TOUTSIMCITIES

Circulation

message posté le 14 déc 2004 à 12h48(message édité)édité le 14 déc 2004 à 12h51 par Tom Fogerty

T

Tom Fogerty

  • membre
  • Lyon
J'essaie de tenter d'autres approches.

Un carrefour relie 4 sections de rue.
L'idéal est de suivre le schéma rue, vers route, vers avenue...
En limitant les intersections, en espacant les lots de quartiers.

Je tente la chose sur cette petite bourgade.

Je pense créer du commerce de proximité.
Il est plus facile ainsi de "canaliser" le flux de circulation.
Les itinéraires sont mieux calculés, et les sims "préfèrent", sans le vouloir, emprunter tous une même portion de route pour se rendre au travail, et non de prendre les raccourcis par de petites rues qui se retrouvent vite encombrées.

Au bout des impasses, il sera possible de mettre plus tard : bus, stations de métro, etc. Enfin je verrai bien.

message posté le 14 déc 2004 à 19h39

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Kev

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  • Ile de F.
c'est bien ce que je fais aussi, à plus grande échelle, mais c'est le principe de quartier que j'adopte.

message posté le 14 déc 2004 à 20h19

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The Rock

  • modérateur
  • Sherbrooke/Québec/Canada
mouais c'est pas fou tout ca... j'crois que j'vais essayer voir ce que ca donne [content]

message posté le 15 déc 2004 à 01h34

T

Tom Fogerty

  • membre
  • Lyon
Je confirme.

Les immeubles poussent, pas de bouchons.
L'avantage est que les sims aiment les rues.
Elles sont calmes et limitées à 30km/h. (:

image 1
image 2

message posté le 15 déc 2004 à 08h29

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Kev

  • membre
  • Ile de F.
attention: sur la premiere image:
un arret de bus va vite se retrouver surchargé, celui du quartier de Joptin bd, l'arret est collé à la route en diagonale, et les utilisateurs de cette route passent par l'arret au lieu de rester sur la route, tu le vois sur la seconde image (c'est un "bug" des routes diagonales; faut séparer l'arret de bus, et le mettre plus dans le quartier)

message posté le 15 déc 2004 à 12h14(message édité)édité le 15 déc 2004 à 13h43 par Tom Fogerty

T

Tom Fogerty

  • membre
  • Lyon
Je vais déplacer cet arrêt.

Je ne comprends pas exactement comment cela peut perturbater le réseau. Mais c'est un bug effectivement bien bizarre.

Sinon, je réserve les routes au commerce de proximité. Les commerces sont présents dans chacune des zones résidentielles. Ainsi, pas besoin, de faire des kilomètres pour aller bosser ou faire ses courses. De toutes façon, je développerai une zone commerciale digne de ce nom dès que mes sims auront du QI dans la cervelle.

message posté le 16 déc 2004 à 16h35

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einstein

  • membre
  • Montréal (Québec, Canada)
Je fonctionne ainsi depuis mes débuts sur SC4 et ça fonctionne #1!

Le seul point auquel il faut faire attention, c'est de bien placer les arrêts de bus et autres incitatifs au TEC. Par exemple, dans ta première photo, ton stationnement risque d'être inutilisé car les Sims doivent faire un chemin plus long pour s'y rendre. Tu devrais le situer directement sur ton boulevard...

Et pour les impasses, lorsque tu densifieras, tu peux toujours poursuivre les petites rues et ajouter d'autres zones (sans bien sûr briser le concept cellulaire des quartiers!)[content]

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Einstein, maire virtuel de régions non-terminées
Webmestre d'Accès Nord
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message posté le 17 déc 2004 à 17h14

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Benjboss

  • membre
  • Meudon
bonne idée...mais est-ce vraiment la peine de mettre des avenues et des route sur une ville d'à peine 1000 hab.?

Pour info, j'arrive à developper une ville de 30.000hab. sans aucune probleme de circulation...comment je fais ? je sais pas lol ,j'essayerais de vous montrer une photo...

Maintenant MrMhute

message posté le 17 déc 2004 à 22h38

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The Rock

  • modérateur
  • Sherbrooke/Québec/Canada
Moi ma ville fait 114 000 habitants et elle n'a aucun problème de circulation (mis apart le traversier[diable])

message posté le 18 déc 2004 à 07h39

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Coriosolite

  • membre
  • Retiers / France
qu'est ce que tu appelles le "traversier" the Rock ?[yeux]

merci de me renseigner

amitiés Coriosolite[joyeux]