lol par qui?


edit: par moi

"une société qui sacrifie un peu de liberté contre un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et fini par perdre les deux"

"Le savoir est la quête ultime de l'homme. Gloire, richesses et santé ne sont que temporaire, la connaissance elle est immatérielle et éternelle, la clé ultime vers a plénitude."

Répartition des revenus effectués grâce à l'utilisation de la flotte de l'alliance
- 70% vont au joueur propriétaire de la ligne.
- 6% vont directement dans les caisses de l'alliance.
- 3% sont répartis de façon égale à tous les membres de l'alliance.
- Les 21% qui restent sont répartis entre les membres selon leur nombre de parts investies dans l'alliance.

Ces données, et particulièrement la part allant dans les caisses de l'alliance, sont susceptibles d'être modifiées à tout moment.
Il est également à noter que cette somme n'entre en aucun cas dans les calculs pour la dotation horaire d'utilisation de la flotte de l'alliance.

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Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

neneutron a écrit
Hum, je viens de remarquer un truc : j'ai la poisse

Dossier 312134XFA25974KJU7598
Statut: Votre dossier est empilé sous 0 autre.
Demande: 30 000 000$ pendant 40 semaines à taux fixe.

pourquoi il s'est arrêté a moi? Sinon dans la 2è banque :


Dossier 312134XFA25974KJU9639
Statut: Votre dossier est empilé sous 79 autres.
Demande: 30 000 000$ pendant 40 semaines à taux fixe.

C'est le week-end, les banques sont fermées

- When life gives you lemons ask for tequila and salt

- Endless traveller

Je viens de remarquer quelquechose d'horrible ... mon solde est de -49.000.000$
là je pense réellement au RESET

EDIT : en plus quand j'ai activé ma carte de fidélité

Je suis à -24.000.000

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Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

Salut!

Pour moi ça marche plutôt pas mal!1 mois que la compagnie existe, je peux amplement rembourser mon prêt de 502 000 000€! Je suis tombé à 27 000 000€ la semaine dernière à cause du prêt mais je suis presqu'a 41 000 000€ tout en réparant mes avions, en faisant de la pub....J'ai augmenté mes tarifs 860 000€ l'allé pour un Nantes-Hong Kong.....
Donc voilà, j'attend de finir de rembourser mon prêt et d'en prendre un autre après....
Bravo pour le 1er achat de l'alliance!

Je n'ai non plus aucun soucis financier

Résultat d'hier
Bonjour M. Hohenheim!
Ce Samedi 25 Juillet 2009, notre compagnie WhoFly a transporté 6 748 passagers sur 19 destinations differents.
Nous avons fait un bénéfice de 5 192 664 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 85 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 8 054$.
Majoré de 7%, il vaut 8 618$.
Enfin, sachez qu'au 25-07-2009, nous étions classé 1000ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 971ème, soit une progression de 0.66% !

J'ai passé le cap des 1000 [banane]

MyAnimeList

J'attends le mail de confirmation du RESET, les banques m'ont refusé mes empriuntts de 30M ... merci beaucoup d'avoir fait couler ma compagnie.

(C'est sur j'irai plus jamais à la Mini-Bank)

EDIT : je revends tous mes avions a la place (on sait ajmasi si ça va )

EDIT2 :

Bonjour Mr Neneutron!
Je vous rapporte ici-même la confirmation de votre revente.
, appareil , a été vendu au prix de 0$.
Il n'existe donc plus de vol au nom de notre compagnie avec cet appareil.

A bientôt !

C'est quoi ça?

J'ai eu des accidents avec mes CRJ...

Bonjour Monsieur Krides,
Notre Bombardier CRJ700 , le SJ-3-2, a subi un petit incident lors du vol numéro JS486.
La banquette a été arrachée et coupée au siège 3B.
La fiabilité de cet appareil est maintenant d'environ 87%.
Nous devrions peut-être faire réviser cet appareil avant que d'autres pannes ne surviennent!
Nous le savons tous, un accident est rarement causé par un évènement unique mais résulte d'une série d'incidents.

A bientôt Monsieur Krides

Bonjour Monsieur Krides,
Notre Bombardier CRJ700 , le SJ-3-2, a subi un petit incident lors du vol numéro JS861.
Une des tiges anti éléctricité statique placée en bout d'aile a été tordue lors de la vidange des réservoirs. L'équipe de maintenance a donné un avis positif au vol mais averti cependant le risque de perte de la pièce endommagée.
La fiabilité de cet appareil est maintenant d'environ 81%.
Nous devrions peut-être faire réviser cet appareil avant que d'autres pannes ne surviennent!
Nous le savons tous, un accident est rarement causé par un évènement unique mais résulte d'une série d'incidents.

A bientôt Monsieur Krides

"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.

Dream Skyward
Anciennement kd

Finalement je ne suis plus dans le rouge, je tiens a dire aussi que j'ai recommencé à investir dans l'alliance (10.000.000$), et vu que j'ai demandé des prêts, j'espère qu'ils seront OK pour cette fois

EDIT : en repassant tous les vols de ma compagnie et en retravaillant les plannings, je suis passé de 1.3M par jour a 2.3M par jour. j'ai aussi revendu 2 avions qui n'étaient plus assezsûrs (au lieu de les réparer )