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Saint Thomas, Banlieue sud - Gare de Langes (p.77)

message posté le 9 sept 2010 à 21h39

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Strike-Bilos

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Trés jolie :okay: et les images avec le panneau bleu sont bien fait

Ma nouvelle région : Fuchhia Paradize

Mes Bats : Cliquer Ici

Ma Miniville : POWNED CITY ^^

message posté le 9 sept 2010 à 23h50

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guigui21

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Morgan Merrywheater a écrit
La route vers le reste de la SimNation (et pourquoi pas vos villes ? ;))

Je veux bien une route Asmania-Nozolles moi :D

Pour les commerces il y en a plein le LEX(rubrique "commercial small)

Sim City 4 n'est pas un jeu... C'est un art!

Ma région sur SC4, Empire Asman et ses colonies

message posté le 11 sept 2010 à 15h18(message édité)édité le 11 sept 2010 à 15h33 par Morgan Merryweather [membre]

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Morgan Merryweather

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  • Liège, Belgique
On continue la rénovation des villes de la région de St Thomas avec la commune de Boissy-St-Ferdinand :

Image non décrite

La vue générale :

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Le - traditionnel - quartier de la gare, ou vous remarquerez quelques nouveaux plug-ins :

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Boissy-St-Ferdinand est d'ailleurs une commune assez peuplée par rapport à ses voisines (33.000 habitants environ), mais cela reste beaucoup moins que l'époque d'avant rénovation où une population de 120.000 habitants s'entassaient dans des gratte-ciel hors d'âge reliés par des routes non-terraformées. Ci-dessous, un train NOVA assurant la liaison Villefortin-Richemont.

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En parlant d'habitations, la commune a su totalement se réadapter à son environnement comme le montre ces images.
Le nouveau quartier résidentiel construit autour du parc Francisco Tárrega :

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Certains bâtiments datant de l'époque "fouillis" ont étés conservés et intégrés au patrimoine de la commune, comme le montrent ici les deux tours marron des "William A. Harriman Projects" de l'avenue Harriman. La tour au premier plan a été baptisée Tour Henry Clay, située sur l'avenue du même nom.

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Enfin, voici une vue du complexe industriel de la ville. Notez l'apparition d'autres plug-ins.

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Je m'attaque actuellement à la refonte complète d ela ville de Richemont, prévue pour 100.000 à 200.000 habitants, et j'ai une question : Est-il possible de construire des gares souterraines ? En effet, j'ai trouvé un mod permettant de faire passer des lignes de chemin de fer terrestres sous terre. Mais ce mod ne prévoit pas de gare. En existe-t-il une ? Si vous ne voyez pas de quel genre de gare je veux parler, imaginez que je souhaite recréer une gare du style "Musée d'Orsay" sur la ligne C du RER francilien (pour ceux qui connaissent).

message posté le 11 sept 2010 à 15h24

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nargoku

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c'st super, mais change tes arbres :okay:

Ma région ==> RASTALAND !!! A venir, une nouvelle ville : Albano Laziale
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Des milliards pour les banques, combien pour l'Afrique ?

message posté le 13 sept 2010 à 01h51

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Morgan Merryweather

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Rapidement, je vous montre le territoire de la commune de La Grange-lès-Richemont, limitrophe de Richemont même. Il s'agit d'une des villes que j'ai le plus rapidement rénové.

D'abord une vue générale :

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La Grange-lès-Richemont tire ses revenus des nombreuses industries, nombreuses par rapport à la taille de la ville elle-même. Ces industries ont été développées au coeur de la forêt de Richemont pour éviter une trop grande proximité avec la commune qui souhaitait dès le début de sa rénovation attirer les populations les plus aisées.

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En parlant d'habitaitons, voici le seul immeuble de plus de 3 étages de la ville : Le Davenport building (made in Maxis) Il est située sur l'avenue Richemont.

