Pas mal! On est loin de l'époque où T-R était la capitale du chômage avec quelque chose comme 14% dans les années 90 et encore à plus de 10% y'a à peine 4-5 ans!
AX
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AX a écrit Pas mal! On est loin de l'époque où T-R était la capitale du chômage avec quelque chose comme 14% dans les années 90 et encore à plus de 10% y'a à peine 4-5 ans!
AX
En effet, surtout en tenant compte du fait que Trois-Rivières est vraiment sur une lancée quand on regarde les statistiques depuis quelques années...
Sherbrooke vieillit moins vite que le reste du Québec
Même si elle est la région métropolitaine de recensement du Québec qui a connu le plus haut taux de croissance, Sherbrooke n'échappe pas pour autant au vieillissement de sa population, un phénomène qui se constate partout sur le territoire canadien.
C'est ce qu'ont pourrait retenir des données du recensement de 2006 en ce qui concerne l'âge et le sexe de la population canadienne qu'a publiées Statistique Canada, hier matin.
Sur cette lancée, on pourrait toutefois ajouter que ce vieillissement continu de la population canadienne et estrienne ne se fait pas de manière égale sur le territoire puisqu'il est plus prononcé dans des communautés comme Thetford Mines et Windsor, par exemple, alors que Stoke fait figure de fontaine de Jouvence.
Dans la région métropolitaine de recensement de Sherbrooke, rapporte Statistique Canada, l'âge médian était de 40,2 ans en 2006, légèrement moins que les 41 ans de la moyenne des Québécois. En 2001, lors du recensement précédent, l'âge médian s'établissait à 38,8 ans, à Sherbrooke.
Sur ce territoire, on comptait 31 305 enfants de moins de 14 ans. Ces jeunes représentaient 16,7 pour cent de la population totale, soit moins que le 17,8 pour cent de 2001.
De leur côté, les 27 095 personnes de plus de 65 ans formaient 14,5 pour cent de la population sherbrookoise, comparativement à 13,5 pour cent en 2001. Le pourcentage atteint en 2006 est pratiquement le même que celui de l'ensemble du Québec où les 65 ans et plus forment 14,3 pour cent de la population totale (13,3 pour cent en 2001).
Dans la région de Sherbrooke, la proportion des femmes (96 895 femmes) et des hommes (90 055 hommes) est demeurée inchangée depuis le recensement de 2001. Les femmes représentent 51,8 pour cent de la population et les hommes, 48,2 pour cent).
Stoke la jeune
À Stoke, la population a aussi vieilli depuis 2001. Toutefois, elle demeure étonnamment jeune par rapport à la population des autres communautés de la région.
En effet, dans cette municipalité, les 200 personnes de plus de 65 ans ne forment que 7,4 pour cent de la population, comparativement à 14,3 pour cent dans l'ensemble du Québec. En 2001, les personnes âgées représentaient seulement 5,4 pour cent de la population.
De même, les 570 enfants de 14 ans et moins comptent pour 21 pour cent de la population. Là aussi, on constate un repli par rapport à 2001 où ils représentaient 23 pour cent de la population.
Curieusement, il y a plus d'hommes que de femmes à Stoke. À cet endroit, Statistique Canada a recensé 305 femmes et 405 hommes. Les femmes forment donc 48,2 pour cent de la population de Stoke; les hommes, 51,8 pour cent.
À l'opposé, Thetford Mines affiche un rapide vieillissement de sa population. Là, les 5725 personnes de plus de 65 ans représentent 22,3 pour cent de la population, comparativement à 19,9 pour cent en 2001.
Pendant ce temps, les 3285 enfants de moins de 14 ans ne forment plus que 12,8 pour cent de la population, comparativement à 13,6 pour cent, cinq ans plus tôt.
À Thetford Mines, on recense 13 505 femmes (52,5 pour cent de la population) et 12 200 hommes (47,5 pour cent).
À Windsor, le recensement de 2006 a compté 960 personnes de plus de 65 ans (18,3 pour cent de la population
ainsi que 890 jeunes de moins de 14 ans (17 pour cent). Dans cette municipalité, les 2680 femmes forment 51,1 pour cent de la population. Les 2560 hommes, eux, représentent 48,9 pour cent de la population totale.
atlantiscity a écrit Le Corridor Toronto - Québec, c'est 730 km, soit Paris - Marseille. Et au lieu d'avoir plein de voitures qui font le trajet, remplacez ça par des TGV... C'est plus rapide, écologique, économique...
Montréal-Toronto, 600km ; Montréal-Québec, 250km. Toronto-Québec, 850km. TGV : pas rentables au Canada. Les gouvernements ne sont pas prêts financièrement à engoufrer autant d'argent sur un tel réseau. Il n'y aura jamais de TGV ou quoi que ce soit de la sorte au Canada. Dommage.
Vous m'avez tous mal fait rigoler à vous crêper le chignon à savoir lesquels des Français ou des Québécois ont les meilleurs façon d'appeler les États-Uniens. On s'en bat les couilles !!
Bien sûr qu'il faudrait utiliser les initiales É.U. pour décrire ce pays tout simplement parce que c'est en français. C'est tout et il n'y a rien d'autre à dire.
Quant à U.S.A., au risque de paraître vous jeter une évidence, ce sont les initiales officielles du nom exact de ce pays en anglais : United State of America.
Saviez-vous
également que le Mexique s'appele officiellement les États-Unies du Mexique, Los Estados Unidos de Mexico ?? [daccord]
Pour ce qui est de notre dépendance à l'automobile : le réseau de métro de Montréal est tout de même bien étendu - considérant qu'il n'a que 41 ans. J'ai peine à croire que serait l'engorgement du réseau routier si tous ces usagers quotidien des transports en commun ici devait prendre la voiture.
Montréal est probablement la seule ville d'Amérique du Nord où les trains de banlieue augmentent leurs parts des déplacements quotidien vers la ville-centre.
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
édité le 19 juil 2007 à 08h54 par yarabundi
