C'est clair ! (à moins d'être amateur de station de métro [oeil] )
mais ce n'est pas sa fonction ici.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

Le métro sans aucun doute, le tramway est bien trop emcombrant

Je vois pas comment on pourait évincer les voitures du centre-ville de Montréal... ou Toronto...

Le tramay à été retiré des routes à Montréal à la fin des années cinquante... pour fiere plus de place aux voitures... pour faciliter la circulation...

et je ne vois comment il pourait revenir... sauf dans les quartiers touristiques... (où même là, il serait impenssable selon moi, d'évincer les voitures...)

dv

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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »

Pour faire un parallele entre le metro de Lyon et celui de San Francisco , ce dernier s'inscrit davantage dans le consept touristique en gardant sont design inchangé depuis des années .





GER

--== GER ==--

au states (le cas de san francisco ) les hbts ont une autre maniere de voir la vie c'est une ville bien que tres grande il y a une certaine lenteur que l'on retrouve ce qui fait meme si le tram parait touristique il est aussi le moyen de transport de plusieurs personnes.la ville part du principe que si le citoyen voit une ville joli, il seras plus heureux donc un peu plus productif au boulot
moi j'adore le tram (je vis à bordeaux) je hais le metro (j'ai vecu 3 ans à paris) mais je pense qd meme que le metro est mieux pour les villes de +s millions d'hbts meme si au lieu de construire des immeubles de plus en plus grands s'ils investissaient dans des lignes de tramways pour ameliorer la vie ce serait le pied car tramways= moins de voitures ,+ de rues pietonnes et d'espaces vert.

teresa

mais j'en sais rien

Teresa: Ah oui! Autre sujet sur le tram:
J'estime malgré tout, que le tram est dangeureux. Pourquoi on mettrait pas des petites glissières, et entre, des clous piétons???
Exemple: Dans le silence médiatique, le tram de bordeaux a fait déjà 2 morts depuis décembre dernier.
L'engin fait quand meme 50 tonnes...[yeux]

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Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...

Pour moi a beaucoup d'avantages comme je l'ai dit dans mon autre post et le dit Teresa. Cependant le tram ne remplace pas le métro et vice versa.

Mais de nombreuses villes françaises s'y mettent, même Paris.
Faut savoir que avant il y avait des trams même dans de toutes petites villes. Les voitures ont ensuite bouffé tout l'espace. Le tram permet de réduire l'emprise des automobiles en villes, et c'est un très bon point.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

[citer a]gabs[citer]Teresa: Ah oui! Autre sujet sur le tram:
J'estime malgré tout, que le tram est dangeureux. Pourquoi on mettrait pas des petites glissières, et entre, des clous piétons???
Exemple: Dans le silence médiatique, le tram de bordeaux a fait déjà 2 morts depuis décembre dernier.
L'engin fait quand meme 50 tonnes...[yeux][/citer]
A mon avis il n'est pas plus dangereux qu'un bus. Les 2 trams que je connais bien (Lyon et Grenoble) on des feux pour les voitures et piétons. Si tout le monde respecte le code de la route il n'y a aucune raison d'avoir plus d'accident qu'autre chose.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

Exact. Quand on est dans les embouteillages et que le tram passe à côté à toute vitesse. Ca donne envie d'y aller ...[oeil]

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J'ai receuili vos opinions:
Le sondage est serré.

Métro: 5 voix
Tramway: 4 voix
Les 2 ou hésitation: 3 voix.

[fleche]Je n'ai pas magouillé, j'ai pas compté double les personnes. J'ai estimé que le 1er choix est validé, même s'il change après (eh voui)

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