dvchronique a écrit (hum! bonjour! il fait un peu chaud ici!? non?) [oeil]
dv
Le temps se couvre, j'espère quand même qu'il n'y aura pas d'orage [oeil]
On essaye de convaincre un Québéquois sur le réseau français qu'il ne peut pas critiquer si fort alors qu'il ne connait. Je vais pas critiquer le canada ( de toute façon, je connais pas là bas [vert]).
message posté le 13 avr 2007 à 19h42édité le 13 avr 2007 à 19h51 par THE ROCK THE MOTARD
Quand tu fais le con, tu le fais bien! Félicitations! On dirait un français... Tu deviens saoulant aussi...
l'insulte est loin d'être un signe de tolérence. C'est plutot une marque de faiblesse.
Et si je te ''saoule'', pourquoi tu continues de participer a ce débat ? Je ne t'ai rien demander. Alors encore une fois, accepte que les gens ne pensent pas tous comme toi. Lache un peut ton nombril, svp.
Ah et en passant, je ne te donnerai jamais raison, juste pour le plaisir de voir cette colère que tu ne peux t'empêcher d'exprimer [oeil][vert]. Je t'avoue que je ressent un énorme plaisir a te voir piquer les nerfs de plus en plus posts après post. J'imagine que ton orgeuil est blessé présentement parce qu'il a rencontré quelqu'un qui premièrement ne pensait pas comme lui (je parle de ton orgeuil) et 2èmement, qui était aussi têtue que lui [daccord]
Je peux continuer très longemps comme ca... jusqu'a ce que tu t'arraches les cheveux...
message posté le 13 avr 2007 à 19h58édité le 13 avr 2007 à 19h51 par THE ROCK THE MOTARD[/edit][/quote]
C'est plutôt ton mépris des autres qui me met en rage. Et con
Quand tu fais le con, tu le fais bien! Félicitations! On dirait un français... Tu deviens saoulant aussi...
l'insulte est loin d'être un signe de tolérence. C'est plutot une marque de faiblesse.
Et si je te ''saoule'', pourquoi tu continues de participer a ce débat ? Je ne t'ai rien demander. Alors encore une fois, accepte que les gens ne pensent pas tous comme toi. Lache un peut ton nombril, svp.
Ah et en passant, je ne te donnerai jamais raison, juste pour le plaisir de voir cette colère que tu ne peux t'empêcher d'exprimer [oeil][vert]. Je t'avoue que je ressent un énorme plaisir a te voir piquer les nerfs de plus en plus posts après post. J'imagine que ton orgeuil est blessé présentement parce qu'il a rencontré quelqu'un qui premièrement ne pensait pas comme lui (je parle de ton orgeuil) et 2èmement, qui était aussi têtue que lui [daccord]
Je peux continuer très longemps comme ca... jusqu'a ce que tu t'arraches les cheveux...
Donc je poursuis ma thèse (désolé Atlantiscity, je n'ai pas lu ton dernier post, j'avais pas enfin de me tapper de nouvelles insultes).
Voyez sur google earth. Voici millau. Le tracé en bleu représente l'autoroute actuelle et on y voit clairrement qu'elle passe dans la vallé.
Moi je propose le tracé rouge. Ce tracé (partant de la droite, donc du nord) s'enfoncerait dans cette petite dépression s'alongenant vers la rivière du bas. Cette même petite dépression semble être une pente assez douce et permettrait donc une descente assez sécuritère (plus que mon autre hypothèse sur chemin en S). Ensuite, l'autoroute traverse la rivière et longe un peut la vallé, avant de remonter le plateau mais selon un angle qui permettrait une remonté en douceur. Ensuite l'autoroute pourrait rejoindre son tracé originel...
THE ROCK THE MOTARD a écrit Donc je poursuis ma thèse (désolé Atlantiscity, je n'ai pas lu ton dernier post, j'avais pas enfin de me tapper de nouvelles insultes).
Voyez sur google earth. Voici millau. Le tracé en bleu représente l'autoroute actuelle et on y voit clairrement qu'elle passe dans la vallé.
Moi je propose le tracé rouge. Ce tracé (partant de la droite, donc du nord) s'enfoncerait dans cette petite dépression s'alongenant vers la rivière du bas. Cette même petite dépression semble être une pente assez douce et permettrait donc une descente assez sécuritère (plus que mon autre hypothèse sur chemin en S). Ensuite, l'autoroute traverse la rivière et longe un peut la vallé, avant de remonter le plateau mais selon un angle qui permettrait une remonté en douceur. Ensuite l'autoroute pourrait rejoindre son tracé originel...
voila...
C'est bien beau ton image mais ça ne montre pas le site, les villages et les contraintes sur l'environnement. Ce fuseau a été étudié (car on est moins con en France qu'on le pense), mais n'a pas été retenu pour ces raisons : impact important sur l'environnement et sur des villages dit pittoresques, trop onéreux, trop loin de Millau donc problème pour placer les échangeurs.
trop loin de millau[mefiant]... attend, cette déviation change d'a peine 1 ou 2 km...
Trop onérieux ? Explique moi pourquoi lol...
