RTS a écrit
Equipant déjà la plupart des trains du trafic grandes lignes, des amplificateurs de signal seront installés dans tous les wagons régionaux d'ici 2020. Coût pour les CFF: 66 millions.
D'ici 2020, les usagers des trains régionaux pourront mieux téléphoner et naviguer sur Internet avec leurs "smartphones". Les CFF veulent équiper tous les wagons des amplificateurs de signal déjà installés dans la plupart des trains directs. Mais la question du financement n'est pas encore réglée.

Actuellement, la couverture dans les trains régionaux est insuffisante, a reconnu le directeur des CFF Andreas Meyer mercredi.

Les CFF vont équiper leurs véhicules d'amplificateurs de signal qui permettent une transmission 2G/3G/4G des données depuis les "smartphones" et appareils munis d'une carte SIM selon des standards rapides.

70% des trains directs équipés
D'ici fin 2014, tous les trains du trafic grandes lignes disposeront de ces appareils, signalisés au moyen d'un autocollant bleu avec des barrettes blanches, contre 70% actuellement.

L'installation des amplificateurs de signal coûtera 66 millions de francs.

Archi faux. Il n'y a pas de répétiteur dans les trains, sinon on ne passerait pas de 3G à edge, à rien, à plus de réseau entre Fribourg et Lausanne.

"D'ici fin 2014, tous les trains du trafic grandes lignes disposeront de ces appareils, signalisés au moyen d'un autocollant bleu avec des barrettes blanches, contre 70% actuellement." a écrit

En effet, mais non, il n'y a rien de spécial dans ces wagons. je tombe très régulièrement dans ces wagons depuis quelques mois, mais il n'y a rien de plus. Le réseau est toujours aussi mauvais. Tout à l'heure j'y était, je cherchais un site, et bien j'ai du abandonné. J'ai même perdu momentanément complètement le réseau.


Mais bon, amplifier le réseau là ou même le réseau Edge de Swisscom ne passe pas, ça ne marche pas. On ne peut pas amplifier quelque chose qui n'existe pas....



Que des mensonges dans cet article.

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J'allais le dire !!!!!!!!

Il n'y a absolument aucun changement entre il y a 5 ans et maintenant ! Toujours pas de réseaux aux mêmes endroits entre Lausanne et Villeneuve !

Et je parle de réseau basique même pas de donnée !
Faire un appel entre Lausanne et Vevey ? Tu laisses tomber ! Même dans les nouveaux trains RER 2 étages...

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Bon, bah ils ont du me lire, auj c'est full 3G tout le long....

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Un triple non aujourd'hui.

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Très bien ! Et tous balayés à plus de 60% encore mieux !

Le plus drole ca reste l'initiative sur les familles...

Le valais l'a déjà sur le plan cantonal ... mais 58% du canton l'a refusée la ! WTF !

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Je suis personnellement très content de ces résultats

Et pour moi il y avait aussi la votation pour l'agrandissement du canton du Jura... J'ai voté oui mais je savais pertinemment que le Jura Bernois allait voter non..et heureusement pour eux

M'enfin je l'aime quand même bien mon canton

J'avais voté oui pour les familles mais bon je suis quand même content du résultat.
Doris s'est prit une claque pour la vignette.

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Doris a dit que ça sera finalement les cantons qui devront prendre en charge les couts.

Mais d'autres articles disent qu'ils vont aller chercher le financement ailleurs, et là on pense bien a quelques chose qui va coûter plus aux gens: taxes sur l'essence.


Mais bon je trouve con, car les gens râlent sur les autoroutes bloquées par les bouchons, des autoroutes/routes qui passent en villes et non pas autours pour plus de fluidité, d'autoroute manquant de voies. Et quand on propose un financement courant très peu par années, ils disent non.

Ok très bien, alors qu'on laissent les autoroutes bouchonnées et pas adaptées. Je m'en fou moi je passe 1 fois par an par l'une de ces autoroutes qu'il faudrait absolument élargir.... Les gens au lieu de payer 60chf de plus (= 1/2 plein d'essence) ils perdront des heures dans les bouchons...

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Payer 100 bal la vignette va pas enlever les bouchons ! Il n'y a que 1 ouvrages prévu pour la romandie et il se fera quand même.

En plus, avec cet argent, 500km de routes nationnales passeraient du canton à la confédération, est-ce qu'un seul canton a promis des baisses d'impots pour compenser ca ? Aucun. Enfin bref on va pas refaire la campagne


Mais pour dire ce weekend j'ai fait Vevey > Zurich je suis parti de Vevey à 17h en pleine heure de pointe, ca a bouchonné en ville de Vevey à 18h j'étais à Zurich, aucun bouchon ! Même pas à Berne, même pas à l'entrée de Zurich ( bon l'autoroute a 4 voies les suisses allemands gèrent un peu mieux que nous !).
Même chose dimanche soir pour rentrer Zurich > Vevey niquel pas de circulation, Vevey > Nyon, chargé mais on roulait à 120 sans souci.

Donc le problème n'est pas vraiment un problème en Suisse..

En plus de ca : Zurich vevey allé retour ca m'a couté la moitié de mon plein d'essence soit 40 CHF. En train j'aurai payé plus du double !

Payer pour que les genevois se construisent une 3ème voies parce qu'ils ont super mal géré ces dernières années... bof c'est peut être égoiste mais moi sur mes trajets j'ai pas de saturation...

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Je m'en fous un peu. Fribourg. N'est pas concerné. Et bon si certains canton veut continuer a payer leurs routes, pas de problème.

Par contre si la votation pour le pactole pour le rail ne passe pas en février, là, ça va détruire tous les projets du rails. Pas de rénovation et aggrandissement des gares de lausanne et renens notamment.

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