Seb a écrit Temir tu respecte le code ? Car en se qui me concerne moi, quant je suis seul, je suis souvent en ville entre 70 et 80 km/h, rouler a 50 km/h m'ennuis
Je respecte les limitations, c'est juste que je m'énerve quand on me freine dans mes accélérations, tout simplement.
Je suis à peu près comme Swissman, je m'autorise +5 en ville voire +10 quand je suis très pressé et que la rue est libre et large. Sinon sur autoroute, bah c'est 130, c'est déjà bien que ma twingo le permette
Coblepot a écrit Lol, tu consomme moins mais plus longtemps c'est vrai. Mais le bénéfice est réel et bien connu.
Combien ? 0,1 litre aux 100 kilomètres ? Mouais, ça vaut pas le risque, loin de là. Surtout que les distances de freinage sont allongées dans des cas comme ça.
Je sais pas, mais essaye de lever un peu le pied et de conduire plus souple pendant un mois et tu vas le sentir dans ton portefeuille...
Puis merde c'est bien connu qu'en allant moins vite on consomme moins de carburant, tout simplement parce que la voiture a besoin de moins d'énergie pour avancer :P
Puis rouler à 110/120 sur l'autoroute au lieu de 130, ou à 40 au lieu de 50 en ville c'est pas dangereux... et les distance de freinage sont bien plus courte, hein.
L'élégance véritable ne se remarque pas.
J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.
message posté le 1 sept 2010 à 09h41édité le 1 sept 2010 à 10h49 par swissmanrider [membre]
Je pense pas que le gain soit super important, quand on sait que la clim fait économiser plus de 20% au 100km et que beaucoup de monde roule avec la clim, rouler à 110 au lieu de 130 je crois que c'est un gros détail autant que si tu roules avec les phares allumés en permanance !
A 110km/h sur l'autoroute tu fais chier tout le monde et les gens qui te dépassent à 150 je te jure que c'est impressionnant xD la voiture seccoue presque alors quand tu dois te déporter sur la gauche pour dépasser un camion à 110 et qu'une voiture arrive à 150 derrière, 1 c'est dangereux pour ta vie, 2 ca fait chier tout le monde.
En ville détail.
Concernant la consommation c'est clair qu'en roulant moins vite on consomme moins, j'ai fais le test cet été...
...suite à mes 3 flashage de l'allée (que j'ai tjrs pas eu de nouvelles ) au retour j'ai calmé le jeu en réduisant d'une 20aine de km/h. Résultat au premier trajet j'étais au alentour des 7,5L au 100 et au retour j'arrivais à moins de 6L
Sur un trajet de 500Km cela fait 7,5L d'économie soit grosso modo 9€ ... bon l'intérêt est aussi d'éviter les PV
Par contre en ville perso, je suis pas prêt de me faire prendre, car franchement 50Km je trouve que souvent cela va vraiment trop vite donc je suis plutôt près des 30Km/h.
Alors, j'vous explique, passer 2600 km derrière un camion (allez-retour hein), c'est certes dangereux, on a fait 4 pleins et on a quand même dû économiser plus d'une trentaine d'euros hein... C'est peu être insignifiant mais bon, on est pas préssé, et on pense à la planète.
Orange a écrit Concernant la consommation c'est clair qu'en roulant moins vite on consomme moins, j'ai fais le test cet été...
...suite à mes 3 flashage de l'allée (que j'ai tjrs pas eu de nouvelles )
T'en ventes pas trop, il y a peut-être des gendarmes ou policiers sur le forum
mebius a écrit Alors, j'vous explique, passer 2600 km derrière un camion (allez-retour hein), c'est certes dangereux, on a fait 4 pleins et on a quand même dû économiser plus d'une trentaine d'euros hein... C'est peu être insignifiant mais bon, on est pas préssé, et on pense à la planète.
Un avion dépense ce que tu a dépensé en 2600km en l'espace d'1 minutes au décollage alors la planète et ses (30€ = 27 litres) voila quoi (un avion décolle chaque minute de chaque aéroport de la planète ) Pas un argument pour rester derrière un camion pendant 2600 km (pour moi quoi ) je pense que je fais une syncop si je fais ca ou que je m'endormirais c'est sur ! quand je suis pas pressé je vais à la limitation (120km/h) mais c'est très rare
Mwi j conduis des camions (à l'armée) je sais ce que c'est Et sur les périfériques des grandes villes (Zurich, Bern) c'est encore pire, c'est limité à 100 voir 80 mais les gens te font des queues de poisson tout un bordel !
Le plus chiant, c'est les gens qui vous collent pour aller plus vite, qui tente de doubler tout le temps mais qui échouent... au bout d'un moment ils doublent n'importe comment au risque de se prendre la voiture en face.. ça me soule ça...
Je reste à 90 km/h ( et encore, il a de la chance le con derrière que je respect pas le A tout le temps ( 80 km/h) ), et l'autre me double en allant au moins à 120.. juste pour quoi, ralentir après et se dire " ouf j'ai doublé un boulet de A " Le plus con c'est que si il se prend une voiture en face, je me la mage aussi vue qu'il me double
Le plus con c'est que si il se prend une voiture en face, je me la mage aussi vue qu'il me double