euh la deuxieme photo j ai plus l impression que c est le tgv atlantique blanc[neutre]

sinon atlantiscity je ne remet pas en cause que nantes et grenoble est relancé le tramway en France, je veux juste preciser qu'à Lille et St Etienne ils n ont jamais disparu... donc certe leur implantation dans ta ville et à grenoble à favoriser le developpement dans d autres villes de l hexagone.... mais a été fortement inspiré par Lille et St Etienne [vert]

Allez Lens et vive Marseille....

Citation
euh la deuxieme photo j ai plus l impression que c est le tgv atlantique blanc

TGV A et TGV Atlantique c'est la même chose. Et j'ai mis que des photos du TGV A. 301 c'est le numéro de la rame.

Sinon c'est vrai que Lille et Saint-Etienne ont gardés leur tram. Mais l'idée dans remettre dans les années 80 a bouleversé l'idée de la place des tram en france. D'ailleurs à Nantes, la ville cherchait un moyen de transport rapide et fiable pour contrer l'explosion du trafic automobile. Et surtout, en 1979 la projection de croissance pour l'agglomération de Nantes était d'un millions d'habitants!!! On est pas si loin avec 700 000 habitants.

ah ok c est le meme tgv c est surement pour cela qu on en voit plus des blancs[rougit]

sinon pour Lille et Sainté je te charie [vert] c est vrai que le fait que nantes et grenoble ont construit un nouveau reseau à du favorisé ce moyen de transports dans d autres villes, en voyant le resultat plus que positif.....

un peu comme lille et son VAL ou bordeau et son tramway... maintenant qu on voit que cela fonctionne nikel ca va se developper (quoique pour le VAL c est deja fait lol)

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Le premier tram-train circule en France en banlieue parisienne depuis le 18 novembre !
La ligne fait 8km pour desservir 11 stations. L'ancienne voie ferrée a été convertie en ligne de tram afin de permettre une desserte plus fine, mais peut rouler relativement vite avec notamment un pont qui enjambe un carrefour.

La particularité de ce tram est qu'il est capable de circuler sur des voies ferrées classiques !

la photo de la bête (source : sncf.com)


Mulhouse va avoir le sien bientôt. Lyon a un grand projet. Ce type de tram est très courant en Allemagne notamment.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

Est - il aussi utilisé en train ? En tout cas il a belle allure

ben sur la photo il a l air d etre utilisé en train[neutre]

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non là je crois qu'il est sur les rails qui sont maintenant utilisé en tram

Ca a l'air d'être un transilien (c'est comme le Port Salut, c'est marqué dessus...) hors le transilien ce sont des trains de banlieue, au départ notamment de St Lazarre

Maire de Pasadena
Maire de Marineris
Maire de Cydonia

niglos a écrit
non là je crois qu'il est sur les rails qui sont maintenant utilisé en tram

ben oui c est bien cela l originalité du tram train c est que la il emprunte les voix sncf mais peux egalement utiliser les voix de tram en agglomeration.... mais la je confirme qu il est en mode train, c est bien une gare que l on voit et pas une station de tram[oeil]

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Moneymail a écrit
Ca a l'air d'être un transilien (c'est comme le Port Salut, c'est marqué dessus...) hors le transilien ce sont des trains de banlieue, au départ notamment de St Lazarre

pour avoir habité 6 mois aux batignolles (quartier qui se situe derriere St Lazarre) je peux confirmer que énormément de transilien demarrent de cette gare lol... sinon vu que c est un tram train de banlieu c est logique qu il porte le nom des trains de banlieus [daccord] d ailleurs ca ne doit pas faire lgtps car quand j etais jeune on appelait cela ter comme dans les autres regions....
rha ces parigots faut toujours qu ils fassent autrement [vert]

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