the rock[fleche] hey quand yaura un train comme en region parisienne qui fait sherbrooke montreal en 40 minutes et a prix tres interaissant pour les etudiants ba moi je serais le premier a le prendre !!
je te signale que meme avec mon grand cherokée quand j etais en france ba j ai ete a paris une seul fois avec (pour l embassade 65 km en 30 min )
tu me critique sur mon 4x4 mais quand je parle qu il serait bien de developper le train tu dit "wouaa c est impossible et l autre n importe quoi ....."
THE ROCK THE MOTARD a écrit Un TGV je trouve ca affreusement laid. L'idée qu'une mocheté pareil parcour nos villages et forêts me fait froid dans l'dos [yeux]
c'est la première fois que j'entend dire qu'un train c'est laid. On doit pas avoir les mêmes trains alors [vert]
"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."
bah même quand je regardes les votres traverser les champs.... Bah justement ces champs perdent tout leur charme
Et autre point. je ne veux pas qu'a cause d'un TGV qui nous permetrait d'aller a Montréal en 30 minutes au lieux de 1h 30 en voiture fasse de ma ville une simple banlieue de la grosse métropole. Partout au Québec on chiale a cause que tout est centalisé dans cette meme foutu ville. Un TGV tuerait toutes les villes de l'est jusqu'a Sherbrooke, et toutes les villes du Nord-Est jusqu'a Trois-Rivières.... Il est hors de question que Trois-Rivières et Sherbrooke ne deviennent que de simple villes dortoire [grrr]
THE ROCK THE MOTARD a écrit Un TGV je trouve ca affreusement laid. L'idée qu'une mocheté pareil parcour nos villages et forêts me fait froid dans l'dos [yeux]
c'est la première fois que j'entend dire qu'un train c'est laid. On doit pas avoir les mêmes trains alors [vert]
pareil pour moi !!!! et je parle pas de TGV pour une si courte distance mais au moin un train qui va a 160 km/h comme tous les trains classique ou corail en france de ce type la
jles adore ceux la !!!
AX a écrit Je croisd que tu as mis $ au lieu de c ...
Non?
Je répète : [yeux]
AX
Non je veux bien dire $...
Les ristournes c'est indépendant de chaque succursale. Donc plus une succursale fait de l!'argent plus elle en redistribue au membre de sa succursale. En plus ça va avec l'argent qu'il font avec toi. Moi je tient toujours un bon montant dans mon compte opération et un bon montant dans mon comte épargne donc eux ils placent cet argent et il font de l'argent avec donc ils font de l'argent avec moi.. Et les interets c'est que justement mon compte épargne est un compte ''concours d'épargne étudiant'' ou quelquechose comme ça ou un certain montant provenant de mon comte opération se dépose chauqe semaine.. Je crois que j'ai un taux d'interet de plus de 1% par mois dans ce compte mais j'ai 1$ de frais d'opération a chaque transaction dans ce compte la.
THE ROCK THE MOTARD a écrit bah même quand je regardes les votres traverser les champs.... Bah justement ces champs perdent tout leur charme
Et autre point. je ne veux pas qu'a cause d'un TGV qui nous permetrait d'aller a Montréal en 30 minutes au lieux de 1h 30 en voiture fasse de ma ville une simple banlieue de la grosse métropole. Partout au Québec on chiale a cause que tout est centalisé dans cette meme foutu ville. Un TGV tuerait toutes les villes de l'est jusqu'a Sherbrooke, et toutes les villes du Nord-Est jusqu'a Trois-Rivières.... Il est hors de question que Trois-Rivières et Sherbrooke ne deviennent que de simple villes dortoire [grrr]
Déjà comme le dis Julien, y a pas que le TGV, y a aussi le train classique.
On ne crée justement pas un TGV pour relier des villes distantes de 50 Km, mais pour des distances bien plus longues. Le tgv est en concurrence avec l'avion plus qu'avec la voiture. Donc je ne vois pas pourquoi le tgv tuerait des villes, puisqu'il n'est pas plus rapide que l'avion et qu'il se substiturai aux lignes aériennes essentiellement.
En France, qui est un pays très centralisé sur Paris, on a pas observé un dépérissement des villes de province, au contraire même.
Ensuite, je comprend pas ton raisonnement sur la "laideur". A lire ton post on croit que tu trouve le train laid, mais que les routes, autoroutes, échangeurs et aéroports par contre ça ne défigure pas les paysages [yeux] Habitant proche d'une autoroute et d'une ligne TGV, à choisir je garde la ligne tgv plutôt que l'autoroute sans hésiter.
Bon c'est aussi une question d'habitude, en Europe des trains qui traversent les campagnes on en a depuis plus 150 ans, bien avant la voiture donc.
"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."
