Bonjour à tous,
Cela fait un sacré bout de temps que je n’ai plus pu revenir sur les forums de la communauté, bien que j’ai pu suivre à distance les échanges et les news sur le formidable projet que nous mitonnent les équipes de Maxis avec SC 2013
!!...On est plein d’espoirs qui ne doivent EN AUCUN CAS être déçus, surtout après le traumatisant fiasco (de ce que j’ai pu lire des interventions de certains ici) de Cities XL
!!...
Pour ce qui est des transports, domaine me passionnant, il est vrai que même avec les ajouts de RH dans SC 4, des manques restaient encore à combler, qui l’ont été un peu par bidouillages par les contributeurs talentueux de la communauté. Ce que je souhaiterais pour ma part trouver IN GAME, notamment pour les réseaux Métro/RER , entre autres idées s’est :
uce:la possibilité de construire des stations de correspondance
entre lignes de métros sur plusieurs niveaux souterrains, avec des superpositions verticales, ou des intersections entre stations de différents niveaux et des galeries de transits passagers les reliant(comme il ex existe dans la réalité pour plusieurs mégapoles) ;
uce:la possibilité de créer plusieurs bouches d’accés autour d’une station desservant de grands carrefours, ou des pôles multi-modaux de correspondance avec des RER ;
uce:la possibilité d’établir un parcours souterrain avec stations de correspondance pour les trains de banlieue dans les centre-villes de grandes villes régionales aux artères surchargées(fini ces passages à niveaux débiles coupant les chaussées) ;
uce:la possibilité de créer des parcours au sol ou sur des ponts(comme pour les parcours aériens des métros) pour les RER, afin de donner plus de variété et de possibilités d’aménagement de leurs voies selon la configuration des cités traversées. Les parcours au sol supposeraient alors la création de dénivelés des voies routières pour créer des pontons pour les trains ;
uce:la possibilité de créer des terminus souterrains à quais multiples avec voies de remisages pour les métros/RER ;
uce:la véritable prise en compte par la simulation pour la fréquentation du réseau, des rythmes pendulaires (heures de pointes/heures creuses du lundi au vendredi), et des week-end , avec un trafic faible voir nul dans des zones de bureaux ou d’usines, et très denses dans des zones de loisirs/commerciales et touristiques. Ceci influencerait le nombre de rames en circulation à certaines heures de la journée et durant les week-end, et leur garage/dégarages des terminus sur différentes lignes, à différents rythmes. On pourrait même pousser la logique jusqu’à définir régionalement des périodes de vacances influençant le trafic des transports urbains
!!...
uce:Enfin,la mise à disposition par les éditeurs du jeu d’un outil de modélisation de véritables rames de métros/RER à partir de clichés photos, doté d’un Paintkit et de possibilités d’attribuer des matricules à chacun des exemplaires pour plus de réalisme .
Il ira de soi que les petites sommes ridicules affectées à la création de chaque station devront être foutument gonflées(jusqu'à atteindre la centaine de milliers de simflous par unité), pour être un minimum réalistes
!!...Les travaux de sondage du terrain, le creusement par des tunneliers des tunnels, la pause des rails et de la signalisation, devront être inclus dans la facture du projet
... De même pour l'achat des rames et le budget de leur maintenance...Le projet des RER pourrait être co-financés par un Conseil Regional...Bref, y a pas mal à faire dans ce domaine pour l'optimiser niveau réalisme, qu'en pensez-vous
?!!...
