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Vos moyens de transport quotidiens

Quel mode de transport utilisez-vous pour aller travailler?

  • Bus 29% 19 votes
  • Metro 13% 8 votes
  • Pied 8% 5 votes
  • Train 4% 2 votes
  • Scooter/moto 7% 4 votes
  • Vélo 7% 4 votes
  • Voiture 23% 15 votes
  • Co-voiturage 7% 4 votes
  • Autre 7% 4 votes

66 votes, dont 1 votes blancs

message posté le 17 oct 2006 à 18h41

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
sauf que pour faire rouler une voiture, faut un carburant!! et il n' y a rien de comparable à l'essence! on sera obliger de se passer des voitures, surtout en ville. et peut-être que les transports publiques coûtent trop chère parce qu'il représente que 10% des déplacements? et on peut toujours mettre plus de trains avec plus de voitures. plus de tramways et de métro. et réduire le transport routier de marchandise aux courte distace et de proximité. le reste étant assuré par le train. ça coutera chère mais moins que si on ne faisait rien.

message posté le 17 oct 2006 à 20h17

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swissmanrider

  • membre
  • Martigny, Valais, Suisse
Je sais pas si on peut mettre plus de train les cadances sont déja saturées ici en tout cas ils sont en train de construire une 3e voie entre lausanne et geneve ( enfin elle est bientot terminée ) plus de train que tant on peut pas mettre sur 2 voies allé retour ...

Le jour ou il n'y aura plus de pétrole par miracle de nouveaux types de voitures sortirons tres vite comme par magie ... les voitures (provisoires ou non) qui ne fonctionne pas avec du pétrole (canne a sucre, hydrogène etc...) mais je pense que les industries automobiles anticiperont bien assez ...

www.illgresi.ch

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Trudheim (état de Thorrius),Fédération de Thorrius 2006-2014,

message posté le 17 oct 2006 à 21h21

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laurent

  • administrateur
  • Grenoble
Tu racontes un peu n'importe quoi sur les transports publics...
Qu'ils sont parfois moins rapides que la voiture, c'est sûr, bien que c'est pas systématique. Par contre que c'est trop cher, là j'ai faillis m'étouffer [yeux]
Je paye par exemple 9,6 euros en train là où en voiture pour un temps de trajet équivalent, je paye 23 euros (essence+péage). Avec tous les abonnements et réductions qu'il existe, c'est facile de faire des économies.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 17 oct 2006 à 21h53

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MrMhute

  • membre
  • Meudon, France
Et moi avec mon vélo...

Hééé... 0€ pour le trajet, en plus je me suis baladé dans les bois[content]

Evidement le vélo en ville, c'est pas le top, quoi que ca reste quand meme plus rapide que les bus (je les double[sourcils]).Moi j'ai la chance d'etre séparé de mon lycée par un bois....

En gros, 20min de promenade dans les bois, contre 30min dans un bus plein a craquer...ya pas trop a hesiter.

[banane]

Si ta mère utilisait une lessive qui enleverait toutes les taches, ca ferait longtemps que tu ne serais plus là.

message posté le 17 oct 2006 à 22h46

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josh

  • membre
  • La Rochelle
par contre si il pleut je n'imagine pas la petite balade dans les bois [vert]

________________________________________
C'est quoi?
- Rambo: une lampe bleu
Et ça fait quoi?
- Rambo : du bleu...

message posté le 17 oct 2006 à 22h49

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laurent

  • administrateur
  • Grenoble
S'il pleut on prend le bus plein à craquer comme tout le monde [vert]
moi j'ai pas le choix, c'est tram plein à craquer tout les jours, enfin quand je commence à 8h. Je déteste commencer à 8h.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

message posté le 17 oct 2006 à 23h08(message édité)édité le 17 oct 2006 à 23h09 par atlantiscity

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
swissmanrider a écrit
Je sais pas si on peut mettre plus de train les cadances sont déja saturées ici en tout cas ils sont en train de construire une 3e voie entre lausanne et geneve ( enfin elle est bientot terminée ) plus de train que tant on peut pas mettre sur 2 voies allé retour ...

Le jour ou il n'y aura plus de pétrole par miracle de nouveaux types de voitures sortirons tres vite comme par magie ... les voitures (provisoires ou non) qui ne fonctionne pas avec du pétrole (canne a sucre, hydrogène etc...) mais je pense que les industries automobiles anticiperont bien assez ...


il y a juste un gros problème avec ces nouveaux carburants! l'hydrogène c'est très chère, et les matériaux pour le produire sont très rare. quant au bio-carburant, ils sont limité à la surface agricole. par exemple pour faire rouler que 25% du parc automobile britannique, il faudrait toute la superficie du Royaume-Uni!!! manger ou rouler, il faudra choisir! et l'industrie automobie n'anticipe pas du tout!
pour les trains, on peut améliorer la signalisation et créer des systèmes par GPS, pour une circulation dense mais sécurisée. il y a des sillons inoccupée.
et on aura pas le choix de prendre plus de transport en commun.

message posté le 17 oct 2006 à 23h25

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SIMMANIA

  • membre
  • Montréal, Québec, Canada
Citation
hydrogène c'est très chère, et les matériaux pour le produire sont très rare


FAUX, on en fait plein à l'école... C'est simple comme tout, faut simplement de l'eau. Après c'est clair que ça doit coûter cher pour liquidifier le tout et en avoir assez...

message posté le 17 oct 2006 à 23h27

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atlantiscity

  • membre
  • Nantes
SIMMANIA a écrit
Citation
hydrogène c'est très chère, et les matériaux pour le produire sont très rare


FAUX, on en fait plein à l'école... C'est simple comme tout, faut simplement de l'eau. Après c'est clair que ça doit coûter cher pour liquidifier le tout et en avoir assez...


et je sais que l'hydrogène est l'élément le plus abondant dans l'univers!mais c'est la transformation qui coût si chère!

message posté le 17 oct 2006 à 23h31

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maximac

  • membre
  • Paris
SIMMANIA a écrit
Citation
hydrogène c'est très chère, et les matériaux pour le produire sont très rare


FAUX, on en fait plein à l'école... C'est simple comme tout, faut simplement de l'eau. Après c'est clair que ça doit coûter cher pour liquidifier le tout et en avoir assez...


en fait, c' est l' élement qui sert à produire de l' énergie qui est fait en matériaux très cher ( platine notament )

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