Vraiment agreable à regarder!

Hate d'avoir Sim City!
Joueur de SC4, CXL, CL les Sim 2 et 3, tropico et divers jeux sur smartphones!
Venez voire mes villes : Magaris, Europolis et Glière
Pour discuter d'urbanime c'est ici si vous vulez discuter des jeux sur iphone ou ipad c'est ici

Absolument magnifique ! j'adore. Seul point qui détonne (à mon humble avis) sur l'image 2, j'aurais pas mis ces quais en pierre là car ils font trop rustiques pour une ville.

sur cette image, comment ta fait pour avoir les trottoirs sur les pieces du NAM ?

ma region : rosewood

Très très joli !!!

Par contre, sur l'image qu'à montrer yannd, les chutes d'eau c'est avec la même chose que tes petites rivières ? Si ça ne l'est pas, je peux avoir un lien pour ces chutes s'il te plait ?

Rammstein - http://www.youtube.com/watch?v=WNW9wNbRK3o
Vieilles Charrues 2014, je vous aime.

Sympa comme tout, sauf la gare pas top à côté de l'église!

Très sympa !

Artica vous attend, sur le forum et sur le wiki !

Énorme le travail avec le NAM et RHW !
La rivière est très sympa aussi, bon travail avec les MMPs d'une manière générale.

La transition rivière / water mod est pas top, même si c'est difficile à faire donc pas bien grave.
Plusieurs transitions de textures pas très esthétiques, notamment à cause de ton sidewalk mod dont je ne suis pas fan.

- Benoit -
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Glossaire : Tout sur le langage farfelu de Sim City 4 !

La piscine en pente, c'est pour le ski nautique

La transition fleuve / lac, j'ai fait ce que j'ai pu. Je sais que ce n'est pas optimal...

Beaudoin> Malheureusement j'arrive plus à retrouver les liens précis, mais c'est tout sur simtro ou dévo.
Le building courbe est conçu pour les FAR, et l'autre pour les ronds-points.
EDIT: Voilà le building rond-point: http://community.simtropolis.com/files/file/26013-kongsgaten-58-roundabout-corner/
Le tram orange faisait partie d'un pack, avec choix de couleurs... Navré de pas pouvoir t'en dire plus

Twenty20> Ah? Ce sont typiquement les types de quais qui bordent les rives du Léman, dans ma région. Sans doute pas le cas partout...

Yannd01> Pour les trottoirs dans les virages, il s'agit d'un mod nommé "NAM facelift", trouvé sur un site japonais (je ne sais malheureusement plus lequel...)

UncleSam> Les rivières, ce sont les MMP de PEG (c'est vieux mais ça fonctionne), et pour les chutes: http://community.simtropolis.com/files/file/16394-ploppable-water-waterfalls/

Proskater> C'est pour ça que c'est une gare "art-déco"
J'avoue avoir parfois quelques surprises avec ma gestion de l'espace en ville...

OlScare> Quel plaisir de recevoir des compliments d'un baron du MMP !
Cela dit... je VEUX du goudron sur mes trottoirs ! Même si c'est (pour l'instant) au détriment d'un certain esthétisme parfois...
Si je puis me permettre une question au passage: quelle eau ploppable utilises-tu ? (notamment sur tes dernières images rurales)


Un grand merci à tous pour vos commentaires !

Prochaine MAJ tout soudain...

WebSeb
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C'est à nous de te remercier pour les images que tu nous donnent et merci aussi pour le lien

Rammstein - http://www.youtube.com/watch?v=WNW9wNbRK3o
Vieilles Charrues 2014, je vous aime.

Bonjour à tous !

Présentation d'aujourd'hui: le VAL DE NOVARE.

Creusée au fil des siècles par le flot tumultueux de la Verve, cette large vallée s'étire à l'est de la ville de Novare, dans le district du Mont Galla.
Le Val de Novare prend place entre le Mont de Faëla (au nord) et le Mont Galla (au sud). Du fait de sa faible altitude (qui en fait également la plus basse vallée de la région), le Val de Novare accueille une végétation dense, et se révèle un fabuleux environnement pour la culture de la vigne et des arbres fruitiers.
C'est aussi un axe de transport important, qui accueille la Route Nationale 1, le chemin de fer, ainsi que l'autoroute A1.

Voici le Val de Novare (vu depuis l'ouest) :




Nous commencerons notre visite par l'ouest, avec le village d'Alster, dans la banlieue de Novare.

(vue depuis le sud)
Au centre: la ZI Alster-sud,
En haut à droite: Alster.
On reconnaitra en haut à gauche le quartier novarrien d'Andorre.




Alster




La Route des Côtes-de-la-Verve, que l'on aperçoit en bas sur l'image précédente, relie les villages du versant nord du Val de Novare à la ville de Novare, en longeant le coteau.
Suivons son tracé...


Vergers et zone industrielle, adossés au versant nord du Val de Novare, entre Alster et Belmont.




Belmont, depuis l'est
Ancien petit village rural, Belmont a vu sa superficie s'étendre avec l'arrivée de nouveaux résidents, travaillant pour la plupart à Novare. Cadre de vie idéal pour les familles.




