Le problème de la centralisation.

Pour les intéressés voici les projets routier / TER / RER / LGV à l'échelle des agglo de Paris / Lyon / Marseille et Lille

Paris actuellement :



Paris horizons 2030



- en noir : n104 en site propre entre A1 et N2 abandonné
- en marron : n104 par mise à 2x2 voie de la route existante (en projet)
- en violet : liaison A16 - BP (en projet)
- marron claire : mise en 2x2 voie de la RN14 jusqu'à Rouen (ex projet d'A15 ) , décharger l'A13 (en cour pour les 20 prochaines année faute d'argent suffisant directement )
- marron claire : projet de liaison A15 - BP supprimé par l'implantation d'un batiment sur les emprises !!! (il resté 3 km faire + echangeur calibré sur le BP qui ne servira jamais ... )
- vert foncé : mise en 2x2 voies de la RN184 (rien a ce jour)
- vert claire : variante 1 pour le projet d'A104 ouest (en projet)
- orange : variante 2 pour le projet d'A104 ouest (en projet)
- gris : prolongement de l'A12 ou RN10 pour décharger A10 en direction de Bordeaux/Clermont/Orléans (en projet)
- rouge : projet d'A104 pour boucler la Francilienne sud ( rien a ce jour )
- bleu ciel : projet d'A126/A10/A6 pour améliorer les flux et les emprises tailles XXL qui ne servent a rien pour le moment ( rien a ce jour )
- bleu foncé : projet de prolongement de la RN406 (déchargé le tronc commun A4/A86, section autoroutière la plus chargée d’Europe et de France avec 300 000 véhicules / jours )
- jaune : liaison A3 - A104 abandonnée

Lyon actuellement



Lyon horizon 2030



- bleu foncé : futur A45 (travaux pour bientot) + peut etre un projet de RER rapide entre Lyon et St Etienne
- orange : futur A89 (en travaux)
- jaune foncé : futur N489 en 2x2 (travaux pour bientot)
- vert foncé à tirets : projet d'A466 ( en cours de finalisation )
- vert claire : A6 à déclasser
- violet : A7 à déclasser
- rose / marron : projet de périphérique ouest (TOP ) (encore à l'étude)
- noir : projet d'A44 abandonnée
- rouge : projet d'A432 sud (ou A44 ??? ) (en projet )
- gris : projet d'A48 nord ( rien à ce jour , visant à créer une alternative à la vallée du Rhône très chargée en période estivale , sous réserve de la réalisation de la section central de l'A51 )
- bleu foncé en pointillés : délestage de la LGV Paris / Marseille (en projet)

Marseille actuellement



Marseille Horizon 2025



- rouge : projet de bretelle autoroutière (B557) ( pour remplacer l'abandon de mise à double de l'A557) ( à l'étude )
- vert : mise en double sens de l'A557 ( seul autoroute unidirectionnelle de France !!!! on a pas jugé utile de faire l'autre sens alors que la place y est ... )( rien a ce jour )
- noir : destruction d'une partie de l'A7 (en cours)
- bleu : nouvelle autoroute A507
- violet : requalification en A507 des N1057 et N157 (en cours + en projet pour un échangeur )
- bleu clair : liaison A507 - A7 (projet en cours de validation mais sans cesse repoussé )

et Marseille aura enfin un périph :lol: ( en quelque chiffre , Marseille deuxieme ville de france avec 850 000 hbts intra muros , 3 eme aire urbaine de France avec 1,4 millions d'hbts et ville de France ou l'on y roule le plus mal , ah aussi ville ou il y a le plus de projets qui n'ont jamais été terminé !!! tel que le périph , le port , un réseau de transport descend ... )

Lille actuellement



Lille dans le futur (horizon 2030)



- en noir projet d'A24 abandonné en 2011 (en compensation les terrains servirons à l'étalement urbain, créant toujours plus de bouchons ... )
- en bleu foncé N25 a doubler avec mise aux normes ( en débat)
- en bleu foncé mise au normes VE des RN17/47/41 (actuellement avec des carrefour giratoires alors qu'elles supportent des trafics autoroutiers ... ) (rien a ce jour)
- en bleu foncé création d'une parti du futur contournement ouest de Lille (a 2x1 voies et a feux ) , faute d'argent c'est la régions qui finance au rabais ) (au stade projet pour la moitier du tracé + en cours pour le reste )
- en bleu foncé mise en VE de la N58 en Flandres ( problème majeur coté flamand ou ceci ne veulent pas entendre de cette route pour ne pas faciliter l'accés aux wallons ... ) ( rien a ce jour )
- orange : projet de RER entre Lille et Lens ( en projet )
- en rouge : mise à 2x3 voies de A22 et A14 jusqu'à Courtrai (projet de 2x3 voies coté France , rien côté belge)
- vert foncé : mise à 2x4 voies de l'A1 (supportant 200 000 véhicules par / jour , avec un triste record de l'autoroute la plus chargé de province hors Paris ) (rien a ce jour )
- vert foncé a tiré : mise à 2x2 voie entre A1 et A27 (rien a ce jour)
- vert clair : projet d'autoroute nouvelle entre A1 et A27 (en projet )
- violet : mise en 2x2 voie d'une axe départemental (rien côté belge , le trafic ne l'exige pas ) (en cours pour une partie , le reste en attente faute de finance publique )
- gris foncé : projet de grand contournement sud est entre A1 et Tournai (rien a ce jour)
- en marron : mise à 2x3 voies de l'A25 entre Armentière et le périph sud (en projet)

