Alors tout d’abord je tiens à préciser que je suis complètement de l’avis de William, aussi que je ne reprendrais pas tout tes arguments julien, car william l’a très bien fait. J’ai juste des choses à dire sur deux points :
Tout d’abord sur les collisions. Je vais procéder par exemple (pour une vitesse ni trop basse, ni trop élevé):
- Deux personnes roulent dans des voitures banalisées, pour une raison x il y collision frontal, ces voitures au normes sont faites pour que l’avant et le moteur s’écrase afin d’encaisser les chocs, c’est ce qu’il se passe, l’air bag se déclanche, la ceinture empêche la tête de partir trop en avant, celle-ci et amortie en plus par l’airbag et est très ralentie lors du retour.
- Deux personnes roulent dans un 4x4, mais situation, l’avant n’amortie pas le choc, le conducteur et projeter beaucoup plus violemment contre l’airbag, il rebondit et repart en arrière, et au pire c’est le coup du lapin, et la mort.
- Maintenant, une 4x4 et une voiture banalisé, le 4x4 n’amortie rien, mais l’autre voiture encaisse tout le choc et amortie le 4x4, le conducteur du 4x4 n’a rien grace au autre système de sécurités, celui de la voiture banalisé a énormément de chance s’il s’en sort en vie.
- Autre situation, contre un mur, le voiture banalisé en caisse le choc, et les autres systèmes de sécurités empêchent les blessures grave ou la mort.
- Le 4x4 n’encaisse rien, le choc est beaucoup plus voilant, sois le mur casse, sois le conducteur et projeté à l’avant puis à l’arrière, mort dans le pire des cas, blessures grave très souvent.
Conclusion : que font les 4x4 sur les routes !!!
Maintenant, je vais parler des monospace, car mes parents en on possédé un, ayant une famille de 4 enfants, tout d’abord ce genre de voitures sont très cher, donc l’achat ce fait par nécessité, on ne peu pas en dire autant des 4x4 ( mercedes, BMW, porsche !). de plus, il en existe beaucoup des 4x4 à 6 places ou plus … mais de toute façon ce n’est pas du tout le véhicule approprié : petite comparaison avec un voiture normal et un 4x4 :
- les piétons, comme vous l’avais remarquez, l’avant des monospace pique vers le bas, ils sont donc à le bonne hauteur pour écarté le piéton, comme les voiture, et non pas l’acraser comme les 4x4.
- La consommation, pour celui que l’on avais eu et en comparaison aux autre voitures de l’époque : il faisait du 10L au 100, un voiture du 7, un 4x4 entre 15 et 20, voire bien plus.
- La pollution, si en prend en compte le fait qu’un monospace peu éviter l’achat de deux voiture, il ne consomme que très peu, tout de même plus qu’une voiture, mais moins qu’un 4x4.
- Le bruit et certes plus fort, amis pas au point de ceux des 4x4, même diesel, car le monospace diesel sont aussi moins bruyant que les autre, comme celui que j’avais pas exemple.
- L’ecombrement, dans le mesure ou il compense deux voiture, ca va, sinon c’est pas le top, mais c’est pour la bonne cause alors que les 4x4…
Voilà, je pense avoir tout dis, conclusion, il faut bannir les 4x4 des villes et banlieues !
"Je trouve que la télévision est très favorable à la culture. Chaque fois que quelqu'un l'allume chez moi, je vais dans la pièce à côté et je lis."
"La météo est une science qui permet de connaître le temps qu'il aurait dû faire."
