subway a écrit pro Londres !
et puis eux c'est au miles...nous c'est par zones et dans Paris , c'est le meme tarif.
j'aime pas les anglais , ils font toujours le contraire des autres...
Pro connerie! Je te fais juste remarqué des choses... C'est tout. Faut être aveugle pour ne pas voir que c'est pareil à Paris! Il y a des zones pour le RER...
subway a écrit Paris au moins , un ticket de metro ca reste abordable...1€50
a Londres , c'est a la distance !!!!
Et en quoi ça te surprend? Le métro ici est pas mal plus étalé! Y'a une ligne qui relie un petit village à 40 km du centre! et quelques autres qui vont à 20 km du centre... encore plus loin que Sarcelles! Mais c'est vrai qu'un ticket de métro pour la zone 1 coûte encore plus cher qu'à Paris, comme c'est le cas avec n'importe quoi, tout est plus cher à London! Mais faut savoir se renseigner un peu! À London un ticket pour n'importe quelle zone, y compris la zone 1 coûte £4 !!!! C'est carrément prohibitif!! Cependant quand on sait quoi on achète la carte Oyster avec laquelle un trajet en zone 1 ne coûte que £1.50... Ensuite ça augmente si tu voyage dans d'autres zones... Il y a 6 zones tarifaires (1 à 6) qui couvrent tout le 'Greater London' plus 4 autres zones (A à D) qui couvrent la metropolitan line qui sort de la ville et va en campagne. Ces 4 zones deviendront 3 zones (7 à 9) à partir de janvier.
Donc je ne vois pas en quoi c'est surprenant comme mode tarifaire... La région de London est beaucoup plus étendue que celle de Paris, donc le système de transport doit l'être aussi! Et si on mettais le même tarif partout "comme à Paris" les gens de la banlieue seraient mort de rire et les gens ne voyageant qu'au centre paieraient beaucoup trop cher...
Faut arrêter de penser que quand on a vu Paris on a tout vu et de crier au scandale parce que les autres ne font pas comme Paris!
AX
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londres et paris: styles différents donc on ne peut pas comparer!! deplus étant donné que nous sommes francais, cela peut altérer notre jugement!!!
En 2011, venez visiter Chicago, the "windy city"
3 lamas d'or en 2009: plus beau CBD, plus belle ville US et plus beau réseau de transport!!
Membre de la CNAC!!
L'OM vice-chamion de france!!
alcaponeselim a écrit Pour mon annif, je vous réponds :
- Paris a 2 500 000 hab. au centre ville...près de 11 000 000 dans l'aire urbaine
- Londres, dans l'aire métropolitaine, en a 7 500 000 (et toc !)
- Londres a su s'imposer sur Paris (Paris, Londres et Francfort sont concurrantes sur les plans économiques et financiers), qui est en retard :
- Londres comporte la plus puissante bourse européenne, et est la capitale du pays ayant la plus forte, monnaie, sans compter que le prix du pétrole est fixé là-bas (grrrr !)...
- Paris comporte, malgré les quartiers de la city, de canary wharf (Londres), et du centre de Francfort, le plus grand quartier d'affaires d'europe à la défense...
Elle est capitale de la 6e puissance économique mondiale, l'Angleterre est 5e (re-grrr!). Sa bourse est puissante, et elle représente le quart du PIB français, qui s'élève à 2 000 000 000 000 $ (houuuuuuuuuf!), soit 1 500 000 000 000 € (re-houuuf !) (l'Angleterre a le même PIB, quoique légèrement supérieur (re-re-grrr !)).
Londres à mon avis représente une bonne partie du PIB anglais.
Bref, on voit que sur le fond mais pas sur la forme ces deux villes sontpresque identiques !!!
Arrêtez donc de voir ça comme un match perpétuel !!!
Ces deux villes sont faites, selon moi, pour se compléter...
Je vous rappelle par ailleurs que Londres ET Paris font la force de l'UE : cette dernière est la seule grande zone géopolitique à avoir deux centres économiques majeurs aussi proches (2 heures avec l'eurostar)...
C'est pas le cas avec les USA et le Canada (allez faire les routes entre Toronto, Chicago, New York ou Vancouver, on va bien rigoler...) ou l'Australie (Faites Perth-Sydney, mais avant prenez une assurance-vie !) !
Donc, l'union fait la force !
LONDON+PARIS = BOSS
Londres produit 20% du PIB du Royaume-Uni, quant à l'Angleterre, je ne sais pas, ce n'est pas un pays.
J'aime pas trop cette notion d'aire urbains, je trouve ça imprécis! Greater London (qui est déjà a mon avis l'aire urbaine, l'aire urbanisée en continu, sans agriculture ou autres espaces non urbanisés) compte 7.5 millions d'habitants... Alors les 6 autres millions, ils sont où? Cette aire urbaine doit s'étendre jusqu'à la Manche donc?
AX
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J'aime pas non plus... Mais c'était pour l'autre qui croyait que Paris était 2 fois plus grosses que Londres, c'est faut car les 2 villes sont à peu près de la même taille.
L'aire urbaine de Londres selon wikipédia:
L'aire urbaine de Londres (en anglais London metropolitan area1 ou Southeast metropolitan area 2 ou encore London commuter belt) désigne l'aire urbaine située autour du Grand Londres pour laquelle il existe un réseau de transport permettant de rejoindre quotidiennement la capitale britannique pour travailler. Le terme commuter belt fait référence aux personnes qui font quotidiennement l'aller-retour (to comute) entre leur domincile (vive wikipédia) et leur lieu de travail. Cette zone fait partie du bassin d'emploi de Londres.
Cette zone est différente de la région anglaise du Grand Londres et de la région urbaine de Londres.
Si on additionne la population de cette ceinture à celle du Grand Londres on obtient 13 945 000 habitants (2001) pour la London Metropolitan Area.
Si on calculait aussi avec l'aire urbaine, Toronto taperait au moins dans le 7 millions d'habitants et Montréal presque 4,5 millions.
La différence entre l'agglomération et l'aire urbaine, c'est dans l'agglomération, on voit la continuité du bâtit, alors que l'aire urbaine montre le lien démographique et économique, à une ville, ici Londres.