tanaka59 a écrit
Lyon actuellement



Lyon horizon 2030



- bleu foncé : futur A45 (travaux pour bientot) + peut etre un projet de RER rapide entre Lyon et St Etienne
- orange : futur A89 (en travaux)
- jaune foncé : futur N489 en 2x2 (travaux pour bientot)
- vert foncé à tirets : projet d'A466 ( en cours de finalisation )
- vert claire : A6 à déclasser
- violet : A7 à déclasser
- rose / marron : projet de périphérique ouest (TOP ) (encore à l'étude)
- noir : projet d'A44 abandonnée
- rouge : projet d'A432 sud (ou A44 ??? ) (en projet )
- gris : projet d'A48 nord ( rien à ce jour , visant à créer une alternative à la vallée du Rhône très chargée en période estivale , sous réserve de la réalisation de la section central de l'A51 )
- bleu foncé en pointillés : délestage de la LGV Paris / Marseille (en projet)

Beau boulot pour tout ca Tanaka.

Ca fait plus de 10 ans que j'ai débarqué a Lyon et j'ai toujours entendu parlé de ce projet de Periph' Ouest (Rose).
Mais le terrain est tellement difficile et accidenté que'il n'y a rien de fait.
l'A466 ne sert a rien, du moins seule comme ca.
l'A432s serait un bon plan, surtout avec l'A432n ouverte depuis quelques mois.

Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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Alucard a écrit
Ca fait plus de 10 ans que j'ai débarqué a Lyon et j'ai toujours entendu parlé de ce projet de Periph' Ouest (Rose).
Mais le terrain est tellement difficile et accidenté que'il n'y a rien de fait.

Comme l'A44 ce projet risque de tomber aux oubliettes , mais cela n'arrangera jamais la situation de Fourvière et de l'A7 sur les bords du Rhône. Tout ce qu'ils feront c'est déclasser la section A6-A7 qui permet de faire le tour complet de Lyon. Au rsique de dégrader l'infra inutilement a grand coup de giratoire et autre carrefour à feux bloquant.

Alucard a écrit
l'A466 ne sert a rien, du moins seule comme ca.

Elle ne sert à rien tout court . Il suffit de completer l'échangeur A6 - A46 . Comment fera la circulation qui doit faire Clermont >> Annecy / Grenoble / Valence ??? , elle passera sur le périph est ( à péage )

Alucard a écrit
l'A432s serait un bon plan, surtout avec l'A432n ouverte depuis quelques mois.

L'A432 sud est la seule autoroute viable pour délester Lyon du transit nord /sud

Je me pose une question : Est il possible avec les techniques dont nous disposons aujourd'hui de rendre à la nature un territoire, prenons l'exemple de la cote d'aeur béttoné, serait il possible de faire revenir les arbres, la nature et les poissons et ce grace à quoi?

Hate d'avoir Sim City!
Joueur de SC4, CXL, CL les Sim 2 et 3, tropico et divers jeux sur smartphones!
Venez voire mes villes : Magaris, Europolis et Glière
Pour discuter d'urbanime c'est ici si vous vulez discuter des jeux sur iphone ou ipad c'est ici

Tu veux faire quoi? Expulser les gens sans rien leur donner en retour? Qui paie les centaines de millions pour la destruction des bâtiments, routes, égouts, câble électrique, téléphonique, tv?


C'est facile de faire revenir la nature, suffit d'abandonner une zone et hop c'est bon.

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Haha magaris tu m'as bien fait rire ! C'est impossible Personne ne voudrai faire ça, à part les écologistes ( perso j'aimerai bien ). Mais faudrait déjà que TOUS les habitants de la zone soit d'accord, chose pas gagner, ensuite comme softswiss l'a dit, il faudrait beaucoup trop d'argent pour faire ça, et une commune n'a pas tout cet argent. Et le gouvernement, avec les dettes qu'il a, ne se permettrait jamais de faire ça ( même sans dettes il voudrait pas ).

Rammstein - http://www.youtube.com/watch?v=WNW9wNbRK3o
Vieilles Charrues 2014, je vous aime.