Apports

Version 40

La version 40 est disponible depuis le 1er avril 2021.

• L’archive d’installation à été optimisée pour réduire la probabilité que des utilisateurs de Windows ne réussissent pas à installer le patch 4 Go, ce qui entraîne des crash. Ceci était le principal problème remonté pour les dernières versions du mod. Un nouveau fichier batch a été ajouté pour automatiser l’application du patch (par CorinaMarie). Il y a désormais une version sans RHW du controller, plus légère. Celle-ci est destinée aux utilisateurs de Windows XP et les autres systèmes d’exploitation 32 bits, ainsi que pour ceux qui ont moins de 4 Go de RAM. (La version Mac, étant déjà 64 bits, n’exige pas le patch 4 Go. [i]NdT : Les utilisateurs de la version boîte de SC4 pour OSX devront probablement s’assurer que celle-ci a eu la mise à jour 64 bits publiée par Apsyr.[/i]) Il est conseillé aux utilisateurs de Windows de procéder à l’installation en ouvrant NetworkAddonMod_Setup_Version40.bat.
• Ajout de bretelles (Slip Lanes) draggables sur les intersections Orthogonal x Diagonal (OxD) entre les rues, routes, routes à sens unique, et avenues. Simplement tirer une route à sens unique sur le coin de l’intersection ou une bretelle est désirée.
• Ajout de environ 40 nouvelles interfaces de rampes ont été ajoutées au RealHighway (RHW), dont des rampes diagonales de type Diagonal A1 et B1 pour tout les réseaux terrestres, rampes type Diagonal D1 et E1 pour les réseaux RHW-2, RHW-3, RHW-4, RHW-6S, RHW-8S, RHW-8C et RHW-10S L0, ainsi que des rampes type Orthogonal D1 et E1 pour le RHW-3 L0.
• Le nouveau système de FLUP (FLexible UnderPasses) basé sur le métro a été étendu avec l’ajout de pièces d’entrée/sortie pour les réseaux RHW-3 et RHW-4 networks, ainsi se avec des interfaces souterraines pour tout les réseaux. De plus, des problèmes de chemins sur certaines pièces du FLEX Overcrossing Pieces (FLEX-OCPs) du NWM ont été corrigées.
• Le support pour les petits virages à 90° 2x2 a été étendu. Le petit virage à 90° peut maintenant être rempacé par les réseaux du Network Widening Mod (NWM) basé sur les routes (TLA-3, AVE-2, ARD-3, and NRD-4). Il est maintenant aussi possible de faire des virages à 90° 2x2 sur des routes à sens unique, et de les remplacer par des réseaux OWR-1 and OWR-3 du NWM.
• Il est maintenant possible de construire des barrières diagonnales pour les rues, routes et rues SAM, ce qui permet convertir l’intersection en deux virages à 90° ne se croisant pas, tout en permettant aux piétons de traverser l’intersection. Pour des instructions sur le processus de construction, consulter la section Base Features Guide de la documentation.
• Tout les réseaux du Network Widening Mod (NWM) peuvent maintenant former des intersections Orthogonal x Orthogonal (OxO) et des intersections en T avec les rues de type 2 à 11 du Street Addon Mod (SAM).
• Des Hole Diggers et Raisers ont été ajoutes pour permettre de plus petits incréments : 0.1 m, 0.5 m, 1 m, 2 m, et 5 m.
• Les transitions RHW FLEX On-Slope Transitions (FLEX-OSTs) ont été paufinées.
• Les transitions RHW FLEX Height Transitions (FLEX-HTs) supportent un remplacement pour des élevations plus hautes du RHW-4 et des rampes MIS (L1-L2, L2-L3, et L3-L4).
• Le Network Widening Mod (NWM) est de nouveau appelé tel quel dans l’installateur, plutôt que "Additional Widths and Turn Lanes".
• Les virages à rayon multiples (Multi-Radius Curves, MRC) pour routes ont maintenant des textures européennes disponibles.
• La stabilité des bretelles RIRO/LILO (Right/Left In, Right/Left Out) du OWR-1 a été améliorée.
• Amélioration de la stabilité des intersections en T Type 220 x Type 220 dans le système FLEX Turn Lane/QuickTurn.
• Corrections de problèmes avec les ronds-points 1x1 qui permettait de faire sortir le réseau choisi du mauvais côté.
• Les intersections en T avec des boulevards fait de rues à sens unique (deux rues à sens uniques séparées par un médian d’une case) ne se convertissent plus en rond points sans vouloir.
• Améliotation mineures de la structure de fichiers pour prévenir des erreurs d’installation des Legacy Auto Avenue Turn Lanes et Legacy Semi-Auto Road Turning Lanes, ce qui causait des intersections Avenue x Avenue et Road x Road invisibles – le deuxième problème le plus courant NAM dans les dernières version du NAM
• Un bug de texture manquante sur la rampe L1-L4 RHW-4 Type E1 a été corrigé.
• Un bug similaire sur la connexion du RHW-2 aux ronds points de route à sens unique avec une connexion avec une route diagonale a été résolu
• Diverses améliorations mineures de stabilité ont été amenées aux codes de remplacement des RHW, NWM, et HRW (Hybrid Railway).

Problèmes connus

• Déplacer une pièce du NAM sur un LOT transit-enabled engendre un crash.^[1] Le mod SC4Fix permet de corriger ce problème.

Téléchargement

La version 48 du NAM est disponible sur SC4Devotion, Simtropolis et ModDB. L'exécutable intègre tout les composants du NAM, il n'y a pas dépendances. Néanmoins le fichier est assez volumineux à télécharger.