reste un des trains les plus securitaires au monde, donc si on peut en vendre partout dans le monde (je crois qu'il y a meme un projet en chine pour construire une ligne TGV) sa remboursera cette petite folie, et au moins on aura quelque chose de fonctionnel, parce quand on voit le porte avion Charles de gaulle ....[snif][triste] enfin, bravo quand meme ......[ok]

Kulaman Ma' Wan' Ta' Siwkw - Lest We Forget
avant de poster, faites une recherche topic d'aide international, recherche de lot, FAQ, paquets cadeaux . merci.
Union des Villes Indépendantes
Association de Recherche des Anciens Combattants Amerindiens

message posté le 3 avr 2007 à 23h37

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
C'est 30 millions d'€uro... Et c'est de la pub! Les entreprises dépensent de l'argent pour la pub, et ensuite il y a un retour sur investissement. Donc ce n'est pas de l'argent gâché. Ensuite, le Charles de Gaulle est un porte-avion fait pour l'Armée Française, et non pour l'exportation.

message posté le 3 avr 2007 à 23h38

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laurent

  • administrateur
  • Grenoble
30 millions ! et ce n'est pas de l'argent public.
L'initiative appartient à RFF, Alstom et la SNCF, l'Etat n'a rien fait, ni rien financé. D'ailleurs aucun représentant de l'Etat n'était sur place.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 3 avr 2007 à 23h42

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blanco_05

  • membre
  • Gap
En même temps, vous parlez de battre le record du Maglev, mais n'oubliez pas qu'il y a une difference où la physique interviens:
les frottemens de la voie [daccord]
Le maglev est un train électro-magnétique supraconducteurs, grace à l'inversions des poles des aimants entre la voie et le train, la motrice ce met en mouvement et plus la puissance et le changement de pole de l'aimant est élevé, plus il ira vite. Il a comme seul contrainte le frottement de l'air et son poids à combattre.
Le TGV lui a l'air, le poids et le frottement des rails: ce qui est le plus pénalisant. Donc ateindre cette vitesse est déjà pas mal je trouve [banane]


Bravo les gars [banane] pour le record de vitesse.!!!

message posté le 4 avr 2007 à 00h50

L

Lafontaine

  • membre
  • Louiseville,QC,Canada
c'est pas assez rapide..sais pas...me semble..rendu à 240 ...ça fait le job[vert]

Les Lafontaine ont du pouvoirs !
ImagesCube Films ICI! (construction)
ImagesCube.c'est bien plus que des images dans un cube.
NEW : forum: www.imagesCube.frbb.net

message posté le 4 avr 2007 à 00h52

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Jacks

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  • Versailles
Qu'est ce que l'on peut être fiers et chauvin ! [vert]
Vive le TGV [banane]

"La censure, quelle qu'elle soit, me paraît une monstruosité, une chose pire que l'homicide ; l'attentat contre la pensée est un crime de lèse-âme" Gustave Flaubert (1821-1880).

message posté le 4 avr 2007 à 01h29

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
Lafontaine a écrit
c'est pas assez rapide..sais pas...me semble..rendu à 240 ...ça fait le job[vert]


Traduit en français maintenant...

message posté le 4 avr 2007 à 02h43

L

Lafontaine

  • membre
  • Louiseville,QC,Canada
c'est traduit mais c'est juste que je me parle..[vert]

Les Lafontaine ont du pouvoirs !
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message posté le 4 avr 2007 à 02h52

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
574,8 km/h c'est très rapide!!

message posté le 4 avr 2007 à 03h07

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lotus

  • membre
  • Beauvais
Vraiment bien ce record j'espère que le TGV va rencontrer un grand succès commercial maintenant!
Soyons fiers d'être français [vert]

Néanmoins ils auraient pu éssayer de battre le record du Maglev ça aurait été top

Que de malhonnêtes dans ce monde, c'est désespérant...
Montpellier en force!!!
Les photos de ma ville Montpellier ici ou et de celle de Simcity 4 Ottawa