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Montréal vu par un Français

message posté le 14 août 2006 à 21h09

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Bobo

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yarabundi a écrit
Je crois que Cornoosh parles de l'élévateur à grain qui se trouve au bout du Vieux-Port. je usis d'accord qu'il faut faire quelque chose avec cet édifice : le détruire ou lui trouver une vocation mais pas le laisser à l'abandon comme c'est le cas maintenant et depuis des années. [non]
Ce dont Le calmar parle est différent : il parle des installations de la compagnie de farines Fives Roses.


Si je me trompe pas la minoterie Ogilvie est passée au main de la compagnie qui produit la farine Robin Hood.

Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)

message posté le 15 août 2006 à 03h05(message édité)édité le 15 août 2006 à 03h12 par TV-Man

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TV-Man

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Le Silo no5 à l'entrée du vieux port
Image non décrite

La minoterie Five-rose
Image non décrite

L'enseigne lumineuse avait été fermée la semaine derniere suite a une décision de la maison mère. devant les protestation que cela a causé elle a été réallumée en attendant une décision défénitive suite à un examen complet du dossier. a suivre ...


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message posté le 15 août 2006 à 04h35

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yarabundi

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C'est un peu con cette histoire. J'appelle ça de l'enculage de mouche ou du pelletage de nuage.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

message posté le 15 août 2006 à 04h38

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SIMMANIA

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yarabundi a écrit
C'est un peu con cette histoire. J'appelle ça de l'enculage de mouche ou du pelletage de nuage.


De quoi? L'idée de fermer le panneau ou l'idée de faire une manif' parce qu'on a fermé un panneau ? ? ? [vert]

message posté le 15 août 2006 à 16h28(message édité)édité le 15 août 2006 à 16h31 par yarabundi

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yarabundi

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L'idée de fermer le panneau. Il est le symbole du passé - et du présent - industriel de Montréal.
Sur la deuxième photo de TV-Man, on peut voir que dans les années 1960, on a dû contourner l'édifice pour la construction de l'autoroute au lieu de le démolir pour la redresser. On a fait la même chose dans les années 1920 pendant la construction du pont Jacques-Cartier.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

message posté le 15 août 2006 à 22h53(message édité)édité le 15 août 2006 à 16h31 par yarabundi

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Bobo

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yarabundi a écrit
L'idée de fermer le panneau. Il est le symbole du passé - et du présent - industriel de Montréal.
Sur la deuxième photo de TV-Man, on peut voir que dans les années 1960, on a dû contourner l'édifice pour la construction de l'autoroute au lieu de le démolir pour la redresser. On a fait la même chose dans les années 1920 pendant la construction du pont Jacques-Cartier.



Tu a raison, le panneau est signe du passé. Je me rapelle quand tout petit mon père ma dit tu vois le gros panneau la sa fait super longtemps qu'il font de la farine. En tout cas dans mes souvenirs sa ressemble à ça sa phrase.[vert]

Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)

message posté le 22 août 2006 à 16h09

C

Cornoosh

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Ouai et bah franchement une autoroute à la place de ça ça aurait été bien mieux je trouve!

·.·. Don't Let Me Down Like You Let Me Down Before .·.·

message posté le 22 août 2006 à 20h43

r

ralph11

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[non]

Viva el Peru

message posté le 24 août 2006 à 14h40

C

Cornoosh

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Quoi? J'ai dis une conneri*? [confut]

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