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Trois-Rivières en photos -- Mise à jour du 7 juin

message posté le 26 sept 2006 à 01h44

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Ospka1st

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  • Louiseville, Qc
AX connais bien sa ville,mais c'est vrai que j'axagère mais c'est vrai que la ville est pas vraiment caché comme Kingston et Trenton en Ontario à cause l'autoroute.

Hundraya (64 126 hab.)
Greater Subutcher (610 611 hab.)
Confédération de Nassie / Nassia Confederation

message posté le 26 sept 2006 à 02h33

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AX

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  • Trois-Rivières, Québec
Ça recommence............ [non]

AX

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message posté le 26 sept 2006 à 04h48

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Ospka1st

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  • Louiseville, Qc
Oups désolé[vert][oeil]

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message posté le 26 sept 2006 à 18h36

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The Rock

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  • Sherbrooke/Québec/Canada
Je trouves que lautoroute a Trois-Rivieres est une grosse connerie. Ca donne un look <<citadain annees 60>> oui. Je crois que ce type de paysage est grandement depasser. De plus, cette autoroute est comme une grande cicatrices a travers la ville. Elle s<appelle lautoroute de Francheville je crois, mais cest pas pour rien que tous le monde l<appellent lautoroute de trancheville.

message posté le 26 sept 2006 à 18h36(message édité)édité le 26 sept 2006 à 18h38 par THE ROCK THE MOTARD

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The Rock

  • modérateur
  • Sherbrooke/Québec/Canada
2 de 15 etages ?... me semble que la place du centre nen a que 14, non ? [rolleyes][vert]

(non mais biensur, on ne fait qu<arrondir)[vert]

message posté le 27 sept 2006 à 01h32

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jerry

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  • Calais
Oui mais faut compter le rez de chaussez avec [vert]

Luttons contre les boulets qui nous envahissent .

message posté le 27 sept 2006 à 02h42

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AX

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  • Trois-Rivières, Québec
En fait techniquement la place du centre en a 15 et la place royale 14, sauf que je sais pas si le toit de la place royale compte, étant donné que c'est juste un petit cube, sauf que celui-ci a une porte... Donc disons qu'elle en a 14 + un très petit 15e...

Et en effet, l'autoroute a complètement séparé une partie de la ville en deux... Avant, cette séparation était naturelle, car la délimitation entre deux secteurs était le côteau Saint-Louis... Là cette autoroute a été bâtie près du côteau, mais entre celle-ci et celui-ci il y a encore une partie, qui faiosait autrefois partie de la "basse-ville" si on veut mais là il est pogné entre l'autoroute et le côteau, c'est un trou minable... Bref en effet cette autoroute est une grave effeur d'intégration urbanistique et architecturale (surtout architecturale)...

AX

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message posté le 27 sept 2006 à 16h51

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dvchronique

  • administrateur
  • Montréal
c'est fou ce qui a été fait pour détruire le visage des villes dans les années 60...

cet autoroute à Trois-Rivières est un exemple... les autoroutes Décarie, Métropolitaine et la 720 (Ville-Marie) en sont d'autres à Montréal...

et il doit en avoir tout plein comme ça... [non]

dv

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Tu m'as dit: «Le noir, l'arabe, le blanc ou le juif sont à l'homme ce que les fleurs sont à l'eau »

message posté le 27 sept 2006 à 23h24

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Bobo

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  • Lavaltrie, Lanaudière
en plus l'autoroute 40 était censé continuer....... sa aurait été bien mieux que deux parties séparées par la 55.

Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)

message posté le 28 sept 2006 à 04h12(message édité)édité le 28 sept 2006 à 04h32 par THE ROCK THE MOTARD

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The Rock

  • modérateur
  • Sherbrooke/Québec/Canada
lair de rien, on continue a detruire encore les paysages urbains de nos jours...

Exemple flagrant a Sherbrooke, le power centre du plateau Saint-Joseph. Cest actuellement le plus grand centre du genre hors Montreal, et cest LAID !... Pire, ils veulent lagrandir de 40 %, ce sera dorenavant le plus grand au Quebec...
Ce mega centre de merde longe les autoroutes 55 et 410. Je deplore limage que les gens auront de notre ville quand ils vont arriver de Montreal ou des Etats-Unis... (bref, cest la plus grande porte dentree de la ville)...

Avec le temps, je crois que les habitudes de certains consommateurs changent... Au debut, les centre-villes menaient le bal. Ensuite, il y a eu les centre commerciaux, qui offraient des <<centre-villes>> a labrie des intemperies. Enfin, sont arriver les powers centre, qui offrent des magasins a grandes surfaces et ce, a perte de vue.. Un vrai monde disproportionner et impersonnel... Au moins, je crois que ca commence a changer depuis 5 ans. On voit les centre-villes benificier de formidables revitalisations pour se refaire une image et je crois que ca marche. Aussi, je sais pas vous mais moi, entant que consommateur, je prefere un endroit plus unique, personnel, diversifier, beau, intime et publique a la fois; un centre-ville... Vive le renouveau. Au moins, je crois que les centre-villes redeviennent a la mode, les gens commencent a en avoir plein le cul des geant imposants...