Sattin - La Ville-haute et la gare, premier aperçu
@Sciurus Merci
Bah voilà (un peu) de nouveau
@Akallan Merci
Bah j'entends que sur tes sujets, les images sont plus grandes, au point qu'elles dépassent la mise en page du forum bien souvent... C'est peut-être aussi une question de résolution plus faible de mon écran ? Le jeu s'afficherait en plus petit = avec des captures d'écran j'obtiendrai des images plus petites
Mais je m'étonne encore de leur petite taille, je sélectionne "forum - G" sur casimages et telles qu'elles apparaissent, elles sont déjà beaucoup plus petites que sur mon ordinateur
@Florian Merci
@phalanxs Merci à toi aussi
@kbieniu7 Merci
ça fait longtemps que je développe ce genre de viles avec des reliefs marqués, mais c'est la première que je montre...
@Twenty20 Merci à toi
@supremec Merci ! Bah certainement en fait, mais il sert surtout aux bus à faire demi-tour en fin de ligne
Comme je l'avais promis il y a longtemps, voilà quelques images supplémentaires de ma ville de Sattin (nommée d'après le nom de jeune fille d'une de mes grands-mères qui vivait justement dans le Beaujolais, la vraie région
).
Pour ceux que ça intéresserait (et aussi pour ceux qui seraient curieux d'imaginer la suite
), Sattin est notamment inspirée de
Saint-Etienne pour sa gare, son tramway et ses industries, ainsi que d'
Angoulême pour sa ville-haute.
Parce que le centre historique de Sattin est bâti sur une étroite colline résiduelle au bord d'un plateau calcaire. L'essentiel de la ville se trouve en arrière sur le plateau, et dans la cuvette de la gare. J'essayerai de faire un petit plan pour que ça soit plus clair pour tout le monde
Cette position de "vigie", qui permet d'arrondir le regard sur toute la région, a été occupée par une succession de villes fortifiées, d'abord gauloise puis romaine. Saccagé à la fin de l'Empire, le site a ensuite été investi par les Comtes de Jeaubeu (parodie disons des
Comtes de Beaujeu, qui donnent leur nom au Jeau... au Beaujolais
)
Ils y ont fait bâtir un château, rasé à la Révolution française, qui se trouvait à l'emplacement actuel de la place des Terreaux qu'on peut voir sur les deux images précédentes, devant la Cathédrale Saint-Bonaventure. Une ville assortie au fil des siècles de nombreux palais et hôtels particuliers s'est agglutinée tout autour, des remparts y ont été adjoints au bas-moyen âge. Il ne reste aujourd'hui que des bribes de ces murailles.
Après la Révolution, c'est la réalité industrielle qui a amené à la croissance exponentielle de Sattin, passant de moins de 10.000 habitants à près de 90.000 (on avait déjà évoqué la Bourse du Travail dans la précédente MàJ, ce témoin d'un long passé ouvrier apparaît encore sur la première ici
) Ci-dessous, le flanc nord de la Cathédrale et le bord du Jardin des Plantes :
Le Jardin des Plantes et ses serres, installé sur les terrains d'une ancienne congrégation religieuse par la municipalité du second Empire en 1863. Le funiculaire permet de rallier la gare au centre en à peine une minute
La gare et son importante halle, qui a failli être ferraillée dans les années 1980.
Vue sur la gare ferroviaire, la gare routière et le terminus du tramway. Comme je l'ai dit ce quartier se trouve au fond d'une cuvette à niveau avec le fleuve, mais j'en reparlerai.
Vue sur le grand hôpital Desgenettes et les hôtels du quartier de la gare. L'espace étant chichement compté (la gare de triage, maintenue mordicus par la SNCF, occupe tout l'espace entre la ville-haute et le fleuve) l'autoroute A91doit s'engouffrer en tunnel sous l'esplanade de la gare et passer sous une majeure partie de la ville.
Au-delà de la gare et de l'Hôpital, la rue de la Quarantaine se poursuit en corniche au-dessus de la tranchée de l'autoroute.
C'est tout pour l'instant
La prochaine fois on devrait voir la ville-haute plus en détail, ainsi que l'université et les quartiers alentours. Donc à bientôt, j'espère
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Projets de BATs en cours