Je suis allé à celui de Cahors et d'Avignon.

Comment ferions nous de nos jours si le pont d'Avignon (enfin le Pont de Saint Bénézet) était toujours complet ?
(cf. voir la photo page précédente avec un gros bateau a ses abords).

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Si le pont était entier, ce serait un pont banal et il n'y aurait pas ce gros bâteau qui passe uniquement pour montrer le célèbre pont aux touristes
Cette partie du Rhône est sans issue. Les péniches remontent le fleuve sur un bras du Rhône juste derrière.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

J'ai pas l'habitude de vivre en bordure de grands fleuves, hormis la garonne, mais en milieu urbanisé, alors je me pose la question... Existe-il encore, dans la France du XXIe siècle, des villages séparés par un fleuve, et dont les habitants doivent faire de la route à en baver pour traverser le cours d'eau, et accéder au village voisin de 300 m ? Ou a t-on totalement relié toutes les rives ?

Je me souviens qu'au Québec il fallait faire 50 km pour traverser la Saguenay au pont de Chicoutimi et aller de Baie Sainte-Catherine à Tadoussac, pourtant distantes de 500m (l'embarcadaire était fermé)

Ouai le québec c'est sur, en australie il faut faire des centaines de km ! mais en europe maintenant il y a des ponts partout au pire chaque 10 km. Le seul obstacle majeur à notre époque c'est les lacs et les océans. Et encore certaines iles comme l'ile de Ré sont reliées.

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Trudheim (état de Thorrius),Fédération de Thorrius 2006-2014,

Ca existe encore Capito mais hors métropole, dans les Dom Tom.
Certaines communes n'ont eu l'eau potable courante en 2007...

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Vous avez vu le pont-tunnel en construction entre Hong Kong et Macao :
50Km !

Le 10 000ème messages du forum "dernier mot", c'est qui ? Bin c'est moi !!!

Il est gigantesque en plus a un moment il y a une inversion de voie en plein sur le pont (passage à la conduite à gauche pour HK) ! Et un échangeur plus loin ! Ils construisent ca comme si c'était sur la terre ...

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Capito63 a écrit
J'ai pas l'habitude de vivre en bordure de grands fleuves, hormis la garonne, mais en milieu urbanisé, alors je me pose la question... Existe-il encore, dans la France du XXIe siècle, des villages séparés par un fleuve, et dont les habitants doivent faire de la route à en baver pour traverser le cours d'eau, et accéder au village voisin de 300 m ? Ou a t-on totalement relié toutes les rives ?

Je me souviens qu'au Québec il fallait faire 50 km pour traverser la Saguenay au pont de Chicoutimi et aller de Baie Sainte-Catherine à Tadoussac, pourtant distantes de 500m (l'embarcadaire était fermé)

Il éxiste encore ce problème au niveau de l'estuaire de la Loire ou je vit.
Il y a le pont de St Nazaire a l'embouchure de la loire et le prochain pont a l'interieur des terre est a seulement 60km a Nantes et cela pose effectivement problème car le ponts de St Nazaire commence à ce faire vieux, et à Nantes il y a toujours des bouchons. On entend beaucoup parler de projet de nouveaux ponts pour enjamber la Loire, mais comme c'est une zone naturel classé les projets n'avance pas. Pour le moment seule 2 Bac assurent la lésion entre les villages voisins.

44=Bretagne

moctezuma a écrit
Vous avez vu le pont-tunnel en construction entre Hong Kong et Macao :
50Km !

Pfff... c'est chinois et leurs envie de faire mieux que les autres...c'est saoulant, vous trouvez pas ?

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