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Un tramway sur la 42ème à New York ?

message posté le 12 nov 2006 à 20h28

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The Rock

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A une certaine époque, beaucoup de villes au Québec avaient un tramway; Montréal, Sherbrooke, Trois-Rivières par exemple. Avec le temps, on a trouvé que ces moyens de transport étaient désuets, alors on les a enlever. Domage ! On voit de nos jours que c'est une formidable alternative.

J'aimerais bien un jour voir revenir des tramways a Sherbrooke... Quel rêve... Une ligne reliant le centre-ville au boulevard de Portland, une autre vers la rue King, une autre vers le Cégep, un autre vers Lennoxville...[fou]

message posté le 12 nov 2006 à 20h36

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Urban-Citizen

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En plus, c'est fou!

Il a été prouvé que si un tram et un bus déservent 2 points en un même temps, les passagers choisissent à plus de 80% le tram "pcq ça va plus vite".

Bref, le tram semble avoir une meilleure image, alors que ce n'est pas forcément le cas, mais peu importe. L'important, c'est de favoriser l'alternative à la voiture en milieu urbain surtout

Ad urbem vivit!

message posté le 12 nov 2006 à 21h21(message édité)édité le 12 nov 2006 à 21h23 par THE ROCK THE MOTARD

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The Rock

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Urban-Citizen a écrit
En plus, c'est fou!

Il a été prouvé que si un tram et un bus déservent 2 points en un même temps, les passagers choisissent à plus de 80% le tram "pcq ça va plus vite".

Bref, le tram semble avoir une meilleure image, alors que ce n'est pas forcément le cas, mais peu importe. L'important, c'est de favoriser l'alternative à la voiture en milieu urbain surtout



Mais je crois qu'ici l'image du tram est a rebatir. On a plutot l'image d'une ligne touristique avec un beau petit desing ancien pour les wagons. Bref, j'ai aussi pensé ca. Mais c'est en voyant les votres que j'en ai compris l'utilité [oeil]


Bus-tram, l'un ne va pas sans l'autre.

Quant a moi, le tram ferait les grandes ligne; les grand boulevards. Ensuite, les bus viendraient en complémentarité pour pénétrer l'intérieur des quartiers résidentiels. Meilleur service !

message posté le 13 nov 2006 à 04h21

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atlantiscity

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Ce qui se fait déjà à Nantes! il y a 3 lignes de tram, une ligne de busway (bientôt deux) et une cinquantaine de lignes de bus.

message posté le 13 nov 2006 à 15h06

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ArtoisCity

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Comme à Lille ou il y avait beaucoup de lignes de tramway au cnetre ville mais aussi pour déservir Roubaix et Tourcoing... avec le métro celles de Lille ont été supprimé et celles vers roubaix et tourcoing réaménagé.... d ailleurs de Lille pour aller vers ces 2 villes vous avez le choix entre le bus, le métro et le tramway et devinez lequel des 3 remportent le plus de succès [daccord]

bon faut dire que les stations de métro à roubaix et tourcoing ne sont pas des plus rassurantes [vert]

Allez Lens et vive Marseille....

message posté le 13 nov 2006 à 15h10

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ArtoisCity

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voici une tite image du tram de Lille qui est un des seuls en France avec celui de Paris à ne pas avoir de forme très arrondi [ok]

Image non décrite

Allez Lens et vive Marseille....

message posté le 14 nov 2006 à 02h55

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AX

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Moi je trouve que le tramway c'est pas propice à notre climat... Je sais pas... Vive les autobus...

AX

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message posté le 14 nov 2006 à 03h28

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atlantiscity

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  • Nantes
Voilà le tramway d'Oslo. ça prouve que le tram est possible dans les pays froid
Image non décrite

message posté le 14 nov 2006 à 03h48

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AX

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  • Trois-Rivières, Québec
Peut-être... Mais j'ai l'impression que ça encombrerait la circulation, pour les villes d'amérique du nord en tout cas... Je sais pas, j,ai jamais eu un grand parti-pris pour les tramways... [neutre]

AX

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message posté le 14 nov 2006 à 03h59

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The Rock

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  • Sherbrooke/Québec/Canada
AX a écrit
Peut-être... Mais j'ai l'impression que ça encombrerait la circulation, pour les villes d'amérique du nord en tout cas... Je sais pas, j,ai jamais eu un grand parti-pris pour les tramways... [neutre]

AX


Je trouve aussi. C'est pour ca que je trouverais plus judicieux un tramway qui passerait sur des rues secondaires parallèles aux grands boulevards...