moi jusqu a la volvo c etait manuel, et je ne pense plus jamais reconduire manuel !! trop de trouble a toujours changer de vitesse en ville et te battre avec la transmission
Même chose pour moi : j'ai déjà eu une voiture de fonction au Maroc. C'était une R4 et je râlais. Il n'y rien de plus chiant que de devoir passer des vitesses. Il n'y a rien pour battre une transmission automatique.
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
Moi j'aime moins automatique, ça a moins de puissance, quand tu dois accélérer rapidement c'est moins pratique. Et pis en sachant conduire en manuel t'as l'air moins cave quand tu dois conduire une voiture manuelle que quelqu'un qui a toujours été habitué en automatique.
Quoique le contraire est aussi possible... La dernière fois que j'ai conduit en automatique j'avais oublié qu'il fallait peser sur le brake pour partir le char, ça a pris une minute avant que je m'en rende compte
AX
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Témir a écrit J'adore conduire en manuel (même si j'ai jamais essayé une automatique) car tu choisis ton style de conduite
on voit bien que t en a jamais conduit car tu peut vraiment adapter ton style de conduite !! deja si tu met en "3" au lieu de "D" tes rapport sont plus long et tu peut retrograder avec "3" "2" "1/Lo" certaine voiture comme la mienne on une touche "perf shift" sur le levier qui fait augmenter le regime moteur. Sans compté qu avaec un petit coup su l accelerateur tu peut retrograder pour avoir plus de puissance ou rester imobile ou lacher tout doucement pour cahnger de vitesse ou rester au regime... bref pleins de facon pour conduire a ta maniere. en automatique tu as l impression de faire qu un avec l auto car juste avec un pied la voiture reagit comme tu le veut sans toucher a diverse autre pedales et leviers (a part le frein )
AX uce: on voit bien que tu n est jamais monté dans mon char !! tu va les sentir les 300 HP sans boite manuel !! tu demandera au calmar je lui ait fait tester la semaine derniere
Témir a écrit Skyblazer : Il faudra que j'essaye ça sur la volvo de mon grand père, mais ça sera que quand j'aurais mon permis
Ben fait comme moi ! La conduite accompagné !
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Plus puissant que la violence , le Respect !
Dîtes, comment s'appelle le système qui permet de tenir le coffre de la voiture en l'air ?
Le notre vient de lacher ... ça pèse 1 tonne un coffre !
Combien ça va couter cette connerie ?!
En plus ça nous arrive quand la voiture est sur le point d'être fini de payer ... notre ancienne Mégane, accident 2 mois après la fin de payement, celle là, le truc qui casse à 1 mois de la fin de payement ...
uce: on voit bien que tu n est jamais monté dans mon char !! tu va les sentir les 300 HP sans boite manuel !! tu demandera au calmar je lui ait fait tester la semaine derniere
