message posté le 13 janv 2010 à 23h35
Il y a des joueurs low cost ici? Ou à l'inverse grand luxe?
Bonjour M. Neneu!
Ce Mercredi 13 Janvier 2010, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 106 590 passagers sur 500 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 91 556 499 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 23 437 019$.
Majoré de 7%, il vaut 25 077 611$.
Enfin, sachez qu'au 13-01-2010, nous étions classé 219ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 220ème, soit une progression de 0.03% !
A bientôt M. Neneu
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Seulement je risque de ne plus faire long feu ...
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Dream Skyward
Anciennement kd
Peugeot, Motion & Emotion !
j'essaye de tenter le grand luxe, j'ai un de mes appareil long courrier ou il y a que la classe affaire et la Premier. Je voulais voir ce que ça donnais, et pour l'instant ca me convient
Appelez moi Ludo
Antisocial , tu perd ton sang froid...
Ma ville
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"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Dream Skyward
Anciennement kd
Sur certaines lignes le Business peut être plus rentable, de plus comme il y a moins de passagers, l'appareil s'use moins vite
Et le meilleur reste tout de même le triclasse dans les longs-courriers, car il faut vraiment beaucoup baisser les prix pour une demande correcte! (Parfois faire ses billets moitié-prix), donc une combinaison des 3 est sans aucun doute le meilleur des choix ...
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Bonjour M. Neneu!
Ce Jeudi 14 Janvier 2010, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 105 124 passagers sur 500 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 92 933 474 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 25 533 100$.
Majoré de 7%, il vaut 27 320 417$.
Depuis le mois dernier, votre investissement dans l'alliance a atteint un maximum de 3 415 000 000$. Votre palier actuel (DDD) fixe une taxe à la hauteur de 0.45%, et c'est pour cela que je viens d'effectuer le paiement de 15 367 500$.
Enfin, sachez qu'au 14-01-2010, nous étions classé 220ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 219ème, soit une progression de 0.02% !
A bientôt M. Neneu
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Je compte laisser derrière moi mon alliance, enfin, tout le monde s'en va, on crois qu'elle va être supprimée ce mois-ci, car la "fondatrice" ne s'est plus connectée depuis presque 2 mois, et qu'après 2 mois la compagnie est désactivée, ce qui provoque la destruction de l'alliance ...
Je vais donc continuer en solo ...
J'ai 3.500.000.000$, et je compte :
- Rembourser mes prêts : 2.500.000.000$
- Racheter toutes mes lignes : 100.000.000$
- Reconfigurer 6 appareils : 10.000.000$
- Reste 890.000.000$
- Je m'achète 3 B737-900ER ² : 220.000.000$
- Je revends mes 8 Sukhoi³ : +180.000.000$
- Je rachète 40 Sukhoi³ : 755.000.000$
- Reste 135.000.000$, ce qui est suffisant pour les réparations, la configuration de mes appareils, et l'ouverture des lignes.
Ensuite je serai donc en autofinancement total, et indépendant, donc plus aucune règle, et je pourrai enfin faire ce que je veut ... Je m'agrandis un peu avant de rechercher une autre alliance où dépenser l'argent que j'aurai acquis. (Je compte aussi acheter Abu Dhabi dès que j'aurai l'argent)
² Pour compléter mon cycle de 7 plannings identiques de 168h, décalés de 24h chacun.
³ Car cela me reviens moins cher : Le prix de revente est plus élevé que le prix de rachat + configuration.