Ah ça R6, je suis bien d'accord avec toi, c'est peut être moins excentrique qu'une Vel Satis mais c'est très particulier tout de même pour une voiture qui vaut la bagatelle de 50000€.
Décidément les constructeurs français ont des problèmes avec le haut de gamme. Il n'y a pratiquement pas eu de succès commercial depuis la Safrane, qui avait un style très sobre ; depuis on ne sait faire que des voitures de luxe trop originales pour leur temps.
ouai, les clients des voitures de luxe aime le classissisme regardez la BMW serie 7 elle ne plaisé pas trop avec son coffre qui resorté, du coup ils l'on rapidement restilé, et ils ont adouci les lignes!
C'est vrai que BM est une des marques qui a le plus évolué... Y a qu'à regarder une M de 1990-95. BM s'est vachement adouci, on pourrait presque dire que la marque s'est "mercedisé"
BATeur TSC
bouh
message posté le 30 nov 2006 à 22h54édité le 30 nov 2006 à 22h54 par tnprod
Les Lafontaine ont du pouvoirs !
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J'ai eu la chance même l'immense privilège de conduire la M6 cabriolet. La puissance du moteur est à couper le souffle. On est collé au siège. Un souvenir superbe[aime]
"Sans texture le BAT n'est rien" Orange
Mes BATs ici et mes anciennes villes ici Koumhog : Lama d'Or 2009 de la Plus Belle Ville.
message posté le 1 déc 2006 à 22h07édité le 1 déc 2006 à 22h07 par tnprod
R6 a écrit J'ai eu la chance même l'immense privilège de conduire la M6 cabriolet. La puissance du moteur est à couper le souffle. On est collé au siège. Un souvenir superbe[aime]
[snif][snif] veinard va! effectivement ça doit etre quelque chose!! cabrio en plus !!!
mon père a loué une Dodge viper a son jour de mariage[daccord]
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édité le 30 nov 2006 à 22h54 par tnprod
