swissmanrider a écrit L’immatriculation ca a toujours été à la personne. Je garderai ma plaque toute ma vie à moins que tu change de canton.
Après bah dès que tu as acheté ta voiture faut faire une demande d’immatriculation tu lui mets ta plaque dessus et voilà
Sinon c'est toujours : le drapeau de la suisse, les deux lettres du canton, entre 4 et 6 chiffres (ca augmente au fur et a mesure des plaques distribuées.) et le drapeau du canton.
Les U c'est les plaques de garage.
Ouais mais tu vois le changement que ça fait sur la conduite ? Lol rien ! Moi j avais l'impression de conduire ma celic sérieux a part que c'est un moteur atmosphérique tandis que le miens développe les 200 cv qu'a 6000 tours et que les pneus crient a l'arrière et pas a l'avant lol
Il est temps que je vous montre ma voiture, je l'ai achetée il y a un an en Juin dernier dans le but de participer au 4L Trophy
La voilà quand je l'ai achetée
Et la voila, après 7 mois de préparation, elle était prête à rouler le territoire marocain
Je ferai un topic dans l'autre section pour partager quelques photos du raid. En attendant, petite présentation rapide de la bête - Renault 4L fourgonnette (la seule au monde à avoir des ailes carrées !! elle est vraiment unique)
- 1985
- 125 000 km au compteur
- Cylindrée 850cc (0,85 l) et 30 chevaux !
- Boîte 4 vitesses
- Vitesse de pointe 110 km/h sur plat, on a réussi à atteindre les 130 dans une grosse descente
C'est un plaisir de rouler avec, le moteur tourne comme une horloge une fois lancé.
Je vais avoir du mal à m'en séparer, j'ai vécu beaucoup de choses avec
Ca aurait été bien sympa d'avoir un stick... autocollant TOUTSIMCITIES
Je l'a prefère comme cela, après.
Combien l'investissement total ? (en € et en temps)
Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
\|/ Isle Royale de Lithanie : Justitia - Pietas - Fides \|/ Crewz Gaming - Squad 29 ____________________________________________________
In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.
Je me souviens d'un copain qui avait une 4L quand j'étais au lycée (en 1995), le levier de vitesses était à côté du volant, ça faisait bizarre !
Les hommes naissent libres et égaux en droits. Après ils se démerdent ! (Jean Yanne)
On n'arrête pas de jouer quand on devient vieux, on devient vieux quand on arrête de jouer. (George Bernard Shaw)
Les ailes ont été découpées comme ça par l'ancien propriétaire pour des raisons d'esthétiques, moi j'adore, ça lui rajoute un air sympa. D'autres n'aiment pas, question de goût
L'investissement total a été de 6200 € en tout, à partager entre moi et mon copilote, et pour ce qui est du temps, on va dire qu'entre le moment où j'ai eu l'idée d'y participer et le départ du raid, il y a un an et demi de préparation.
Pourquoi pas un partenariat avec TSC, je faisais payer mes encarts, mais là si laurent m'envoie l'autocollant, pourquoi pas...
Et sinon, le levier de vitesse est toujours au volant, toujours marrant de manoeuvrer avec
édité le 1 juil 2012 à 02h59 par swissmanrider [membre]