Impact sur l'environement et sur les villages ? Oui peut-être. Mais ce tracé est un tracé d'ammateur. je reconnais qu'il passe très près d'un village, mais je vois que même dans mon tracé, il y a le moyen de contourner encore plus cet obstacle...
E quand je regardes en haut de la carte, ma première constatation est : même dénivelé, mais pente plus douce. Le seul désaventage, c'est que cette option impliquerait que l'A passerait au beau milieu de champs... sauf que es-ce que a changerait quelque chose ? j'regarde a l'extrème gauche de la carte et l'A passe dans des champs !
Suite a tout ca, je suis encore plus convaincu que jamais que ce viaduc est un peut l'expression de l'égo francais. C'est la fièreté d'avoir le plus haut viaduc du monde !... Et ne venez pas encore me dire que je suis jaloux car dans d'autres circonstances, j'aurrais applaudit ce viaduc. Mais dans ce cas ci, je suis simplement convaincu qu'il n'a pas sa place a cet endroit.
Et je ne dis pas que vous avez le monopole de la ''bêtise bien excusé''. Ici ausi on a nos fièreté ridicules qu'on essaie de se justifier. Un exemple est nos grands barrages, qui sont les plus grands du monde. On prévoit en fair des encore plus gros prochainement tout en se disant fièrement que c'est une énergie propre et renouvlable même si l'innondation de touts ces terres fait sortir pas mal de mercure... Aux états-unis et en Asie, on est fier de nos grands immeubles et on va aussi trouvé une raison pour excuser ces constructions.
Bref, peut importe le pays, y'aura toujours des excuse a notre fiereté...
Moi j'atends l'avis de quelqu'un qui habite jute à côter pour savoir si il est pratique ou pas ...
"La censure, quelle qu'elle soit, me paraît une monstruosité, une chose pire que l'homicide ; l'attentat contre la pensée est un crime de lèse-âme" Gustave Flaubert (1821-1880).
THE ROCK THE MOTARD a écrit trop loin de millau[mefiant]... attend, cette déviation change d'a peine 1 ou 2 km...
Trop onérieux ? Explique moi pourquoi lol...
Impact sur l'environement et sur les villages ? Oui peut-être. Mais ce tracé est un tracé d'ammateur. je reconnais qu'il passe très près d'un village, mais je vois que même dans mon tracé, il y a le moyen de contourner encore plus cet obstacle...
E quand je regardes en haut de la carte, ma première constatation est : même dénivelé, mais pente plus douce. Le seul désaventage, c'est que cette option impliquerait que l'A passerait au beau milieu de champs... sauf que es-ce que a changerait quelque chose ? j'regarde a l'extrème gauche de la carte et l'A passe dans des champs !
Suite a tout ca, je suis encore plus convaincu que jamais que ce viaduc est un peut l'expression de l'égo francais. C'est la fièreté d'avoir le plus haut viaduc du monde !... Et ne venez pas encore me dire que je suis jaloux car dans d'autres circonstances, j'aurrais applaudit ce viaduc. Mais dans ce cas ci, je suis simplement convaincu qu'il n'a pas sa place a cet endroit.
Et je ne dis pas que vous avez le monopole de la ''bêtise bien excusé''. Ici ausi on a nos fièreté ridicules qu'on essaie de se justifier. Un exemple est nos grands barrages, qui sont les plus grands du monde. On prévoit en fair des encore plus gros prochainement tout en se disant fièrement que c'est une énergie propre et renouvlable même si l'innondation de touts ces terres fait sortir pas mal de mercure... Aux états-unis et en Asie, on est fier de nos grands immeubles et on va aussi trouvé une raison pour excuser ces constructions.
Bref, peut importe le pays, y'aura toujours des excuse a notre fiereté...
Techniquement ton tracé était le plus facile. Mais il ne répondait pas au reste du cahier des charges. Et ton tracé est à 15 km de Millau. L'échangeur aurait été difficile à placer, et la desserte de Millau aurait été médiocre. En France, la protection du patrimoine est une priorité, et donc il était hors de question de démolir des villages historique. Ensuite au niveau environnemental, l'impact était beaucoup trop important. Une chance qu'on oublie. L'Autoroute, il faut la construire. Et il était plus difficile avec ton tracé, qu'avec le tracé actuelle.
Je le répète, sur le tracé actuelle, il y avait 2 options : haute avec un viaduc de 2 km et basse avec des tunnels et un pont de 600 m. La 2nd option était trop coûteuse, difficile techniquement et passait dans une nappe phréatique. C'est pour cela que le viaduc de Millau est là. C'était l'option la meilleur aussi bien niveau coût qu'impact et desserte de Millau. Il y a sûrement une envie de faire un beau pont, digne d'un record. Mais il faut prendre en compte l'aspect comptable de faire au prix le plus bas, et le Viaduc était beaucoup moins chère, de pouvoir réaliser le chantier dans les meilleurs conditions, etc... Après coup, on peut se sentir fière de ce pont (personnellement je m'en fou d'avoir un pont dans le livre des records...) mais il n'a pas été fait pour être un monument mais pour être fonctionnel. Après on peut le trouver beau. Chacun son avis.
édité le 13 avr 2007 à 19h51 par THE ROCK THE MOTARD
