simsportif a écrit

Monato Ku a écrit
Pas vraiment, il y a une énorme zone à Paris qui est dense ou le métro manque, ça s'appelle la petite couronne (92, 93, 94).
Il manque une bonne centaine de kilomètre au métro pour qu'il y ai une desserte satisfaisante de ces quartiers.
Le RER étant très loin d’être suffisant.

tu oublie de parler des projet de metro sur la dite petite couronne dont il va y avoir deux debats public bientôt (et j'invite les banlieusard comme moi a y aller)

Je sais et je suis aller au débat de la Défense.
Mais il reste que ce projet est pour l'instant qu'en phase de discutions et non de construction, il faut savoir que le projet d'une ligne de métro circulaire en proche banlieue à plus de 20 ans.

Entre vous et moi je préfère largement l'Arc Express au Grand Huit.

perso je n'aime aucun des deux car le tracés des deux projet n'est tout simplement pas conforme aux besoins (rien que la gare de vitry ne me donne pas envie de prendre ces métro

"une société qui sacrifie un peu de liberté contre un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et fini par perdre les deux"

"Le savoir est la quête ultime de l'homme. Gloire, richesses et santé ne sont que temporaire, la connaissance elle est immatérielle et éternelle, la clé ultime vers a plénitude."

simsportif a écrit
perso je n'aime aucun des deux car le tracés des deux projet n'est tout simplement pas conforme aux besoins (rien que la gare de vitry ne me donne pas envie de prendre ces métro

Etant dans les métiers de l'aménagement et de l'urbanisme et connaissant un peu comment ça marche pour arriver à 2-3 propositions de tracés, je serais curieux de savoir sur quoi tu te bases pour dire cela

roulback a écrit

simsportif a écrit
perso je n'aime aucun des deux car le tracés des deux projet n'est tout simplement pas conforme aux besoins (rien que la gare de vitry ne me donne pas envie de prendre ces métro

Etant dans les métiers de l'aménagement et de l'urbanisme et connaissant un peu comment ça marche pour arriver à 2-3 propositions de tracés, je serais curieux de savoir sur quoi tu te bases pour dire cela

je me base sur certain arrets et certaines connexion surtout celles qui devrait passer dans ma ville

"une société qui sacrifie un peu de liberté contre un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et fini par perdre les deux"

"Le savoir est la quête ultime de l'homme. Gloire, richesses et santé ne sont que temporaire, la connaissance elle est immatérielle et éternelle, la clé ultime vers a plénitude."

simsportif a écrit

roulback a écrit

simsportif a écrit
perso je n'aime aucun des deux car le tracés des deux projet n'est tout simplement pas conforme aux besoins (rien que la gare de vitry ne me donne pas envie de prendre ces métro

Etant dans les métiers de l'aménagement et de l'urbanisme et connaissant un peu comment ça marche pour arriver à 2-3 propositions de tracés, je serais curieux de savoir sur quoi tu te bases pour dire cela

je me base sur certain arrets et certaines connexion surtout celles qui devrait passer dans ma ville

Et qu'est-ce qu'ils ont ?

Si je vois les station desservant Vitry justement elles ont du sens.
Une dans le "centre ville" (quartier avec le plus forte densité de populations et de nombreuse lignes de bus) et une autre en correspondance avec le RER C.

Monato Ku a écrit
Si je vois les station desservant Vitry justement elles ont du sens.
Une dans le "centre ville" (quartier avec le plus forte densité de populations et de nombreuse lignes de bus) et une autre en correspondance avec le RER C.

justement non quand ils mettent les station dans le centre ville ces station oblige pour la majeure partie de vitry(les zones denses de balzac/malassis/moulin vert) a faire plus de 15-20 min en bus/a pied pour les atteindre,même la correspondance avec le RER c a été mal pensée car il passe par la station "les ardoines" (si je me souvient bien) or la plupart des RER vont vers la gare de vitry sur seine.....donc pour moi ça repond pas vraiment aux besoin de ma ville ni celle d'ivry sur seine

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"Le savoir est la quête ultime de l'homme. Gloire, richesses et santé ne sont que temporaire, la connaissance elle est immatérielle et éternelle, la clé ultime vers a plénitude."

Pour que le métro soit efficace on ne peut pas mettre des stations partout et n’importe comment, cette ligne de dessert pas que Vitry.
Il y aura toujours des quartiers qui seront moins bien desservit que d'autre.

Concernant la desserte d'Arc Express elle n'est pas encore terminé, il y a plusieurs choix proposé.
Soit les Ardoines soit Vitry sur Seine
Tout en sachant que le réseau bus et les desserte de RER vont être modifier ne fonction du passage de la ligne.



Le projet du Grand Huit lui passe effectivement par les Ardoines, quartier qui dit entre reconstruit dans les prochaine années.


Ma préférence va à l'Arc Express qui propose de meilleur connections avec le métro et dessert bien mieux des zones denses.

Moi aussi l'arc Express ! En plus il s'arrête à ma gare ! \o/

c'est vrai que le grand huit est comment dire.......etrange

HS: regarder la map du grand huit et regarder paris et les villes limitrophes le changement de densité est impressionnant

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