Bon voilà j'ai demandé 450.000.000 ! Voici ma lettre :
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Monsieur Hermann GROUSSOUS,
Lotus Lines, (anciennement AEA/Asia Express Airlines) à demandé un emprunt le 25/08/09 d'un montant de 280.000.000 $. Nous avions dit que les résultats journaliers devraient atteindre entre 1.250.000 et 2.750.000 $. Nous avons l'honneur d'annoncer que ces objecifs sont atteints !
Nous voudrions donc demander un nouvel emprunt d'un montant de 450.000.000 pour agrandir notre compagnie. Nous admettons que cette somme est énorme, mais pour mener à bien nos projets d'agrandissement de la compagnie cette somme est nécessaire. Même si la situation actuelle n'est pas parmi les plus propices au développement de nôtre compagnie, et que la jeunesse de Lotus Lines fait défaut cet emprunt est très important, voir même déterminant pour l'avenir de Lotus Lines. Voici une explication détaillée de l'utilisation de cet emprunt.
Cet argent servira essentiellement à 2 choses, acheter de nouveaux appareils (au nombre de 5 actuellement) et ouvrir des routes. L'objectif de Lotus Lines n'est pas de se spécialiser dans le long courrier mais bien dans le moyen/court courrier, c'est donc pour cela que un achat de 2 B737-600 (déjà présents dans notre flotte) sera effectué. Parallèlement 3 Sukhoï Superjet-100-95 en plus des 2 unités déjà présentes viendront renforcer notre offre moyen courrier et rendront les routes plus régulières. Pour ce qui est du court courrier (vols domestiques, Chine et Japon) 3 ATR 72-500 configurés monoclasse s'ajouteront. Ce n'est pas tout, en plus de l'A340-313 détenu actuellement un A330-243 rejoindra la flotte long courriers malheureusement peu étendue.
Il faut dire que tout ces appareils sont choisis méticuleusement par la direction en tenant bien compte de la consommation, de la distance de décollage et bien évidemment du prix.
Du côté des routes, l'offre est très étoffée avec 20 routes disponibles dont 17 moyen/court courrier.
Les lignes suivantes seront donc ouvertes et exploitées par différents appareils ; les destination entre parenthèses sont les destinations déjà ouvertes qui seront exploitées par ces appareils.
-ATR 72-500 : Jeju, Vladivostok (saisonnier), Shenyang, (Busan), (Tokyo-Narita), (Pékin).
-Sukhoï-Superjet-100-95 : Sapporo, Aomori, Akita, Fukuoka, Naha, Taipei, Hangzhou, Chongquing, Chengdu, (Pékin), (Shanghai-Pudong), (Tokyo-Narita), (Osaka-Kansai).
-B737-600 : Almaty, Yangon, Denpasar, Brunei, (Hong-Kong), (Bangkok).
-A330-243 : Paris-Charles de Gaulle, (Sydney)
Chiffres :
-Achat de 1 appareil : A330-243 (configuration comprise) : 185.000.000 $
-Achat de 2 appareils : B737-600 (configuration comprise) : 117.000.000 $
-Achat de 3 appareils : Sukhoï-Superjet-100-95 (configuration non comprise) : 88.500.000
-Achat de 3 appareils : ATR 72-500 (configuration non comprise) : 58.790.000 $
-Ouverture de 17 lignes : 0$ (Mode Financement prolongé)
Total Demandé : 450.000.000$
Les résultats journaliers de la compagnies devraient sans aucun doute dépasser quotidiennement les 4.000.000 $ . Lotus Lines aura donc chaque semaine environ 28.000.000 $ : Nous serons donc aptes à rembourser au total 25.125.000$ (en plus des 530.000.000$ déjà empruntés à la AM Bank) par semaine; ce qui fait 2.875.000$ gagnés par semaine, il seront économisés afin d'acheter de nouveaux appareils ou bien encore de rembourser le prêts.
Toute l'équipe de direction vous remercie de porter attention à cette demande, et nous vous remercions de nous accompagner dans cette période dure qu'est les premières semaines de nôter compagnie aérienne.
Ainsi je vous prie d'aggréer, monsieur Hermann GROUSSOUS, l'expression de mes sentiments distingués.
M.Tintin
PDG de Lotus Lines (Anciennement AEA/Asia Express Airlines)
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:aie: Je sais, je suis pas très fort pour les lettres mais c'est quand même convaincant non ?
Mon nouveau logo :
Tiens il est de travers !
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Jojo l'haricot a écrit Très convaincante cette lettre :ok:
T'es allé sur quel banque??
Merci Jerome Moi je vais tout le temps sur la AM Bank, puisqu'on m'a décoseillé la DLB et la Mini banque accepte pas plus de 150M Par contre mes fonds sont à -4.000.000, aie ! J'aurais peut être du attendre un peu
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Statut: Votre dossier est empilé sous 291 autres.
Demande: 350 000 000$ pendant 40 semaines à taux fixe.
J'ose pas poster ma demande, je sais pas si c'est comme ça qu'il faut faire mais bon, je vais pas la poster
Bon allez ...
Citation Cher banquier de la min ...
Cher banquier de l'AM,
En ce jour je souhaiterai vous demander de bien vouloir me prêter la somme de 350.000.000$ afin d'acheter du PQ pour mes toilettes. Ça fera beaucoup de papier n'est-ce pas?a 1$ les 12 rouleau il y en aurait assez pour N-Y durant un an!
Comment je compte rembourser? ben comme le PQ ça rapporte pas je ne vous rendrai pas votre argent!
Ah non, si je veut m'acheter du PQ je dois mentir a mon banquier préféré! Alors disons que je vais agrandir la flotte de ... J'ai une compagnie! Ben je crois que c'était des avions ... Alors je vais agrandir ma flotte de quelques ... 2 Shukoi, de 7 ERJ-145 et de ... 1? 2? 3?, ... disons 4 ATR72-500. Si vous voulez le nom de toutes mes destinations, elles sont très nombreuses et j'ai pas envie de ... toutes les énoncer (je les ai quand même comptées, pas moins de 41!
Chouette, ma compagnie a déjà 45 destinations possible, çà ne fera que doubler ce nombre
J'essaye surtout de choisir des destinations vers l'Europe de l'Est, l'Europe Centrale et l'Asie!
Autre chose? Vous voulez que je vous prouve combien de rouleaux faut pour Washington? Et L.A.? ... Voila :
A cela j'aurai besoin d'une 100aine de milliers de papier toilette, donc j'arrondis a 350.000.000$!
(A cela, il faudra ajouter les maintenances, donc arrondissons a ... 350 000 000$ (aussi l'ouverture des 41 nouvelles lignes).)
Comment je compte rembourser?
Un de mes Shukoi me rapporte 160.000 par jour (en semaine), un autre 200.000 (toujours en semaine), on va dire 190.000/jour de moyenne (WE inclus) ... et nous sommes toujours en BASSE SAISON! (ce qui veut dire que les pingouins et les pigeons n'ont plus d'argent).
Petit calcul TRÈS compliqué : 190.000*7*2=2 660 000 de bénef pour ces deux la!
Pour les ERJ, je n'en possède pas, Donc je vais prendre le rendement de mon S-2000 pour comparer. Avec je fais un bénéfice de 160.000$ la semaine : 160.000*7*7=7.840.000$
Les 4 ATR, c'est pareil! J'en ai pas! Mais comment je vais calculer ça moi! >< Enfer et damnation! je suis encore affaibli par l'ennemi! Pas grave, je vais faire une comparaison avec un de mes F-50! 190.000 journaliers pour mon OH-OFD!
190 000*7*4= 5 320 000$!
Je tiens aussi a préciser que je suis déjà très bien placé point de vue finances, je fais un bénéfices (après avoir retiré les emprunts et la maintenance) d'un peu plus de 6 000 000$ par semaine!
Ce qui signifie que chaque semaine, je ferai un bénéfice a peu près égal a 7 000 000$ (Sans compter les intérêts, mais tellement que vous êtes sympa, ils seront tellement faibles que je ne les ressentirai pas!)
Tout cela pour vous dire que si vous n'acceptez pas, vous n'aurez plus de PQ chez vous, ni a votre job! (PQ-napping!)
PS : Vive le PQ!
Elles sont toutes comme ça celles que j'ai envoyées, toutes acceptées
édité le 9 sept 2009 à 18h20 par kd [membre]
