TOUTSIMCITIES

Montréal :: Les projets

message posté le 16 fév 2008 à 04h36

Avatar

Le calmar

  • membre
  • Sherbrooke-Montréal
AX a écrit


Note importante : Ce rendu n'est qu'une vision de ce que pourrait être ce projet de 2 tours de 60 étages. Rien n'est officiel mais on peut se permettre de rêver!

AX


En effet, mais l'emplacement sera sensiblement le même... Mais on n'a aucun détail sur l'apparence des tours. On devrait en savoir plus vers la fin du mois.

message posté le 16 fév 2008 à 09h45

Avatar

laurent

  • administrateur
  • Grenoble
Le tram c'est l'axe marron ?
Ca fait un beau projet tout ça ! vivement des rendus détaillés !

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 16 fév 2008 à 20h14

Avatar

yarabundi

  • membre
  • Montréal
L'axe marron c'est en ce moment une autoroute surélevée qui sera vraisemblablement détruite pour être enfouie -un projet ambitieux mais je ne pense pas que ce soit l'emprise de la futur ligne de tramway.
La Ville semble-t-il est très sérieuse avec ce projet d'enfouissement de ce lien autoroutier puisque des témoins (des forumeurs sur mtlurbs) ont confirmé avoir souvent vu des arpenteurs de la Ville prendre des mesures préliminaires depuis plusieurs semaines dans ce secteur.
D'ailleurs, la condition sine qua non exigée par les promoteurs de ce projet et de celui du village Griffintown (de l'autre côté de l'autoroute) c'est le projet d'enfouissement de l'autoroute par Montréal (avant, pendant ou après, peu importe mais il faut que ça se fasse).
Un projet coûteux mais qui devrait engendrer des investissements de plus de 2 millards de dollars.
Nous sommes beaucoup à penser que le centre-ville vas se dévellopper vers le sud, c'est-à-dire vers le bassin Peeel (que vous voyez en avant-plan).

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

message posté le 17 fév 2008 à 13h01

Avatar

laurent

  • administrateur
  • Grenoble
yarabundi a écrit
D'ailleurs, la condition sine qua non exigée par les promoteurs de ce projet et de celui du village Griffintown (de l'autre côté de l'autoroute) c'est le projet d'enfouissement de l'autoroute par Montréal (avant, pendant ou après, peu importe mais il faut que ça se fasse).

Oui ça parait indispensable.
Merci pour ces détails !

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 20 fév 2008 à 05h01

Avatar

dvchronique

  • administrateur
  • Montréal
l'idée à propos de cet autoroute (Bonnavanture) n'était pas de la dévier afin de libérer les berges (qu'on ne voient pas sur l'image) et de faire une portion en «boulevard»? (celle que nous voyons sur l'image) ??

dv

----------------------------------------------------------------------------------
Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »

message posté le 20 fév 2008 à 05h11

Avatar

yarabundi

  • membre
  • Montréal
Cette image est une évocation faites à la sauvette par Cataclaw, un forumeur qu'on connait bien ici. Ça n'a rien d'officiel.
Et je m'auto-corrige : selon moi, ce que nous voyons sur l'évocation, c'est la voie ferrée de Via Rail. L'autoroute Bonaventure si on se fie à l'évocation devra être impérativement enfouie avant la construction des tours si toutefois le terrain où Cataclaw a mis les tours est bien celui envisagé par les promoteurs.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

message posté le 20 fév 2008 à 22h55

Avatar

dvchronique

  • administrateur
  • Montréal
tu as raison, la ligne brune est la voie ferrée...

dv

----------------------------------------------------------------------------------
Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »