Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.
D'ailleurs ce n'est pas la plus voyante comme rampe celle-ci.
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message posté le 11 nov 2015 à 21h37édité le 11 nov 2015 à 21h38 par Stephdu76120
Cette voiture du coup elle est équipé de la sirène américaine non? Il me semble que y'a que le SMUR qui possède cette sirène qui franchement est bien mieux que le deux ton.
Plusieurs services ont une sirène sinusoïdale (type US), même certains véhicules des associations comme la CRF. Seulement leur utilisation est normalement interdite par le Code de la route. Seuls le 2 tons et le 3 tons sont autorisés.
De la même manière qu'une ambulance privée ou un VPSP de la CRF peut être équipée d'un 2 tons à n'utiliser que sur un appel SAMU ou avec une escorte. Les règles sont mal foutues en matière d'équipement lumineux et sonore des véhicules des services d'urgences. Il y a une limite au nombre de gyrophares, leurs emplacements, la position des feux de pénétration, que les feux soient rotatifs pour les véhicules d'urgences publics et a flashs pour les privés (ce qui est obsolète avec la majorité des rampes actuelles)...
Une domaine de plus ou la loi est largement en retard....
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message posté le 12 nov 2015 à 12h16édité le 12 nov 2015 à 12h19 par Théo
Au SAMU de Rouen il a que ces nouveaux véhicules qui sont équipés de la sirène américaine.
Et pour avoir vu la différence, je peux vous dire que la sirène US fonctionne bien mieux, les gens s'écartent plus vite même s'il y a toujours 2-3 sourdingues...
Au niveau de l'utilisation, ils doivent utiliser le 2 tons en priorité comme tu dis Alucard et peuvent mettre la sirène US uniquement en complément (les 2 en même temps donc ) mais c'est pas vraiment le cas, bien souvent il y avait juste la sirène américaine. Et c'était mieux !
J'avais fait cette vidéo il y a quelques temps déjà :
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