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Enfin, voici une vue de l'est de la commune où l'on peut voir notamment le Davenport building et le Parc Louis Chevrolet.

Les trains de la ligne D passent par La Grange-lès-Richemont, mais ne s'y arrête pas, malgré l'installation de quais sur les voies plus à l'ouest de la commune.
Le Syndicat d'Explotation des Chemins de Fer de la Simnation (SECFS) et le Syndicat des transports en commun de St Thomas (STC-St Thomas) justifiant cette décision par la trop grande proximité de la gare de Richemont. Les trains s'arrêtant à La Grange-lès-Richemont ralentiraient le traffic sur une ligne déjà susceptible d'être compliquée à gérer du fait de sa longueur.

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Très prochainement, la ville de Richemont et le terminus de Parsy (plus à l'est).

message posté le 13 sept 2010 à 11h31

a

arnaud

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C'est deja beaucoup mieux! :okay:

message posté le 13 sept 2010 à 12h40

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manchou

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ooui avec les nouveau arbres c'est mieux :okay: essaye aussi quand tu zone de faire des forme aléatoire, car zoner en carré ça fait pas très beau pour les campagnes :| si non c'est très bien !

Mes BATs sont ici !

message posté le 13 sept 2010 à 14h02

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nargoku

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De mieux en mieux, continue :okay:

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message posté le 14 sept 2010 à 17h20

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guigui21

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Ça s'améliore, mais pour les plugins n'y vas pas mollo:par exemple moi je télécharge genre 100 par heure :fou:

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message posté le 15 sept 2010 à 00h41

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Morgan Merryweather

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On continue les rénovations de la région de St Thomas avec aujourd'hui la deuxième principale ville de la région :

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Richemont est la deuxième ville de la région de st Thomas. Elle est peuplée d'environ 240.000 habitants. Sa densité est une des plus forte du pays.

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Petit rappel, voici la situation de Richemont par rapport au reste de la carte (qui commence à avoir de la gueule ! :))

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Traditionnellement, je vous montre le quartier de la gare. J'ai fait quelques modifications sur le plan pour faire en sorte que Richemont soit un des terminus de la ligne D de l'Intercité. Vous noterez toutefois que des voies souterraines ont été mises en place. Elles permettent aux trains qui ont fini leur mission de se rendre au garage, situé à Parsy : mla ville voisine à l'Est (que je n'ai pas encore fini). La gare de Richemont a été construite d'après la gare centrale d'Helsinki.

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Une de mes photos préférées est celle de l'aéroport. Autrefois (il y a quelques mois IRL :D) Richemont ne disposait que d'un aéroport municipal, mal desservi. Aujourd'hui, l'aéroport est international (même s'il reste pour le moment peu fréquenté au regard de sa taille) et son accès a été retravaillé.

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Richemont est une ville très active en témoigne la grande zone industrielle.

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La ville de Richemont est dominée par les gratte-ciel qui sont pour la plupart résidentiels. Afin de ne pas répéter les erreurs du passé, les aménageurs ont décidé de casser le tapis d'immeubles, par des parcs suffisament grands pour donner de l'air à la ville et la rendre plus saine. Toutefois, il reste encore du travail, mais il devient difficile de détruire pour aménager de nouveaux parcs, la ville revient à peine d'une lourde rénovation et les finances, même si elles sont dans le vert, ne sont pas les plus saines de la région.

Les deux principaux quartiers de Richemont, le Parc de la Tour Jefferson, quartier assez aprécié pour sa variété architecturale :

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Le plus grand parc de la ville : le Parc Francis L. Dade et son Zoo municipal :

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Si Richemont est une ville de gratte-ciel, quelques quartiers résidentiels paisibles demeurent.

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Pour finir, deux vues nocturnes de la ville :

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Richemont est pour le moment, la grande ville bien urbaine la plus aboutie de la région. La méthode de rénover les villes une par une me convient et me motive donc attendez vous a des suites : St thomas me passionne plus que jamais !