En fait Steve, je suis pas mal d'accord avec toi (sauf en ce qui concerne la 410). Et je suis parfaitement concient de ces lacunes et de toutes ces irrégularités. C'est d'ailleur pour cette raison que la ville a tenté de créer un plan d'urbanisme (qui n'a pas passé). Les deux choses que je n'aimais pas de ce plan, c'est le dévelloppement prévu du Plateau Saint-Joseph et le manque de points commerciaux pour des commerces de proximité (c'est d'ailleur majoritaiement a cause de ca que le plan n'a pas passé selon moi). Mais mis appart ca, on a tenté de limité l'étalement urbain, de renforcer les zones commerciales et industriels et de créer des zones écologiques pour protéger l'environement a travers que qui était prévu dans le plan d'urbanisme... La ville est retourné faire ses devoirs et je suis confiant qu'elle va, cette fois ci, nous pondre un plan d'urbanisme qui correspondra plus aux désirs de la population...
Et quand ce plan sortira, je vais me faire une joie de le foutre sur TSC et de le commenter selon mon point de vue...
Quant a l'A 410, la ville ne va pas payer une cenne pour ca. C'est le gouvernement du Québec qui s'en occupe. Ca n'a donc pas vraiment lieu d'être dans le contexte de la politique municipale. Cependant, j'appuie tout de même le projet car ce ne sera pas que les lennoxvillois qui vont passer par cette autoroute. En fait, la principale raison d'être de cette autoroute sera pour débarasser les centre-villes de Sherbrooke et de Lennoxville des centaines de poids lourds qui y passent. Ceci va grandement améliorer la qualité de vie, ca va rendre les routes plus fluides et va ralentir le procesus de vieillissement de certaines. D'ailleur, des portions de la nouvelles autoroute seront réaliser en collaboration avec l'UdeS. Je cite en exemple un nouveau viaduc qu'ils vont construire, qui sera bti selon ls dernière technologies mises au point par le département de Génie... Donc pour mille et une raisons, je vois d'un bon oeil le prolongement de la 410.
Quant au centre-ville en lui même, il est vrai que j'y suis très attaché et c'est normal, c'est mon milieu de vie ! C'est la que j'habite, c'est la que je travaille, c'est la que je magasine, c'est la que je fais tout... Et pour moi, un centre-ville attractif crée un effet domino sur le reste de la ville. Si on a un milieu urbain fort et attractif, les gens viendront de partout en région. Et ce que je dis est fondé. Regarde Trois-Rivières... Cette ville a toujours été pourri... jusqu'au jour ou elle a décidé d'investir en son centre. Les gens viennent maintenant de Shawinigan, Louiseville et plus loin encore pour aller voir un spectacle, ou simplement aller au resto, ou se balader das un cadre urbain invitant.... Sherbrooke a tout intérêt a se faire une belle image, car c'est toute la ville qui a long terme, pourra en bénificier.
Par contre, je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il ne fait pas oublié le reste de la ville. En ce sens, je crois que la ville a la volonté d'y travailler. C'est d'ailleur pour ca qu'on crée un plan d'urbanisme et un Schéma d'aménagement...
Steve Rowland a écrit
Ah, c'est sûr, c'est pas irréaliste The Rock... c'est sûr. L'affaire, c'est que dans les conditions économiques, démographiques et écologiques actuelles, ce serait fort stupide de faire ça. Si il a des gens assez aveuglés pour concrétiser ce genre de projet maintenant, sans penser au reste, eh bien, mon gars, on vaut pas mieux que nos gentils amis du sud.
Ce je n'suis pas d'accord. En fait, il est reconnu qu'économiquemnt, il est plus viable de rassembler les services dans un même secteur. Par exemple, une personne magasinant une automobile sera porté naturellement a aller la ou il y a une concentration de plusieurs concessionnaires. Le choix est plus vaste ! (bien évidemment, je n,appliquerais pas cette méthode avc les commerces de proximité... cela ne ferait qu'augmenter le flot de circulation pour rien...)
Selon cette image, un centre d'affaire doit être centré a des poles stratéqiques, pour y attirer investiseurs, services secondaires et tout ce qu'engendre un quartier d'affaires...Dans le cas de Sherbrooke, un seul suffit et selon moi, c'est sur le plateau Marquette qu'il doit être. Le plateau Marquette est l'endroit le plus près du coeur géographique de la ville, l'endroit le plus près de tous les services et de la masse touristique. Ca peut devenir très payant pour Sherbrooke.
Et puis cette densification du centre-ville permettra aussi d'aider a contrer l'étalement urbain et par conséquent, les véhicules sur les routes.
C'est simple, on peut tout faire dans un centre-ville. Biensur, tous le monde ne veut pas y habiter et on ne peut pas forcer les gens. Mais en instaurant un périmètre urbain, et des lois protégeants les aires écologiques, on peut contrer l'étalement et densifier... C'est au centre-ville qu'on retrouve le plus de services alors logiquement, selon moi, c'est la que doit commencer la densification, pas sur le boulevard Bourque. Parlant de l'ancien Wal-Mart sur le boulevard Bourque, c'est pas d'la faute de la ville si le prommoteur se décide pas a créer son damné projet de power center (power center que je vois d'un mauvais oeil d'ailleur)...
Bien sur, il est aussi question dans ma projection de mon égo qui s'y est donné a coeur joie de dessinner ces buildings. Mais tassons l'égo et analysons la situation plus en détail et ce genre de dévelloppement serait la chose la plus logique a faire. Tous les urbanistes seraient en accord avec ces principes de densification. La densification permet la centralisation des services, elle aide a protéger l'environement en stopant l'étalement et en diminuant le nombre de véhicules sur les routes et en plus, elle sort l'individus de son individualisme destructeur....
Ah et pour la construction des HLM, peut importe ce qu'on fera, on pourra pas s'en passer.
Le fait est qu'il va toujous rester des pauvres a Sherbrooke et ce pour deux raisons : il y a des étudiants en quantité industrielle, ainsi que beaucoup de personnes agées qui n'ont pas nécessairement les moyens d'aller habiter dans les Seigneuries du Carrefour.
Et des bas salaires, il va toujours y en avoir, tant et aussi longtemps qu'il y aura des gens qui vont travailler comme commis dans une épicerie, ou comme pompiste ou comme caissière. Donc oublie ca éliminer la ''pauvreté'' Ces gens habitent des loyers modique et c'est bien normal et pour ca, la construction de HLM est justifié...
C'est aussi un choix de vie pour certains. Je refuse par exemple de travailler pour des gros salaires a en plus finir. J'ai choisi un cadre de vie de simplicité volontaire et j'ai pas envie d'un condos. Pour moi, un loyer dans un HLM serait parfait.... Ou mieux encore, j'irais habiter dans une coop a 400 $ par mois...
Déja en fait, je vis en colocation dans un 7 et demi, dans une genre de commune et je jubile d'être avec des gens.
Mon pie cauchemar : la banlieue. J'y ai déja habité et je n'veux plus jamais y retourner....
De toute facon, ca prend de tout pour faire un monde. Un maire, un ministre, ou peut importe quoi, n'est jamais seul. Il y a une équipe qui l'entour et c'est cette équipe qui fait la force d'un conseil municipal... Et selon cette vision, je crois même que toi et moi on pourrait se compléter et s'apporter a ce niveau... La seule règle d'or pour qu'on y arrive serait de rester ouvert a ce que l'autre pense....
D'aileurs, je trouves ces discutions avec toi très enrichissantes. Tu es le premier que je rencontre qui tiens ce genre de discourt a propos de la ville et c'est probablement ca qui va m'apporter le plus...
édité le 14 oct 2007 à 05h38 par Bobo [membre]
C'est bien de rêver.