(vue depuis le sud)
En haut à gauche: la petite ZI de Belmont,
En bas: le Lac d'Entremonts, véritable joyau du Val de Novare,
Sur la colline à droite, surplombant la vallée: le village de Ste Nadia, ainsi nommé en l'honneur d'une personne qui m'a offert Sim City 4, et que je vais par conséquent épouser dans quelques jours.




L'extrémité nord-ouest du Lac d'Entremonts: un marécage au pied des vergers de Belmont.




Le Port des Haudettes
La porte ouverte aux plaisanciers du Lac d'Entremonts.




Dressée entre le Lac d'Entremonts et sa roseraie:
l'Île des Éperviers (vue depuis l'est)



Les berges sauvages du Lac d'Entremonts sont parsemées de bouleaux qui offrent de magnifiques paysages d'automne...




Ste Nadia
(vue depuis l'ouest)
Construit sur une colline, entre le Lac de Ste Nadia (au nord) et le Lac d'Entremonts (au sud), ce village offre un des meilleurs points de vue sur Novare et le Mont Galla. Il est traversé de part en part par une rivière souterraine naturelle, qui coule du Lac de Ste Nadia dans le Lac d'Entremonts.
Les routes en haut de l'image acheminent les touristes vers le Mont de Faëla et ses sports d'hiver, alors que l'on aperçoit à droite la gare de Ste Nadia / Monguy et le terminus de la Route des Côtes-de-la-Verve.




Ste Nadia, le Temple, la Place du Village et la Rue du Bourg (à droite)
(vue depuis le nord)




Le collège et la petite marina de Ste Nadia
(vue depuis l'est)
On distingue en haut à droite le départ de la rivière souterraine, artificiellement canalisée sur ses premiers mètres.
Le Lac de Ste Nadia est très apprécié des amateurs de canoë.




L'institut du Mont Galla, établissement d'accueil médical, vu depuis l'est.
Son nom vient bien sûr de la formidable vue que ses étages supérieurs offrent sur le Mont Galla.




Réputé pour ses bières artisanales, le petit village de Balegas est construit au dessus de Ste Nadia, à la limite des conifères.
(vue depuis l'ouest)




Cultures d'orge, de seigle et de houblon au pied de Balegas.
(vue depuis l'est)




Une petite colline au sud de Balegas, et son vignoble surplombant le Val de Novare.
(vue depuis l'est)




Ferme au bord du Lac de Ste Nadia




En redescendant de Balegas par la Route d'Esseignes (très fréquentée l'hiver par les amateurs de ski), un petit belvédère offre, outre jumelles et table d'orientation, une vue imprenable sur le Val de Novare.




Voici ce que l'on peut notamment contempler:

Les chutes de la Verve
(vues ici depuis le sud, mais le belvédère se trouve bien au nord)




Le versant nord du Mont Galla
(vu ici d'un peu plus haut que le belvédère)
En bas: le Port de Monguy, sur le Lac d'Entremonts, jouxté par l'autoroute A1,
À droite: la carrière de Montétan (si quelqu'un connait des MMPs de pelle-mécanique et autres, je suis preneur !),
À gauche: le route du Pas de la Sixine s'élève en lacets le long du torrent de Monguy.




Le village de Monguy
(vu depuis la table d'orientation, c'est-à-dire le nord)




Quittons maintenant le belvédère pour rejoindre le fond de la vallée.

Quelques centaines de mètres plus bas, voici le gare de Ste Nadia / Monguy.
(vue depuis le sud)
Les bus affluent de Ste Nadia, Monguy et Balegas, et le RER de Novare se charge d'acheminer tout le monde vers la gare de Novare en moins de cinq minutes.




Au pied du village de Monguy, voici le Chemin des Criquets.
(vu depuis le sud)
Quartier moderne, à deux pas de la sortie de l'autoroute A1, ce qui le place à 8 minutes de voiture du centre de Novare et à moins de 20 minutes de l'aéroport de La Calle - Novare.




Au dessus de Monguy: l'aire de repos de l'autoroute A10, qui s'apprête à franchir le pas de la Sixine.
(vue depuis le nord)




Sur un petit plateau tout à l'est de la région de Savinia se dresse le village d'Épavy, au pied du Mont Dugnat.
(vue depuis le nord)




Le Mont Fary, avec le hameau de Sarregatte accroché à son flan.
(vue depuis l'est)
Le Mont Fary sépare Épavy de Monguy.




Voici la route qui descend depuis Épavy dans le Val de Novare, vue d'avion à la verticale du Mont Fary (ouest).
On peut voir à gauche le dernier virage de l'autoroute A10, tout en bas d'une forte descente. C'est la raison pour laquelle une voie de détresse a été construite à cet endroit.




La Verve à l'est du Val de Novare, aux confins de la Région de Savinia.




Et une dernière petite vue du Val de Novare, depuis l'est cette fois.

Au premier plan: l'échangeur A1 / A10,
Ensuite, de gauche à droite: Sarregatte, Monguy, le Lac d'Entremonts et Ste Nadia,
En haut à doite: le quartier novarrien de la Butte-aux-Cerfs,
En haut au centre: l'Alpage de Sivisiez, au pied du Mont Galla.

Traversant l'image de haut en bas: la Route Nationale 1 et l'autoroute A1.




À la prochaine !

WebSeb
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