C'ets la 607 Percarollo.. Bof je suis vraiment pas fan de la 607, la ligne est mal équillibrée, trop de porte-à-faux avant...Comme la 407... Qui s'en sort un peu pmieux quand meme.
Pour les françaises en amérique du nord c'est fini....
Renault a vendu juqu'en 1987, des R5 (la Le Car [vert] ), R9, (Renault alliance, et meme R9 cabriolet (alliance cab'), vedue exclusivement outre atlantique, etc... Aussi des R25 et R21, enfin des modèles Eagle juste recarrossé pour l'occasion...
Mais c'est fini depuis 87.
Peugeot a plus insisté, depuis la fameuse 403 de Colombo, jusqu'aux 505 bien connues là bas (le modèle diesel a mem eu quelques heures de gloire lol [vert] ), et meme des 405 MI16, ça c'est aussi arretté à la fin des années 80/début90.
Citroen c'est plus irrégulier mais je sais qu'il y a eu des importations de XM donc après 89.... Mais pas de réel reseau de distribution.... LMais il y a quelques passionné de la marque....
Mais globalement ça reste des modèles rares pas vraiment de succès commercial. La faute à un reseau de distribution lache et défaillant.... Sans parler des produits pas réellement adapté au marché américain.
On parle plus ou moins régfulièrement d'un retour des copnstructeurs là bas (Renault avec l'Avantime mais ça c'ets pas fait, Peugeot et Citroen d'ici quelques années... mais ça reste des rumeurs)
ITWT !!!!!!
