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Viaduc de Millau (again...)

message posté le 12 avr 2007 à 15h54(message édité)édité le 12 avr 2007 à 16h05 par atlantiscity

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atlantiscity

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THE ROCK THE MOTARD a écrit
atlantiscity a écrit

Il y a des pont immenses en Amérique du Nord....


Oui mais nous, ils sont justifiables puisqu'ils traversent des rivières et des fleuves[vert]


Il traverse une vallée... Donc pas d'autres solutions qu'un viaduc


THE ROCK THE MOTARD a écrit
atlantiscity a écrit


Le Massif Centrale fait 85 000 km2. Et à l'Est c'est la vallée du Rhône est le début des Alpes...Et à 50 km à l'Est, c'est en plein dans le Parc National des Cévennes! C'est pour ça que le Viaduc est à l'ouest de Millau est non à l'est. Et passer à l'est ne changeait rien, il fallait un viaduc!


Et pourquoi ne pas avoir fait passé l'autoroute dans cete fameuse ''vallée du Rhone''. Ca aurait évité une telle construction.


On dirait que tu connais vraiment pas la France. il y a déjà une autoroute dans la vallée du Rhône, l'A7 qui est saturé!!! La vallée concentre énormément de moyens de transports (une autoroute, 1 LGV, 2 lignes classiques ferroviaires, une nationale et le Rhône). Donc pour éviter que des véhicules venant d'Espagne ou du Languedoc qui doit aller dans le nord de l'Europe ou l'Île de France passe par la Vallée du Rhône, il y a l'A75. ça fait déjà moins de trafic sur l'A7, donc moins de bouchons, donc moins de pollution de véhicule à l'arrêt.

laurent a écrit
T'es quand même une vraie tête de mule THE ROCK [vert]

Faut tout de même pas prendre les français pour plus cons que ce qu'ils sont ! je suis d'accord avec toi que ça peut choquer, surtout pour vous pour qui ce paysage est nouveau, et aussi que ça favorise le développement du transport routier.
Mais pour enjamber cette vallée, ce pont était la meilleure solution d'un point de vue coût, environnement et qualité de vie pour les habitants.

La France est un petit pays, et justement on ne peut pas choisir le meilleur tracès pour une autoroute sur une bande de 100km de large comme on peut le faire dans les Rocheuses.

Quand à la vallée du Rhône d'où je suis originaire, c'est un enfer. Je le rappelle encore une foi, on y trouve :
- une autoroute
- 2 routes nationnales
- 3 voies ferrées
- une voie navigable
- des pipelines, gazoducs et autres saloperies...

L'A7, l'autoroute, est extrêmement chargée. Il a été question de l'élargir à 2*5 voies ! le projet a été abandonné suite à un débat public et une autoroute roulante (ferroutage) a été mise en place il y a quelques jours.
L'A7 c'est la colonne vertébrale de la France, un passage quasi obligatoire pour l'Espagne ou le Portugual.

Image non décrite


Cette carte montre bien l'engorgement et l'entonnoir qu'est la Vallée du Rhône...

message posté le 12 avr 2007 à 20h44

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The Rock

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atlantiscity a écrit


Il traverse une vallée... Donc pas d'autres solutions qu'un viaduc


Nous quand on croise une vallée, on la descent et on la remonte. Voila [vert]

Bref, d'apres la carte de Laurent, je situe mieux Millau. La vallé du Rhone, ok, a oublier... mais il semble qu'il y ait d'autres alternatives plus a L'ouest !

message posté le 12 avr 2007 à 20h49

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Jacks

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Et il y remet une couche ! T'es vraiment tétû toi ! [yeux]

"La censure, quelle qu'elle soit, me paraît une monstruosité, une chose pire que l'homicide ; l'attentat contre la pensée est un crime de lèse-âme" Gustave Flaubert (1821-1880).

message posté le 12 avr 2007 à 20h51

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blanco_05

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THE ROCK THE MOTARD a écrit
atlantiscity a écrit


Il traverse une vallée... Donc pas d'autres solutions qu'un viaduc


Nous quand on croise une vallée, on la descent et on la remonte. Voila [vert]

Bref, d'apres la carte de Laurent, je situe mieux Millau. La vallé du Rhone, ok, a oublier... mais il semble qu'il y ait d'autres alternatives plus a L'ouest !

La pente au niverau du millau, tu l'a vue [confut] fait descendre une autoroute sur ça !!!
C'est impossible !

message posté le 12 avr 2007 à 21h04

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Le calmar

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blanco_05 a écrit
THE ROCK THE MOTARD a écrit
atlantiscity a écrit


Il traverse une vallée... Donc pas d'autres solutions qu'un viaduc


Nous quand on croise une vallée, on la descent et on la remonte. Voila [vert]

Bref, d'apres la carte de Laurent, je situe mieux Millau. La vallé du Rhone, ok, a oublier... mais il semble qu'il y ait d'autres alternatives plus a L'ouest !

La pente au niverau du millau, tu l'a vue [confut] fait descendre une autoroute sur ça !!!
C'est impossible !


Ça se fait chez nous... L'autoroute 610 monte une côte aussi abrupte que celle-là, et le futur prolongement de la 410 va carrément passer sur une colline et la redescendre. Il n'y a rien d'impossible.

message posté le 12 avr 2007 à 21h06

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Le calmar

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Mais à noter que la pente a été dynamitée pour l'adoucir!

message posté le 12 avr 2007 à 21h10

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atlantiscity

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THE ROCK THE MOTARD a écrit
atlantiscity a écrit


Il traverse une vallée... Donc pas d'autres solutions qu'un viaduc


Nous quand on croise une vallée, on la descent et on la remonte. Voila [vert]

Bref, d'apres la carte de Laurent, je situe mieux Millau. La vallé du Rhone, ok, a oublier... mais il semble qu'il y ait d'autres alternatives plus a L'ouest !


Tu le fait exprès où quoi!!! Il y a 300m de dénivelé sur seulement 2 km!! Tu vois la pente!! C'est impossible de faire une autoroute pareil. On est pas dans un grand 8! Et sinon plus à l'Ouest, il y a toujours le Tarn avec sa vallée. Et à 100 km c'est Limoges, avec les Massif Centrale encore mal desservie.

message posté le 12 avr 2007 à 21h11

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atlantiscity

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Le calmar a écrit
Mais à noter que la pente a été dynamitée pour l'adoucir!


Pour faire votre technique, on détruit le paysage c'est plus simple. Ce qui est pire qu'un viaduc, inutile et coûteux.

message posté le 12 avr 2007 à 21h20

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blanco_05

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atlantiscity a écrit

Pour faire votre technique, on détruit le paysage c'est plus simple. Ce qui est pire qu'un viaduc, inutile et coûteux.

+1 [neutre] c'est encore plus moche d'abimer le paysage par un dynamitage [neutre]

message posté le 12 avr 2007 à 21h21

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dvchronique

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je suis d'avis que les Français sont sûrement mieux avisé que nous pour savoir ce qui a de mieux à faire sur leur territoire, avec leur argent...

la décision de construire ce viaduc a sûrement été réfléchi et examinée dans tout les sens possibles et imaginables...

par ailleurs, je serais surpris que les ingénieurs aient pensé ce projet en fonction des dommages possible à l'environement... il est aussi certain qu'ils ont envisagé de construire une autoroute descendant la vallée, pour finallement en arriver à la conclusion que le viaduc est la meilleure solution... pour des raisons de faisabilité, sécurité et de coûts probablement...

dv

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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »