C'est superbe mais tu devrais mettre des 260 LM Gendarmerie, des 300 atlantique, des 300 GTR et Le Mans, les 400 GT, 600 SLM, sans oublier la fétish, la volage ou les transcup 210, enfin varié quoi!
Les Modèles LM comme monoplaces ne peuvent être vendus.
Du moins en concession a un particulier.
Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.
@eilde, j'avais demandé à cromaster de me faire tous ces modèles, mais le temps lui est compté, et en plus, comme sud-coréen, les Venturi ne lui parle pas trop. Il m'a gentillement réalisé des 260 LM, j'attends le reste au compte goutte.
L'affiche que tu me présente là sera prochainement en 4x3 dans mes concessions, Blanco y travaille depuis quelques jours déjà loool
message posté le 27 fév 2010 à 19h10édité le 27 fév 2010 à 19h18 par eilde [membre]
Parce que ces modèles sont spécialement équipés et préparer pour de la course (LM pour Le Mans, etc...) et donc non conforme a la réglementation concernant les véhicules en circulation sur routes ouvertes.
Tu ne peux pas rouler sur Route Ouverte avec n'importe quelle structure.
Pour cela que en général les achats de voitures de compétitions non homologués se font directement en usine par des professionnels (ecuries, teams, pilotes, etc...).
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Alucard, la 260 LM est un modèle routier, une version allégée de la 260 classique (une sorte de 260 Atlantique)... A ne pas confondre avec les 500 et 600 LM et SLM qui furent des véhicules quasi uniques qui couraient au Mans.
De même, la 400 GT est un dérivé routier de la 400 Trophy dédiée à la course
Oui il y a des exceptions chez Venturi pour les modèles LM ou justement ils ont adapté une LM en version routières
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édité le 27 fév 2010 à 19h18 par eilde [membre]
