ce n'est pas seulement pour «mon confort» comme tu dis...
mais je concidère que le problème ce n'est pas le véhicule (hormis la pollution)... mais le conducteur... car à la base, tout les véhicules sont dangereux... si petits soit-ils...
déjà un soir, je me balladais à pieds dans le vieux-port à Montréal, et je suis passé à un cheveux de me faire tuer par un gars qui foncait (littéralement)
en vélo dans la foule... (un courrier probablement...) pour te dire combien proche de moi il est passé, j'l'ai senti sur mes bras.... je ne sais pas à qu'elle vitesse il roulait, mais je suis certain que s'il m'avait frappé, je ne serais pas ici à t'écrire cette réponse... ou alors ma vie serait très différente...
et je n'étais pas sur la rue... alors, des fous, il y en au volant de tout les véhicules... et ce sont eux le problème...
parcontre, techniquement, tu as raison... la plupart des 4x4 impliqués dans un accident peuvent faire plus de dommage qu'un autre véhicule... c'est certain vu la grosseur... mais alors quoi? il faudrait interdire tout les camions?... ou alors que tout le monde roule en 4x4? ... ce n'est pas rationnel...
un véhicule VUS (cette appellation est plus juste à mon avis vu que tout les véhiculers de type
jeep ne sont pas 4x4 et peuvent avoir de petits moteurs) ... un VUS donc, conduit selon les règle du code de la route n'est pas plus dangereux qu'une autre voiture... c'est le conducteur qui fait la différence...
d'ailleurs, en ce qui concerne le poid de ces véhicules... comme tu le sais will, je viens d'acquérir un
Mazda Tribute... et ce '' VUS '' (2x4/ 2,4 litres) à le même moteur que la
Mazda 5... la même consomation d'essence... et est plus léger que celle-ci... et pourtant, si tu me voyais passer sur la rue dans mon
Tribute, tu me pointerais du doigt, c'est certain... et jamais tu ne remarquerais la
Mazda 5 derrière moi... pourtant plus lourde et aussi pollueuse que moi...
dv
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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »