30 petits millions pour m'acheter ce super Boeing et à moi l'Australie!Je songe peut-être à quitter l'alliance...Je suis un membre de trop, car je vous donne aucun financement et prend la place de quelqu'un....Je redis ça aux membres concernés! Clipper Airlines peut prendre son envol!^^
Bonjour M. Uemura!
Ce Mardi 23 Mars 2010, notre compagnie India Airways a transporté 29 411 passagers sur 64 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 16 664 801 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 99 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 1 074 580$.
Majoré de 7%, il vaut 1 149 801$.
Enfin, sachez qu'au 23-03-2010, nous étions classé 1321ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 1312ème, soit une progression de 0.13% !
A bientôt M. Uemura
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Coblepot a écrit Oh, et les enchères proposent d'autre types d'appareils c'est ça... mais il n'y en a pas tout le temps, si ? =3
Pas avant 3 ou 4 mois, il y a des renseignement sur le forum. Actuellement il essaye d'amélioré la Recheche & Dévéloppement. Faut être patient.
Par contre, certain membre aimerais bien avoir un marché de l'occassion des avion. Personnellement, je trouve cette idée plutôt bonne, mais je ne pense pas qu'elle verra le jours de suite.
Coblepot a écrit Oh, et les enchères proposent d'autre types d'appareils c'est ça... mais il n'y en a pas tout le temps, si ? =3
Pas avant 3 ou 4 mois, il y a des renseignements sur le forum. Actuellement ils essayent d'améliorer la Recheche & Dévéloppement. Faut être patient.
Par contre, certains membres aimeraient bien avoir un marché de l'occasion des avions. Personnellement, je trouve cette idée plutôt bonne, mais je ne pense pas qu'elle verra le jour- de suite.
Mamma mia !
Oui, ça va mettre du temps, en effet..
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Lol, pas la peine de le corriger, ce sont des fôttes d'inattentions... personnellement je ne les avait même pas vues en lisant !
C'est sur qu'un vrai marché de l'occasion pourrait être une bonne idée... mais pourquoi les appareils disponibles lors des enchères (comme le Q-300 de neuneutron) ne le sont pas tout au long de l'année via la rubrique d'achat classique ? Parce que personnellement je trouve que le choix d'avion est assez réduit.
Tout simplement car ils doivent rester uniques...Et dans la majorité de ces appareils de septembre, si ce n'est tous (je ne me rappelle plus exactement des modèles) ils ne sont plus en production (Fokker 50 & 70, Saab S-2000, B747-200, B757-300, A310, B707)
Et en plus, le nombre d'appareils vendus était le reste des appareils actuellement en vol dans la réalité.
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Ah ok... donc plus de réalisme quoi. Au passage, je ne savais pas que Saab faisait des avions...
Je viens de calculer l'augmentation de bénéfice que je peux attendre grâce à l'élasticité de mes prix et l'arrivée de la haute saison... j'attend une augmentation de 33% de mes bénéfices journaliers ! $$
Et encore là je ne tiens pas en compte l'augmentation de bénéfice dû à l'achat prochain d'un nouvel appareil.
Lol... Reykjavik ? Bergen ? Ah... peut-être Trondheim... Non je ne sais pas trop ce qui peut justifier une telle explosion de mes tarifs... mais je ne vais même pas chercher, je vais me contenter d'encaisser.
Clipper Airlines peut prendre son envol!^^
Au passage, je ne savais pas que Saab faisait des avions... 
Non je ne sais pas trop ce qui peut justifier une telle explosion de mes tarifs... mais je ne vais même pas chercher, je vais me contenter d'encaisser. 
